Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Dakkar Classic 2026, Bukan Sekedar Reli Wisata Gurun Pasir

Meskipun rutenya lebih ringan, peserta dengan mobil klasik juga harus menjalani prosedur lomba seperti peserta reli Dakkar yang lainnya.
Berita
Senin, 12 Januari 2026 14:40 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Tim Gazelles Ofroad Team asal Inggris, driver dan navigatornya ibu-ibu (Foto :Gazelles Offroad Team)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Dakkar Rally 2026 (3-17/1) di gurun Arab Saudi bukan hanya dikuti oleh kendaraan baru ataupun purwarupa. Ada kelas yang tak kalah menarik yaitu Dakkar Classic yang sudah berlangsung selama lima tahun.

Regulasi serta kepanitiaan ditangani oleh Amaury Sport Organization dari Prancis. Partisipannya adalah penggemar berat reli Dakkar dan tentu saja mereka yang suka dengan performa maksimal besutan lawas. 

Mereka akan melewati rute yang berbeda dibandingkan kelas yang lain, ini berkaitan dengan potensi performa umum atas kendaraan yang berlaga di kelas ini. 

Mayoritas peserta Dakkar Classic adalah petrolhead kelas premium (Foto : Dakkar Classic)
Samie Zacky Baridwan, peserta dari Indonesia yang masuk peringkat ke-8 di stage 6 (9/1) (Foto : Dakkar Classic)

Kelas utama Dakkar Classic adalah car dan truck. Di kelas ini dibagi lagi menjadi menjadi sejumlah sub kategori berdasarkan tahun produksi kendaraan; Period A buat mobil yang produksi sebelum 1 Januari 1986, Period B untuk mobil produksi 1 Januari 1986 sampai 31 Desember 1996, dan Period C bagi kendaraan produksi 1 Januari 1997 sampai 31 Desember 2005. 

BACA JUGA
Sebuah Renault 18TL wagon juga diperkenankan ikut, masuk kategori Period A (Foto : Dakkar Classic)
Untuk peserta truk bisa memilih salah satu dari kategori mobil sesuai potensi kecepatan maksimalnya (Foto : Dakkar Classic)

Tiga kelas itu dibagi lagi jadi empat pengelompokan, Pertama, Group H1, buat mobil yang potensi kecepatannya normal, mesin tidak pakai turbocharger. Lalu ada Group H2, mobilnya punya potensi kecepatan maksimal yang lebih tinggi lagi dibandingkan kelas H1. Bisa diikuti mobil dengan suspensi daun. 

Untuk Group H3, mobilnya punya potensi kecepatan maksimal di atas kelas H1 dan H2 sampai 15 persen lebih cepat. Dan Group H4, mobilnya punya kecepatan maksimal di atas ketiga kelas lainnya, toleransinya 30 persen lebih cepat. 

Tentu saja hal itu bukan berarti setiap peserta akan hanya seperti jalan-jalan di padang pasir. Jika berminat untuk ikutan, biaya pendaftarannya 18.350 Euro (mobil) dan 23.450 Euro (truk). (EW)

Ikut berlaga di Dakkar Classic pakai MPV juga diperbolehkan (Foto : Dakkar Classic)
Setiap peserta Dakkar Classic secara umum harus menyelesaikan 13 Stage sejak tanggal 3 Januari hingga 17 Januari 2026 (Foto : karolis_raisys)

Tags Terkait :
Dakkarrallay Classic
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Dakkar Classic 2026, Bukan Sekedar Reli Wisata Gurun Pasir

Meskipun rutenya lebih ringan, peserta dengan mobil klasik juga harus menjalani prosedur lomba seperti peserta reli Dakkar yang lainnya.

4 bulan yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

4 bulan yang lalu


Pikap
Toyota Gazoo Racing Turunkan Duet Hilux Di Reli Dakkar 2026

Target kejar juara pertama untuk keempat kalinya dengan mobil lebih bertenaga

4 bulan yang lalu

Pikap
Toyota Terjunkan Hilux untuk Dakar Rally 2025. Gunakan Mesin Land Cruiser 300

Mengincar juara umum klasemen

1 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Isuzu Krawang Plant Sudah Produksi 300.000 Unit Sejak 2015

Jumlah produksi tahunan sudah mencapai 45 ribu unit.

3 jam yang lalu


Mobil Listrik
Kia Bakal Pamer Mobil Listrik Rakitan Lokal di GIIAS 2026, Ini Bocorannya

Pasar mobil listrik akan kembali mendapatkan opsi baru, bukan dari produsen China, namun datang dari brand Korea Selatan.

4 jam yang lalu


Berita
SPY SHOT: Smart #2, Titisan ForTwo Versi Terbaru

Smart #2 versi listrik murni kini memasuki tahap validasi fisik global menjelang debut model produksinya di Paris Motor Show pada Oktober 2026.

10 jam yang lalu


Berita
Geely Nekat Hadikan SUV ICE Turbo di Era EV dan Hybrid, Ini Alasannya

Berbeda dengan merek-merek mobil terkini yang gencar menawarkan mobil elektrifikasi, Geely justru baru saja menghadirkan sebuah SUV dengan mesin bensin konvensional.

11 jam yang lalu


Berita
Jaecoo J8 SHS ARDIS Cocok Untuk Kegiatan Outdoor, Ini Alasannya

Jaecoo J8 SHS ARDIS offroad outdoor diuji melalui overland di Gunung Ceremai dengan tenaga hybrid 530 hp, suspensi CDC, dan fitur V2L untuk kegiatan camping.

21 jam yang lalu