Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Menyongsong Fuso eCanter Baru di Indonesia Diproyeksi Pakai Baterai Ini

Jarak tempuh 120-150 km
Truk
Kamis, 24 Agustus 2023 13:00 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), distributor resmi Mitsubishi Fuso di Indonesia, sukses menyita perhatian pebisnis logistik Tanah Air dengan menghadirkan Next Generation eCanter di GIIAS 2023 lalu. Ini adalah kemunculan perdana eCanter baru di Tanah Air sejak pertama kali mengalami pembaruan bulan September 2022 oleh Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) di Jepang.

Next Generation eCanter, hadir untuk memenuhi kebutuhan logistik dengan line up kendaraan yang mengalami peningkatan fungsi dan fitur secara signifikan. Truk ringan masa depan ini sepenuhnya bertenaga listrik sehingga bebas emisi gas buang, memiliki jarak tempuh lebih jauh serta didukung akselerasi yang bertenanga. Pun dengan  kemudahan pengoperasian sehingga cocok untuk sektor logistik di area perkotaan maupun distribusi lokal. 

eCanter baru berubah minor fokus pada upgrade baterai  (Momot)

BACA JUGA

Dengan pengembangan teknologi yang lebih canggih membuat truk ini tidak bising saat dikendarai dan dilengkapi sederet fitur keselamatan. Pengembangan eCanter secara berkelanjutan adalah komitmen MFTBC menuju netralitas karbon. Next Generation eCanter hadir dengan teknologi eAxle yaitu teknologi canggih yang hadir dengan driveline ringkas tanpa propeller shaft. 

Beberapa keunggulan teknologi eAxle antara lain biaya perawatan yang lebih rendah, mudah diservis, halus, gesit, dan akselarasi yang mulus (tidak ada guncangan perpindahan gigi atau gangguan torsi) sukses memberikan kenyamanan saat berkendara.

Bak belakang flat dek dibikin transparan ekspos baterai (Momot)

Untuk jantungnya, Next Generation eCanter tersedia dalam tiga variasi yaitu ukuran S, M dan L yang menghasilkan performa tenaga dan jangkauan kendara yang berbeda dalam sekali pengisian. Pada eCanter baru ukuran S (kabin standar) dengan satu baterai 41 kWh akan memiliki jarak tempuh 116 km. Untuk ukuran M-size (kabin standar) dengan komposis dua baterai 82 kWh diperkirakan bisa melaju hingga 236 kilometer.

Versi tertinggi yakni L-size (kabin lebar/kabin ekstra lebar) akan disokong tiga baterai total 123 kWh akan memiliki jarak tempuh lebih kurang 324 km. Hasil ini didapat berdasarkan pengujian internal perusahaan dalam mode JE05 dan mencatat peningkatan signifikan dibanding dengan jangkauan sekitar 100 kilometer pada eCanter pendahulunya yang disokong baterai berspesifikasi 82,9 kWh.

Kabin Fuso eCanter sederhana tapi sudah pakai head unit double din (Momot)

Nah dari siaran pers yang diterima, Next Generation eCanter bakal dilengkapi baterai size M sehingga mampu berkendara antara 120-150 km. “Pemanasan global dan polusi udara menjadi tantangan yang signifikan. Transportasi darat, khususnya truk yang beroperasi sepanjang waktu untuk membuat dunia kita terus bergerak, merupakan kontributor utama emisi karbon global," kata Karl Deppen, President and CEO MFTBC.

"Sebagai OEM, MFTBC merasa memiliki tanggung jawab untuk melakukan sesuatu tentang hal ini, dan berkontribusi dalam mengurangi karbonisasi bagi industri otomotif. Di sinilah eMobility berperan. eMobility mewakili pergeseran paradigma yang tidak hanya mencakup kendaraan listrik, tetapi juga seluruh ekosistem solusi transportasi yang berkelanjutan dan efisien,” tambahnya. 

Fuso eCanter nampak pakai transmisi otomatis (Momot)

Sebelumnya, KTB juga telah melakukan uji coba dengan eCanter dengan beberapa konsumen dan telah menempuh jarak kurang lebih 10.000 kilometer tanpa ada kendala yang berarti serta mendapatkan respon positif. MMKSI berharap jika Fuso eCanter baru bisa lebih memberikan kenyaman bagi pengemudi dan juga berkontribusi kepada lingkungan yang lebih baik. 


Tags Terkait :
Mitsubishi Fuso ECanter Fuso ECanter GIIAS 2023 PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors Fuso Mitsubishi Canter Mitsubishi Fuso Truck And Bus Corporation
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Dapur Mitsubishi Fuso Di Cakung Bisa Bikin 15 Truk Per Jam

Semua produk berstandar mutu global, begini cara kerja pabrik perakitan Fuso.

11 bulan yang lalu

Truk
Mitsubishi Fuso Panggil Canter Euro4 Buat Perbaikan Lampu Rem Secara Gratis

Hanya butuh waktu 60 menit perbaikan dan bisa dilakukan pada bengkel resmi Mtsubishi Fuso.

1 bulan yang lalu


Truk
Hasil Pertama Kolaborasi Toyota dan Daimler Trucks, Medium Truck Yang Lebar

Dibangun dengan basis truk Hino, dipasarkan dengan label Mitsubishi Fuso.

1 bulan yang lalu

Truk
Fuso Karoseri Award 2026: Konsistensi Menjaga Mutu Produk Berstandar Pabrikan

Karoseri merupakan salah satu ujung tombak di eksosistem kendaraan niaga.

2 bulan yang lalu


Bus
Mitsubishi Fuso Hadirkan Varian Baru Bus Medium Yang Lebih Panjang

Hasil dari serangkaian proses uji coba sejak tahun 2024.

2 bulan yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Akhirnya Rambah Wilayah Kolaka

PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors resmikan Fuso Service Center Kolaka pertama di Sulawesi Tenggara, dukung zero downtime armada pertambangan nikel dan perkebunan sawit.

6 bulan yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Siaga Beri Diskon Spare Part Selama Bulan Ramadhan

Untuk menekan potensi zero down time selama masa ultra sibuk tahunan

7 bulan yang lalu


Truk
KTB Donasikan Mitsubishi Fuso Fighter Ke SMK Negeri 3 Mataram

Sinergikan industri dengan pembinaan talenta untuk penyebaran pengetahuan dunia otomotif

8 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

5 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

9 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu