Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Delima Jaya Ubah Truk FAW FD290TH 6x4 Jadi Bus Tambang di Morowali

Truk Tiongkok jadi bus angkut karyawan
Truk
Jumat, 4 Agustus 2023 14:10 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


Delima Jaya baru saja menyelesaikan proyek terbaru modifikasi Truk FAW FD290TH. Dikerjakan secara presisi, Tractor Head pabrikan Tiongkok ini menjelma jadi sebuah bus tambang yang eye cathching dengan jubah serba putih. "Basisnya ini truk FAW FD 290TH 6x4, atas permintaan customer kami ubah jadi konsep Manhauler (bus tambang) karena akan digunakan untuk angkutan karyawan di area tambang," buka Winston Wiyanta, Direktur Delima Jaya Group yang bermarkas di Kedung Halang, Bogor. 

FAW FD290TH 6x4 jadi manhauler kreasi Delima Jaya (Momot)

Winston menyebutkan jika Manhauler ini merupakan pesanan PT. Huayue (Huafei) Nickel Cobalt yang beroperasi di wilayah Morowali, Sulawesi Tengah. Mereka adalah perusahaan teknologi baru asal Tiongkok yang dalam kegiatannya menambang nikel berikut produk ikutannya untuk menjadi baterai.

BACA JUGA

Demi mobilitas yang nyaman, bus tambang berkapasitas 40 hingga 55 penumpang ini sudah dijejali sederet fitur keamanan dan keselamatan. "Fitur pada manhauler ini tentu mining spec (heavy duty), juga didukung super structure frame (ROPS roll over protection structure), dan menggunakan anti karat pada struktur galvanis dan panel bodi aluminium," urai Winston.  

"Untuk kelengkapan lain ada AC Nippon Denso, window glass heavy duty. Dan semua part lain seperti lampu, wiring electrical, seat, flooring, memakai material heavy duty mining spec," tambahnya.  

Kabin bus tambang FAW FD290TH 6x4 simpel didominasi warna hitam (Momot)

Truk ala bus tambang ini juga sudah didukung safety LOTO system. LOTO (Lockout Tagout) ialah suatu prosedur untuk menjamin mesin atau alat berbahaya secara tepat telah dimatikan dan tidak akan menyala kembali selama ada kondisi bahaya plus dukungan Apar pemadam.  

Spesifikasi standar Truk FAW FD290TH 6x4 sendiri memiliki dimensi panjang 6.875 mm, lebar 2.500 mm dan tinggi 2.980 mm. Sementara wheelbasenya mencapai 3.310 mm. Truk ini berjantung unit CA6DL1.29E5. 

Kapasitas muatan kabin bisa menampung 40-55 penumpang (Momot)

Ini adalah mesin diesel Common Rail berkapasitas 7.700cc 6 silinder in-line dengan Turbocharger dan Intercooler bertenaga 290 dk dan merilis torsi sebesar 1.250 Nm. Mesin ini terhubung ke transmisi manual 9 percepatan. "Untuk range harga perubahan truk ini antara Rp 550-650 juta tergantung spesifikasi yang diperlukan. Adapun lama produksinya, bisa kami kerjakan dalam kurung waktu 45-75 hari kerja," pungkas Winston.

Baca juga : Membedah Dua Jenis Truk Scania Spesialis Area Tambang

Baca juga : Sinyal Positif Kendaraan Komersial Pasca 2022


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Renault Bento: Van Paling Kecil Di Dunia?

Tampilannya termasuk stylish

2 tahun yang lalu


Pikap
‘Toyota Rangga 'Jadi' Rilis Januari 2024?

Salah satu mobil ‘most anticipated’ di segmen pikap nasional

2 tahun yang lalu

Bus
Mercedes-Benz O 6600 H, Bus Mesin Belakang Pertama Di Dunia

Lokasi mesin belakang bikin penumpang lebih nyaman

2 tahun yang lalu


Truk
Truk Ford Ternyata Masih Dibuat di Turki, Rusia, Dan Tiongkok

‘Sayang’ mesinnya Euro 6, (masih) sulit masuk Indonesia

2 tahun yang lalu


Berita
Volvo FH, Truk Listrik Terbaik Versi IToY 2024

Truk listrik makin jadi perhatian di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Isuzu Panther Pikap, Masih Layak Diandalkan?

Harga solar yang ‘tinggi’ kini jadi tantangan

2 tahun yang lalu


Bus
Inilah Bus Mesin Belakang Pertama Di Indonesia

Inspirasi lokasi mesin seperti pada VW Kombi

2 tahun yang lalu


Bus
Sasis Bus “Quad Axle” Berpeluang Masuk Indonesia?

Keberadaan jalan tol Trans Jawa membuka kembali asa ini

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

7 jam yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu


Truk
Di GIIAS 2026 Ada Isuzu Giga Yang Bisa Menyapu Jalan

Salah satu contoh fleksibilitas fungsional dari produk Isuzu.

4 hari yang lalu


Truk
Fuso Karoseri Award 2026: Konsistensi Menjaga Mutu Produk Berstandar Pabrikan

Karoseri merupakan salah satu ujung tombak di eksosistem kendaraan niaga.

4 hari yang lalu


Bus
DCVI Anggap Operator dan Mitra Karoseri Seperti Keluarga

Ditambah upaya konsisten menjaga pelayanan purna jual agar operasional para operator tetap terjaga.

5 hari yang lalu