Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Toyota Hiace ‘Versi Amerika’ Karya Alpine-Style

Paket modifikasi tema retro dengan standar pabrikan
Van
Rabu, 20 Desember 2023 18:55 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Alpine-Style merupakan salah satu rumah modifikasi Jepang tulen yang akhir tahun ini menghadirkan karya modifikasi gaya retro untuk Toyota Hiace Super GL dan Super GL “Dark Prime II” dengan nama paket “Carica”.

Perubahan yang dimungkinkan dengan paket ini perubahn penampilan lampu utama, bemper, sampai interior.

Materi yang dipakai menyesuaikan dengan standar Toyota, sebut saja bahan ABS untuk menciptakan komponen baru seperti bemper. Semua juga harus memenuhi standar soal durabilitas sampai keamanan. Begitu juga dengan lampu lampu-lampu eksterior dan juga interior yang fitur maupun teknologinya serupa dengan lansiran pabrikan Toyota.

BACA JUGA

Pihak Alpine-Style selama ini menyediakan beragam paket modifikasi untuk beberapa produk mobil Jepang seperti Toyota, Daihatsu, Nissan, Honda, Suzuki, Mazda, serta Mitsubishi. Per paket dimulai dari harga 1,88 juta Yen atau setara Rp 203.693.907.  

Khusus untuk modifikasi gaya khas Amerika Serikat dalam paket Carica dihargai mulai 4,98 juta Yen sampai 6,12 juta Yen, setara Rp 539.572.158 hingga Rp 663.088.676.

Paket modifikasi ini bisa diaplikasian ke unit Hiace baru maupun yang sudah ada di tangan pemiliknya maupun unit bekas. Paket-paket modifkasi bisa dipilih secara parsial maupun kesleuruhan, sampai ubahan struktur mobil. Lagi-lagi semuanya tersedia dengan standar mutu yang sama dengan produk pabrikan.

Komponen modifikasi didesain sampai produksi dengan standar pabrikan Toyota

Berdasarkan keterangan resmi oleh Hitoshi Imamura sebagai Managing Director menyebutkan bahwa edisi Carica akan diproduksi sampai 200 unit saja tiap tahun. Paket modifikasi ini akan terpajang di ajang Tokyo Auto Salon 2024 yang akan terselenggara pada bulan Januari 2024.

Dalam kesempata yang sama, Imamura-san yang berkantor di Fukuoka, pihaknya juga berencana untuk bisa memenuhi permintaan modifikasi mobil sampai 400 unit setahunnya. Hal ini diyakininya bisa memenuhi permintaan dengan dukungan enam gerai di seantero Jepang.

Baca juga: Kenapa Camper Van Sangat Digemari Di Jepang

Baca juga: Kamar Berjalan Ala Nissan

Edisi Carica diproduksi sampai 200 per tahun, paket multimedia satu paket dengan produk buatan audio Alpine


Tags Terkait :
Bus Truk Busindonesia Trukindonesia Safetydriving Defensivedriving Van Indonesia Toyota Hiace Modifikasi Tokyoautosalon
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

36 menit yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

1 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

3 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu