Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Isuzu : Elf NMR 71L Pengangkut Bervolume Besar Dengan Konsumsi Bahan Bakar Efisien

Truk ringan dengan muatan besar kini menjadi kebutuhan pengusaha, agar dapat mendistribusikan produk mereka dengan lebih efisien.
Truk
Jumat, 26 Agustus 2016 14:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Menjawab kebutuhan alat transportasi yang mampu memberikan efisiensi dalam proses distribusi, PT Astra Isuzu Motor Indonesia (IAMI) menghadirkan varian Elf NMR 71 L yang diperkenalkan kembali di ajang pameran Gaikindo Indonesia Internasional Auto Show (GIIAS) 2016 (11-21/8) lalu di ICE, BSD, Tangerang.

Varian baru ini memiliki ciri khas sasis yang lebih panjang dibanding varian Elf NMR 71 yang pertama kali diperkenalkan kepada publik di pabrik Isuzu, Karawang, Jawa Barat, beberapa bulan lalu.

Hal itulah yang membuat IAMI mengklaim, bahwa Isuzu Elf NMR 71L memiliki jarak sumbu roda (wheelbase) terpanjang di kelasnya. Pada aplikasi boks, truk ini mampu mengangkut muatan bervolume besar seperti barang elektronik, furnitur, dan lain-lain dengan total gross vehicle weight (GVW) 8.000 kg.

Truk sedang dengan wheelbase 4.175 mm ini, dipasarkan dengan harga jual Rp 299 juta (on the road, Jakarta).

BACA JUGA

Sebagaimana varian Elf lainnya, tiap pembelian Elf NMR 71L, akan mendapatkan I-passport, program dari PT IAMI untuk memberikan rasa aman kepada konsumen Isuzu.

Tiap konsumen juga akan mendapatkan garansi biaya perawatan dan penggantian komponen fast moving selama 2 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dulu).

Berikut data spesifikasi Isuzu Elf NMR 71L :

Dimensi   P x L x T 7.015 x 1.920 x 2.280 mm Jarak Sumbu Roda 4.175 mm Julur Roda Depan (fr Overhang) 1.110 mm Julur Roda Belakang (Rr Overhang) 1.730 mm Jarak Terendah (Ground Clearance) 220 mm Jarak Pijak Depan (Fr Tread) 1.475 mm Jarak Pijak Belakang (Rr Tread) 1.425 mm Jumlah Penumpang 3 orang Mesin Isuzu 4HG1-T, 4.570 cc, 4 silinder segaris, Direct Injection, SOHC Tenaga Maksimum 125 PS/2.900 rpm Torsi Maksimum 345 Nm/1.200-2.200 rpm Diameter x Langkah 115 x 110 mm Kapasitas Tangki 100 Liter Ban Dan Pelek   Ban Depan Single, 7.50-16-14PR Ban Belakang Double, 7.5-=16-14PR Pelek 16x6.00 Berat Kosong 2.380 kg Berat Total 8.000 kg Transmisi Tipe MYY6S, 6 percepatan Rasio Gigi Akhir (Final Gear) 5.375 : 1


Tags Terkait :
Isuzu Elf NMR 71L Long Wheelbase
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Rilis ELF Mobile EV Charger Di GIIAS 2024

Inisiatif cemerlang mendukung ekosistem kendaraan listrik di Indonesia

1 tahun yang lalu

Truk
Tidak Hanya Mahindra, 4 Brand Ini Akui Dapat Pesanan Proyek Koperasi Desa Merah Putih

Jumlah pesanan keseluruhnya sebanyak 80.000 unit.

1 hari yang lalu


Pikap
Isuzu Indonesia Raih Pangsa Pasar 29 Persen Tahun 2025

Sementara pada tahun 2026 akan fokus pelayanan purna jual dan siapkan pikap baru.

1 hari yang lalu


Bus
Untuk Kesekian Kalinya, Kantuk Sopir Bus Berujung Petaka

Menahan rasa kantuk ada batasnya, dan biasanya tanpa disadari akan berubah jadi microsleep.

1 hari yang lalu


Truk
Ini Strategi Isuzu Jadi Primadona Di Sektor Logistik Nasional

Paduan perluasan jaringan purna jual dan peningkatan TKDN agar perolehan suku cadang lebih mudah dan harganya lebih terjangkau

1 hari yang lalu


Truk
Isuzu Siapkan Traga Spesifikasi Khusus Indonesia

Pangsa pasar Isuzu di Indonesia sudah hampir separuh porsi penjualan di wilayah ASEAN

2 minggu yang lalu


Bus
Ini Barisan Bintang Isuzu Di JMS 2025

Semua bertema inovasi teknologi masa depan untuk hari ini.

3 minggu yang lalu


Truk
Isuzu Terus Menambah Kenyamanan Pengguna mu-X Dan D-Max

Mulai dari kelengkapan produk sampai sediakan asuransi bagi pengemudi

1 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Sediakan Bus Khusus Keliling Kota

Transjakarta sediakan rute bus wisata Lebaran seperti Open Top Tour Jakarta-Batavia, Seaside, dan BW series untuk jelajahi kawasan bersejarah serta pesisir kota.

1 hari yang lalu


Bus
Harap Diingat, Bahu Jalan Hanya Untuk Lintasan Darurat

Tidak bisa dilintasi secara sembarangan apalagi untuk keperluan menyalip

1 hari yang lalu


Bus
Jelang Mudik 2026, DCVI Siapkan 12 Titik Mercedes-Benz Bus Lebaran Rescue

Didukung mekanik dengan kompetensi yang tersertifikasi standar global

1 hari yang lalu

Bus
Catat, Puncak Arus Mudik Bus Dari Jakarta Tanggal 15-16 Maret 2026

Puncak arus mudik bus Jakarta 15-16 Maret 2026: Penumpang AKAP melonjak di Terminal Lebak Bulus, posko mudik didirikan, ramp check ketat diterapkan.

1 hari yang lalu

Bus
Jelang Arus Mudik Lebaran 2026, Hino Perkuat Dukungan Bagi Operator Bus Jawa Tengah

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

1 hari yang lalu