Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Daihatsu Hijet Jumbo Jadi Scion KEI-01 Untuk Pasar Amerika

Pertama kali pikap kei-car masuk ke pasar yang identik dengan pikap berdimensi bongsor dan bermesin kapasitas besar
Pikap
Jumat, 13 November 2026 08:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Pasar Amerika Serikat punya ceruk pasar baru untuk kendaraan angkut ringan. (Foto : Toyota)


BUS-TRUCK - Makin mendesaknya animo kendaraan angkut ringan bermesin kecil namun tangguh nampaknya tak bisa lebih lama lagi ditunda buat pasar Amerika Serikat.  

Pekan ini (10/11/2026) Toyota Motor North America (TMNA) yang merupakan anak perusahaan Toyota Motor Corporation di Amerika Serikat, mengumumkan peluncuran merek baru yang akan disematkan nama Scion By Toyota, kali ini menggamit produk yang basisnya Daihatsu Hijet Jumbo Truck.

Secara filosofis Scion sejak 2003 menyasar segmen bagi kalangan muda, memanfaatkan basis sejumlah produk Toyota sendiri bisa memikat banyak konsumen baru yang usianya di bawah 35 tahun.

Saat ini Hijet Truck Jumbo merupakan rakitan pabrik Daihatsu yang lokasinya di Kyushu, Jepang, nantinya fasilitas produksi Toyota Motor Manufacturing Indiana (TMII) di negara bagian Indiana akan jadi lokasi perakitan bersistem Semi Knock Down produk yang sama. Berdasarkan target yang ditetapkan, pertengahan tahun 2027 semua proses perakitan sudah bisa terlaksana.

BACA JUGA

Penjualan pikap dengan kode KEI-01 akan menyasar segmen pemakai korporat dan pelaku bisnis, sebagai model yang dipasarkan dalam volume terbatas atas kebutuhan yang lebih spesifik.

Chief Branding Officer, Head of Design, Toyota Motor Corporation, Simon Humphries, dalam keterangan resminya menjabarkan bahwa masa depan dari mobilitas tidak akan bisa dibatasi soal-soal teknis belaka, proyek Scion by Toyota menjadi upaya kami untuk eksplorasi segala peluang baru untuk menciptakan pola mobilitas yang baru.

Detail pada indikator praktis tidak berubah untuk pemakaian di pasar Amerika Serikat. (Foto : Toyota)
Posisi setir tetap di kanan, sesuai regulasi FMVSS No. 500 US NHTSA, kecepatan maksimal dibatasi 25 mil/jam atau setara 40 km/jam. (Foto : Toyota)
Ditujukan ke segmen penggunan di area perkebunan, industri, serta pusat bisnis yang areanya tertutup. (Foto : Toyota)

Baca juga: Honda Bikin Pikap Baru Pakai Sasis Mitsubishi Triton 

Baca juga: Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Pada tahap awal, jalur distribusinya akan memanfaatkan jaringan dealer Toyota yang sudah ada di seantero Amerika Serikat.

Pembelian untuk pemakaian pribadi untuk sementara waktu belum dibuka, namun pihak Toyota tidak menutup peluang penjualan untuk pemilik kendaraan pribadi meski disebutkan kuotanya tetap akan terbatas.

Terpilihnya KEI-01 diklaim akan menyodorkan konseps yang termasuk baru bagi operator fleet di Amerika Serikat. Sebut saja; mesin 660 cc tiga silinder yang efisien dan bertenaga memadai untuk pemakaian dalam durasi yang panjang tanpa perlu khawatir soal konsumsi bahan bakar.

Versi standar akan punya system gerak roda 4WD, ada juga tambahan variasi performa tambahan untuk traksi saat melewati lintasan berlumpur, bersalju, sampai permukaan jalan berbukit.

Setiap unit juga dilengkapi sistem kendali suhu untuk wilayah dengan empat musim yang satu paket dengan fungsi AC. Beban maksimal yang bisa digendong adalah 660 ppund atau setara 229 kilogram, sesuai dengan spesifikasi dasarnya sebagai pikap ringan. (EW)

Sebagai produk bernama Scion, KEI-01 merupakan produk pertama untuk segmen kendaraan komersial. (Foto : Toyota)

Tags Terkait :
Scion Daihatsu
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Pikap
Daihatsu Hijet Jumbo Jadi Scion KEI-01 Untuk Pasar Amerika

Pertama kali pikap kei-car masuk ke pasar yang identik dengan pikap berdimensi bongsor dan bermesin kapasitas besar

26 menit yang lalu


Berita
Daihatsu Gandeng Gofar Hilman dan NMAA Modifikasi Gran Max & Ayla, Angkat Tema Bahagia Sejak Pertama

Daihatsu tampil beda di GIIAS 2025 dengan modifikasi Gran Max & Ayla oleh Gofar Hilman dan NMAA. Tampilkan gaya retro, Taft, dan nostalgia angkot C01.

1 tahun yang lalu


Berita
Demi Mengimbangi Veloz, Stargazer Dan Ertiga, Mitsubishi Lakukan Penyegaran Pada Xpander

Untuk pertama kalinya Xpander mendapatkan update yang membuatnya sejajar dengan Xpander Cross. Intip spesifikasinya di sini.

1 tahun yang lalu


Berita
Fitur ADAS Di Suzuki Fronx Paling Lengkap Di Kelasnya? Ini Detailnya

Fronx dilengkapi dengan 12 sistem ADAS. Apa saja?

1 tahun yang lalu


Berita
Daihatsu Gran Max, Lihai Cari Cuan Dan Mantap Dimodifikasi

Daihatsu Gran Max terkenal akan keandalannya sebagai mobil komersial yang digunakan untuk mencari cuan.

2 tahun yang lalu


Pikap
Piaggio NP6 2025, Pikap Ringan Yang Makin Canggih

Tergolong paling mutakhir di kelasnya

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Rush Improvement 2024 Meluncur, Simak Perubahan Lengkapnya

Toyota Rush improvement 2024 resmi dirilis.

2 tahun yang lalu


Berita
Lampu Pintar, Bukan Cuma Sorot Tapi Juga ‘Bicara’

Racikan legenda produsen lampu

3 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Daihatsu Hijet Jumbo Jadi Scion KEI-01 Untuk Pasar Amerika

Pertama kali pikap kei-car masuk ke pasar yang identik dengan pikap berdimensi bongsor dan bermesin kapasitas besar

26 menit yang lalu

Truk
Mercedes-Benz Axor Sudah Terjual 10.000 Unit di Indonesia

Jadi salah satu pilihan terbaik di sektor logistik nasional saat ini.

1 hari yang lalu


Pikap
Toyota Tundra di Jepang Harganya Setara Rp1,3 Miliaran

Toyota Jepang membuka peluang konsumen dapatkan model Toyota USA.

1 hari yang lalu


Bus
Jelang Nataru Potensi Kecelakaan Bus Masih Tinggi

Selain pengawasan di lapangan lebih ketat, sudah diusulkan regulasi baru soal keselamatan yang mencakup peran pemilik kendaraan.

2 hari yang lalu


Truk
Mengapa Truk Beralih dari Mesin Bensin ke Diesel? Ini Sejarahnya

Mesin bensin sempat menjadi andalan truk generasi awal. Ini alasan pabrikan beralih ke diesel dan sejarah truk diesel pertama dari Benz.

3 hari yang lalu