Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Toyota New Hilux Versi Indonesia, Lebih Mewah Dari JDM?

Ternyata di Jepang New Hilux dipasarkan dalam bodi double cabin. Serta dua varian saja, yakni Z dan X. Keduanya memiliki transmisi otomatik dengan penggerak 4x4.
Pikap
Selasa, 1 September 2020 14:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Japanese Domestic Market (JDM) atau mobil-mobil yang khusus hadir di Jepang kerap diagung-agungkan penggemar mobil di Indonesia. Ini karena meski mobil di sana juga dijual di Indonesia, tapi kerap memiliki aksesoris detail yang unik. Apakah Toyota New Hilux juga?

Ternyata di Jepang New Hilux dipasarkan dalam bodi double cabin. Serta dua varian saja, yakni Z dan X. Keduanya memiliki transmisi otomatik dengan penggerak 4x4. Mirip dengan New Hilux double cabin tipe V di sini.

Kemudian dilihat dari sisi eksteriornya, versi Z yang merupakan versi tertinggi sudah dibekali velg alloy palang enam. Sedangkan tipe X masih pakai velg kaleng. Pun demikian headlampnya, tipe V sudah memakai LED dan tipe X masih memakai model bohlam halogen.

BACA JUGA

Nah, yang jadi pembeda versi JDM dan New Hilux di Indonesia bisa dilihat dari penggunaan Assist Mirror di sisi kiri bagian depan mobil. Peranti yang tak tersemat di versi Indonesia itu merupakan bagian dari regulasi standar kendaraan niaga di Jepang.

Selain itu, dari sisi fitur versi JDM boleh disebut lebih canggih. Karena sudah menghadirkan teknologi Toyota Safety Sense. Teknologi ini terdiri dari Automatic High Beam, Lane Departure Warning.

Lalu fitur pendeteksi pengguna jalan lain, Pre-collision Mitigation Warning dengan Auto Emergency Brake. Hingga Accidental Start Suppression Function with Brake Control. Selain itu, pikap ini sudah mengandalkan keyless entry dengan tombol Engine Start Stop. Sedangkan di Indonesia masih menggunakan anak kunci, meski sudah Immobilizer.

Eits, jangan langsung berpikir jika JDM bakal lebih baik. Coba masuk ke dalam interiornya. New Hilux tipe V di Indonesia bakal terlihat lebih mewah.

Paling terlihat dari aplikasi headunit touchscreen dengan peranti audio komplet, termasuk tweeter di dalamnya. Sedangkan versi JDM, keduanya audioless. Selain itu, lapisan jok versi JDM juga masih kain atau fabric. Berbeda dari model di Indonesia yang berbalut kulit berwarna hitam.

Soal harga, ternyata New Hilux tipe V yang dilego Rp 492,8 juta tak beda jauh dari saudaranya di Jepang itu. Karena Hilux X dilepas Rp 478,8 jutaan. Sedangkan varian tertinggi, Hilux Z dilego Rp 534,7 jutaan. Jadi, mewah yang mana?


Tags Terkait :
Toyota Hilux Hilux Toyota-Astra Motor Toyota Indonesia Toyota Hilux JDM
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
GIIAS 2024: Ternyata “Rangga” Mundur Lagi Rilisnya…

Apa saja penyebab tertundanya rilis perdana?

1 tahun yang lalu


Berita
Akhirnya, Toyota Hilux Rangga Rilis 18 Juli 2024!

Mengusung konsep pikap modular

1 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux “Rangga” Menghitung Hari Rilis Perdana

Akan jadi ‘game changer’ di segmen kendaraan angkut ringan?

1 tahun yang lalu


Pikap
Hampir Pasti, Ini Bocoran Harga Dan Varian Toyota Hilux Rangga

Akan langsung berhadapan dengan Mitsubishi L300 dan Isuzu Traga

1 tahun yang lalu


Pikap
Akhirnya, Toyota Hilux Rangga Rilis Resmi 15 Oktober 2024

Perusahaan karoseri pendukungnya akan terus bertambah

1 tahun yang lalu


Berita
Seperti Ini Wujud Toyota Hilux Rangga Dari Dekat

Wujudnya cukup sederhana dan ia menyabet gelar Hilux paling terjangkau di kolong jagad

1 tahun yang lalu


Berita
Wah, Toyota Hilux Rangga Belum Rilis Tapi Sudah Ada Bocoran Harganya

Makin sengit persaingan kendaraan angkut kelas menengah

1 tahun yang lalu


Berita
Belum Resmi Meluncur, Harga Toyota Hilux Rangga Terkuak

Toyota Hilux Rangga ditawarkan dalam delapan varian

1 tahun yang lalu


Terkini


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

1 hari yang lalu