Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Toyota New Hilux Versi Indonesia, Lebih Mewah Dari JDM?

Ternyata di Jepang New Hilux dipasarkan dalam bodi double cabin. Serta dua varian saja, yakni Z dan X. Keduanya memiliki transmisi otomatik dengan penggerak 4x4.
Pikap
Selasa, 1 September 2020 14:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Japanese Domestic Market (JDM) atau mobil-mobil yang khusus hadir di Jepang kerap diagung-agungkan penggemar mobil di Indonesia. Ini karena meski mobil di sana juga dijual di Indonesia, tapi kerap memiliki aksesoris detail yang unik. Apakah Toyota New Hilux juga?

Ternyata di Jepang New Hilux dipasarkan dalam bodi double cabin. Serta dua varian saja, yakni Z dan X. Keduanya memiliki transmisi otomatik dengan penggerak 4x4. Mirip dengan New Hilux double cabin tipe V di sini.

Kemudian dilihat dari sisi eksteriornya, versi Z yang merupakan versi tertinggi sudah dibekali velg alloy palang enam. Sedangkan tipe X masih pakai velg kaleng. Pun demikian headlampnya, tipe V sudah memakai LED dan tipe X masih memakai model bohlam halogen.

BACA JUGA

Nah, yang jadi pembeda versi JDM dan New Hilux di Indonesia bisa dilihat dari penggunaan Assist Mirror di sisi kiri bagian depan mobil. Peranti yang tak tersemat di versi Indonesia itu merupakan bagian dari regulasi standar kendaraan niaga di Jepang.

Selain itu, dari sisi fitur versi JDM boleh disebut lebih canggih. Karena sudah menghadirkan teknologi Toyota Safety Sense. Teknologi ini terdiri dari Automatic High Beam, Lane Departure Warning.

Lalu fitur pendeteksi pengguna jalan lain, Pre-collision Mitigation Warning dengan Auto Emergency Brake. Hingga Accidental Start Suppression Function with Brake Control. Selain itu, pikap ini sudah mengandalkan keyless entry dengan tombol Engine Start Stop. Sedangkan di Indonesia masih menggunakan anak kunci, meski sudah Immobilizer.

Eits, jangan langsung berpikir jika JDM bakal lebih baik. Coba masuk ke dalam interiornya. New Hilux tipe V di Indonesia bakal terlihat lebih mewah.

Paling terlihat dari aplikasi headunit touchscreen dengan peranti audio komplet, termasuk tweeter di dalamnya. Sedangkan versi JDM, keduanya audioless. Selain itu, lapisan jok versi JDM juga masih kain atau fabric. Berbeda dari model di Indonesia yang berbalut kulit berwarna hitam.

Soal harga, ternyata New Hilux tipe V yang dilego Rp 492,8 juta tak beda jauh dari saudaranya di Jepang itu. Karena Hilux X dilepas Rp 478,8 jutaan. Sedangkan varian tertinggi, Hilux Z dilego Rp 534,7 jutaan. Jadi, mewah yang mana?


Tags Terkait :
Toyota Hilux Hilux Toyota-Astra Motor Toyota Indonesia Toyota Hilux JDM
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Toyota Rangga Angkot Kapan Resmi Mengaspal Di Indonesia? Ini Jawaban Pihak Toyota

Bulan Oktober 2024 lalu, PT Toyota-Astra Motor (TAM) sempat memperkenalkan versi angkot, atau transportasi angkutan penumpang dalam kota di Jakarta.

1 tahun yang lalu


Pikap
Inilah Prototype Toyota Hilux Rangga Berbodi 'Angkot'

Toyota Hilux Rangga yang dikembangkan dengan platform IMV atau Innovative Multipurpose Vehicle dapat dikonversikan pada berbagai fungsi, termasuk angkot.

1 tahun yang lalu


Berita
Toyota Hilux Masuk Generasi ke-9, Kini Hadir dalam Versi Listrik untuk Sektor Komersial

Toyota Hilux generasi 9 BEV listrik diperkenalkan untuk kebutuhan komersial. Model ini menawarkan varian listrik AWD dengan kemampuan medan berat di lebih dari 190 negara.

1 minggu yang lalu


Berita
Toyota Buka Suara Soal Harga Land Cruiser FJ, Belum Bisa Dipastikan di Bawah Rp 1 Miliar

Toyota memastikan Land Cruiser FJ meluncur di Indonesia pada 2026. Simak bocoran jadwal peluncuran, perkiraan harga, serta spesifikasi lengkap SUV 4x4 terbaru Toyota.

1 minggu yang lalu


Terkini

Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

6 jam yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu