Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Membedah Tata Ace EX2, Pionir Mini Pick Up di Indonesia

Tata Motors, kini tak lagi melenggang sendirian pada segmen pikap mini. Pelopor pikap mini era modern di tanah air tersebut kini mendapat pesaing dari Jepang.
Pikap
Jumat, 2 Desember 2016 16:15 WIB
Penulis : ZCH1708


Pasar kendaraan niaga ringan atau light commercial vehicle (LCV) jenis pick up di Indonesia semakin riuh oleh munculnya kategori baru di segmen ini, yakni mini pick up.
 
Segmen mini pick up dimunculkan sebagai kategori kendaraan pick up non-bonnet (tak punya hidung/bukan mesin depan), tapi dengan dimensi bak muatan yang lebih kecil dari pick up biasanya.

Nah, di segmen ini, Tata Motors melalui distributor tunggalnya di Indonesia, PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI) memasarkan mini pick up Tata Ace EX2. Tata Ace EX2 merupakan mini pick up bermesin diesel 700 cc dua silinder.
 
Di dalam kabinnya, pick up ini bisa membawa 2 penumpang termasuk pengemudi. Sementara bak belakangnya mampu mengangkut muatan hingga 1 ton.
 
Konsumsi bahan bakar mini pick up ini menurut Wilda Bachtiar, Marketing Manager Commercial Vehicle PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), mencapai 18 km per liter. Sangat irit untuk ukuran mini pick up.
 
Boleh dibilang, TMDI merupakan pioner di segmen mini pick up di Indonesia. Belakangan Astra Daihatsu Motor (ADM) ikut masuk dengan meluncurkan mini pick up Himax bermesin bensin 1000 cc beberapa minggu lalu.
 
"Di Indonesia, segmen pick up jadi kontributor terbesar penjualan kendaraan niaga. Penggunaan di Indonesia sangat luas mulai dari fleet sampai usaha mikro. Kita banyak belajar meski situasi ekonomi krisis, tapi masih bisa bertahan karena ditopang oleh sektor usaha mikro kecil," kata Wilda Bachtiar dalam diskusi membedah Tata Ace EX2 dengan media di Jakarta, Rabu (30/11).
 
Menurut Wilda Bachtiar, Tata Ace EX2 dipasarkan untuk segmen low profile di Indonesia, termasuk konsumen di pedesaan dan pinggiran kota yang membutuhkan kendaraan untuk transportasi barang dan bisnis yang efisien dan berbiaya rendah.
 
Wilda menjelaskan, memiliki sejumlah kelebihan jika dibanding kompetitor di kelasnya. Antara lain, bodi dan bak lebih lebar, bodi dan bak lebih tinggi, pelat bodi lebih tebal serta lebih irit bahan bakar. Konsumsi bahan bakar kompetitor yang bermesin bensin maksimal hanya 14 km per liter.
 
Sebagai mini pick up, Tata Ace EX2 juga lebih lincah bermanuver di jalan sempit. Hasil pengujian oleh konsumen dan calon konsumen di Tata Challenge di Tangerang, Banten, beberapa waktu lalu, Tata Ace EX2 bisa diajak menanjak di tanjakan curam dengan membawa muatan.
 
TMDI memasarkan Tata Ace EX2 dengan harga Rp 90 juta on the road Jakarta dengan garansi 2 tahun atau 60.000 km.

Tags Terkait :
Tata Motors Tata ACE EX2 Mini Pickup
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Membedah Tata Ace EX2, Pionir Mini Pick Up di Indonesia

Tata Motors, kini tak lagi melenggang sendirian pada segmen pikap mini. Pelopor pikap mini era modern di tanah air tersebut kini mendapat pesaing dari Jepang.

9 tahun yang lalu


Pikap
Tata Motor Segera Rombak Penampilan Mini Pick Up Tata Ace EX2

Pembaruan juga dilakukan oleh Tata Motors dengan mengaplikakasikan teknologi fuel injection terbaru yang membuat konsumsi bahan bakar solarnya menjadi lebih irit.

8 tahun yang lalu


Pikap
Tata Motors : Ragam Aplikasi Pick Up Super Ace, dari Dump Truck Sampai Angkutan Sampah

Produk terlaris Tata Motors di Indonesia, kini tampil dengan beragam fungsi. Seperti Dump Truck hingga kendaraan pengangkut sampah untuk di perumahan.

9 tahun yang lalu


Pikap
Daihatsu : Hadirkan Hi-max untuk Pebisnis MIkro dan UKM

Di Indonesia, Hi-max saat ini merupakan satu-satunya pick up bermesin bensin 1000 cc setelah Suzuki tidak memasarkan lagi pick up Suzuki Super Carry Extra 1.0.

9 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

3 jam yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu