Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Trasjabodetabek Diproyeksikan Bisa Sampai Serang

Pemerintah Daerah wilayah penyangga Jakarta juga perlu intensif bangun jaringan transportasi pendukung.
Bus
Senin, 9 Juni 2025 14:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Penumpang Transjakarta tahun 2024 sudah mencapai 1 juta penumpang tiap hari. (Foto: Antara)


BUS-TRUCK – Sejumlah wilayah yang tidak berdamping langsung dengan Jakarta merasa perlu untuk memperoleh jalur transportasi yang terintegrasi dengan layanan Transjakarta agar mempermudah akses dalam keseharian.

Seperti yang pernah disampaikan oleh Wakil Gubernur Banten, Achmad Dimyati Natakusumah, beliau berharap Transjabodetabek tak hanya membuka rute hingga Pantai Indah Kapuk (PIK) dan Alam Sutera melainkan juga menjangkau wilayah Serang.

Sebelumnya, Transjabodetabek rute Alam Sutera-Blok M sudah diluncurkan bulan lalu bertepatan dengan Hari Transportasi. Begitu juga rute Bekasi-Cawang diluncurkan pekan lalu.

BACA JUGA

Kemudian pada Kamis pagi, rute PIK 2-Blok M juga resmi diluncurkan di Halte Transjabodetabek PIK 2, Banten.

"Saya mengucapkan terima kasih. Dan mudah-mudahan nanti dibuka lagi trayek kalau bisa sampai Serang,” kata Dimyati, dalam keterangannya beberapa waktu lalu (22/5). 

Wakil Gubernur Banten menambahkan, seperti dikutip dari Antara, Provinsi Banten merupakan salah satu wilayah yang jadi salah satu penyangga bagi kota Jakarta sehingga konektivitas antara Banten dan Jakarta harus perlu dibangun secara intensif dan disempurnakan.

Baca juga: Transjabodetabek Resmikan Rute Baru Bogor-Blok M, Selanjutnya Bekasi-Kuningan

Baca juga: Pemerintah DKI Jakarta Akan Bangun Banyak Taman Parkir Di Wilayah Penyangga Agar Nyaman Menunggu Angkot

Dimyati pun mengapresiasi upaya Pemerintah Provinsi Jakarta dalam menghubungkan transportasi antar daerah penyangga. Ia berharap masalah kemacetan yang dihadapi Jakarta dan daerah penyangga lainnya dapat teratasi dan masyarakat semakin banyak beralih menggunakan transportasi umum.

"Kalau kita bicara transportasi publik, efisien dan efektif buat warga Banten untuk berkeliling ke Jakarta dan juga bisa balik lagi ke Banten dengan murah," kata Dimyati lagi.

Diyakinkannya, keberadaan Transjabodetabek juga lebih berpotensi besar dalam hal faktor angkutan massal yang ramah lingkungan sehingga bisa mengurangi polusi udara.

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung Wibowo, dalam kesempatan yang sama saat rilis jalur Alam Sutera-Blok M itu ikut menegaskan adanya antusiasme masyarakat atas hadirnya Transjabodetabek yang sangat tinggi.

Terbukti, rute Transjabodetabek Alam Sutera-Blok M memiliki rata-rata penumpang sebanyak 4.500 per hari di akhir pekan.

Selain itu, rute Bekasi-Cawang juga tercatat rata-rata 1.500 penumpang. Artinya Transjabodetabek sangat bermanfaat bagi masyarakat. Pramono berjanji akan membuka rute-rute lain. Khususnya di rute yang memiliki banyak peminat. (EW)

Pemerintah Daerah wilayah penyanggan Jakarta perlu semakin intensif benahi angkutan wilayah untuk ukuran kecil dan medium (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Transjabodetabek Banten
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Transjabodetabek Akan Buka Rute Sampai Bandung dari Blok M

3 hari yang lalu


Bus
Tarif Transjabodetabek Akan Naik Signifikan

Akan diawali tarif baru untuk rute Blok M-Bandara Soekarno Hatta.

4 bulan yang lalu


Bus
Ini Daftar Halte Transjakarta Yang Ada Mushalla

Agar penumpang lebih nyaman selama bulan Ramadhan.

8 bulan yang lalu

Bus
Penumpang Transjakarta Boleh Berbuka Di Dalam Bus Selama Ramadhan

Ada juga pembagian takjil gratis bagi penumpag yang berpuasa

8 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

2 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu