Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Transjakarta Tetap Beroperasi Saat Pemungutan Suara Pemilu 2024

Jam operasional tidak berubah
Bus
Selasa, 13 Februari 2024 15:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Pada pelaksanaan pesta demokrasi di wilayah DKI Jakarta, dan juga kota-kota penyangganya pada tanggal 14 Februari 2024, PT Transportasi Jakarta (TransJakarta) tetap beroperasi dan melayani pelanggan saat libur nasional Pemilihan Umum (Pemilu) 2024.

"Dalam rangka mendukung pelaksanaan pemungutan suara seluruh warga, TransJakarta tetap beroperasi normal baik layanan Bus Rapid Transit (BRT) di seluruh Koridor, Non BRT atau Layanan Pengumpan Feeder hingga Mikrotrans," kata Direktur Operasional dan Keselamatan PT TransJakarta Daud Joseph saat dikonfirmasi di Jakarta (13/2).

Daud menyebutkan, hal ini sebagai bentuk layanan TransJakarta selaku Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) yang bergerak di sektor transportasi dalam menyediakan akses mobilitas masyarakat.

Armada TransJakarta pada libur nasional untuk Pemilu 2024 juga tetap melayani sesuai dengan standar pelayanan. "Tentunya juga disesuaikan dengan antusiasme pelanggan pada 14 Februari 2024," ujar Daud lagi.

BACA JUGA

Dijelaskan kemudian, seluruh layanan TransJakarta tersebut melayani masyarakat di semua rute mulai pukul 05.00 WIB-22.00 WIB dengan tarif normal maupun layanan malam hari (Amari) dari jam 05.00 WIB-22.00 WIB di setiap koridor.

"Pelanggan tetap diwajibkan untuk melakukan 'tap in' (masuk ke halte) dan 'tap out' (keluar ke halte) menggunakan Kartu Uang Elektronik (KUE)," himbau Daud, seperti dilansir Antara.

Sambungan Air Bersih Ke Halte Transjakarta

Sementara itu dalam kesempatan terpisah, anggota Komisi B DPRD DKI Jakarta, Pandapotan Sinaga, mendesak Perumda PAM Jaya mempercepat suplai air bersih ke halte-halte yang dikelola PT TransJakarta dalam rangka meningkatkan layanan kepada penumpang.

Menurut dia pengadaa air bersih oleh pohak PAM Jaya itu agar halte-halte TransJakarta tidak lagi mendapatkan pasokan air bersih dengan cara membuat sumur air. Karena menghindarkan eksplorasi tanah di wilayah Jakarta sangat penting agar bisa ikut membantu tren penurunan tanah sekaligus menghindari potensi air yang tercemar.

“Jadi kalau semua halte yang besar telah terlayani air PAM Jaya, tentu akan memudahkan keperluan penumpang, seperti toilet maupun ambil air wudhu untuk shalat di mushalla halte,” ucap  Pandapotan (12/2).

Sebelumnya,  dua BUMD DKI Jakarta yakni PAM Jaya dan TransJakarta berkolaborasi menyalurkan kebutuhan air bersih ke halte-halte bus khususnya untuk toilet dan mushalla dalam rangka meningkatkan pelayanan.

"Sampai saat ini masih 132 halte lagi yang sedang kami kerjakan. Kami menargetkan supaya pada pertengahan 2025 seluruhnya bisa selesai," janji Direktur Pelayanan PAM Jaya Syahrul Hasan saat pertemuan dengan manajemen TransJakarta di Bundaran HI, Jakarta, pekan ini (13/2).

Baca juga: Nggak Disangka, PO Ini Pemilik Bus Scania Terbanyak Di Indonesia

Baca juga: Bus Trans Semarang Pakai DNA TransJakarta, Ini Bedanya


Tags Terkait :
Transjakarta Jakarta Dki Jabodetabek Bus Operator Buslistrik 2024 Pemilu
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ini Perbedaan Bus Listrik Skywell Dan BYD Transjakarta

Masih asing dengan brand Skywell? Ya memang tak seperti BYD yang produk bus listriknya dipakai di Amerika Selatan hingga Eropa, Skywell sendiri lebih dulu dipakai di pasar domestik Tiongkok.

6 tahun yang lalu


Bus
Rayakan Ultah Ibukota Transjakarta Kedatangan Bus Baru, Bernuansa New Normal

Bus anyar ini menggunakan sasis tipe tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2. Sedangkan bodinya digarap oleh karoseri Nusantara Gemilang asal Kudus, Jawa Tengah.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus Scania K250IB High Deck, Berpotensi Jadi Angkutan Non-Koridor Transjakarta

Ada keuntungan bus dengan dua sumbu seperti Scania K250IB, meskipun secara kapasitas penumpang lebih sedikit dari versi tronton.

6 tahun yang lalu

Berita
Volvo Tawarkan Bus Mewah B11R untuk Transportasi Antarkota di Busworld South East Asia 2019

Tidak tanggung tanggung, di pameran ini Volvo Bus memajang dua unit bus Volvo B11R sekaligus, plus satu unit bus kota low floor B8ERL.

7 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Adi Putro Pastikan Diri Tampil di Busworld 2019 yang Akan Dibuka Lusa

Karoseri ini disebut-sebut akan memamerkan bus terbarunya menggunakan platform chassis Volvo B11R yang bisa diaplikasikan menjadi bus double decker di Busworld 2019.

7 tahun yang lalu


Bus
Armada Transjakarta Makin Sering Laka Tabrak Separator Jalan, Ada Apa?

Bus Transjakarta berwarna biru bermesin Mercedes-Benz OH 1626 versus sebuah truk di depan SPBU Pertamina di Jalan Warung Jati Barat Jakarta Selatan

8 tahun yang lalu


Bus
Transjakarta Operasikan Bus Volvo B11R-370 6x2

Volvo B11R merupakan salah satu tipe chasis premium di antara line up armada Transjakarta saat ini seperti Scania K310IB dan chasis Mercedes-Benz OH 1626  dan OC 500 RF.yang lebih dulu digunakan.

8 tahun yang lalu


Bus
Ternyata Ini Bedanya Bawa Bus Transjakarta dan AKAP

Mengemudikan kendaraan jenis big bus seperti di jalan raya tentu membutuhkan keterampilan khusus. Meski begitu, cara mengemudi di kondisi dalam kota atau luar kota bisa berbeda.

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

1 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu