Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Bus

Inilah Bus Sleeper ‘Pertama’ Di Indonesia

Bus
Senin, 12 Februari 2024 18:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Saat ini keberadaan bus jenis sleeper sedang berada di puncak popularitas. Barisan operator bus, setidaknya untuk rute-rute di pulau Jawa, menyediakan jenis bus ini karena demand calon penumpang yang sangat tinggi.

Praktis, harus melakukan pemesanan tiket jauh-jauh hari. Bahkan minimal satu bulan adalah estimasi umum yang perlu disiapkan untuk bisa merasakan impresi perjalanan bus sambil merebahkan tubuh.

BACA JUGA

Nah, menyebut sejarah sleeper bus di Indonesia, belum lengkap jika belum membahas armada dari perusahaan otobus Brilian. Jika merunut dari catatan Bus-Truck.id, perusahaan otobus asal Banyumas, Jawa Tengah itulah, pencetus pertama di Tanah Air.

Bus tersebut mengandalkan sasis Hino RK260 buatan 2013 berbalut bodi Jetbus 2+ dari Adiputro.

Saat itu, fasilitas yang ditawarkan di antaranya 20 tempat tidur berukuran 185 x 85 cm dengan bantal dan selimut yang tersusun atas-bawah. Dilengkapi fasilitas hiburan seperti TV LCD di tiap bed dan free wifi. Penumpang pun tidak diperkenankan memakai alas kaki selama di dalam bus. Untuk itu, tersedia sandal hotel gratis bagi penumpang.

Hal itu karena kabin penumpangnya bukanlah berupa bangku penumpang yang berdesain rebah melainkan dipan murni.

Saat itu, bus ini menjalani rute Jakarta-Wonosobo via Purwokerto, Purbalingga, dan Banjarnegara. Tiketnya dihargai  Rp210-240 ribu dengan fasilitas servis makan malam dan air mineral gratis.

Kehadirannya pada bulan Juli 2016 menjadi perhatian banyak pihak yang penasaran. Pasalnya sleeper bus memang belum pernah sebelumnya ada di Indonesia. Tak heran kalau pada kaca depan bus terpampang tulisan “Indonesian 1st Sleeper Bus”.

Sebagaimana kondisi saat ini, kehadiran sleeper bus tersebut sangat diminati.

Sayangnya kisah manis tersebut tak berumur lama. Tak sampai setahun, bus tersebut berhenti beroperasi. Alasan perizinan dan keselamatan menjadi ganjalannya.

Bus tersebut sebenarnya merupakan unit bekas yang dimodifikasi. Izin awalnya berkonfigurasi bangku standar. Izin trayeknya pun tak ada, karena statusnya yang merupakan angkutan pariwisata kala itu.

Baca juga: Perhatikan Barang Yang Tidak Boleh Masuk Bus

Baca juga: Perang Snack Antar PO Makin Menjadi

Terobosan fenomenal waktu itu (Ayonaikbus.com)

Basisnya Jetbus 2 yang kabinnya dimodifikasi


Tags Terkait :
Sleeperbus Pobrilian Akap
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait

Bus
Inilah Bus Sleeper ‘Pertama’ Di Indonesia

9 bulan yang lalu


Berita
Sejarah Singkat Sleeper Bus Dunia, Sudah Eksis Sebelum Perang Dunia II

4 tahun yang lalu


Berita
Lika-liku Sleeper Bus di Indonesia, Ada Yang Terganjal Izin Juga Terlibat Kecelakaan

4 tahun yang lalu


Bus
PO Brilian, Sleeper Bus Pertama di Indonesia Yang Berumur Pendek

4 tahun yang lalu

Bus
Ada Sleeper Bus Baru Rute Malang-Jakarta dari Juragan 99 Trans, Segini Harga Tiketnya

2 minggu yang lalu


Bus
Pakai Bodi Double Decker, Seberapa Nyaman Naik Sleeper Bus PO Juragan 99 Trans?

2 bulan yang lalu


Bus
Suites Combi: Hotel On Wheel

6 bulan yang lalu


Berita
Ada Apa Saja Di Perjalanan PO Cititrans?

7 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Setengah Abad Isuzu Di Indonesia, Kejar Target Jadi Nomor Satu

8 jam yang lalu


Truk
Pramudi Truk Tronton Nahas Di Semarang jadi Tersangka

13 jam yang lalu

Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

2 hari yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

2 hari yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

2 hari yang lalu