Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Satu Bus Butuh Berapa Banyak Pelapis Kursi Penumpang?

Bisa setara panjang ratusan meter
Bus
Senin, 12 Februari 2024 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Inovasi bagi sebuah operator bus, baik di segmen pariwisata maupun reguler, salah satunya bisa terlihat pada desain kursi penumpang. Selain kelengkapan fitur seperti leg rest maupun soket untuk gawai, pemilihan pelapis bangku atau jok juga semakin jadi perhatian penumpang.

Karena pelapis kursi penumpang merupakan komponen yang akan berhubungan langsung dengan posisi duduk penumpang. Selain berkaitan dengan faktor kenyamanan atau ergonomis, secara visual juga akan banyak berpengaruh pada impresi penumpang selama di perjalanan.

“Kabin bus itu berkaitan langsung dengan kenyamanan yang akan didapatkan penumpang selama di perjalanan, buka Brand Manager MBtech Indonesia, Dana Iswanto, saat ditemui langsung beberapa waktu lalu (11/1).

BACA JUGA

Sejurus kemudian dijelaskannya lagi bahwa pemakaian satu jenis pelapis, juga warna maupun detail corak, bangku penumpang juga wajib selaras dengan desain kabin secara keseluruhan pada sebuah bus. Termasuk pemakaian jenis serta warna lampu kabin yang terpilih. “Enggak mudah sebenarnya untuk memadukan soal ini,” ungkap Dana.

Dicontohkan pada pemakaian pelapis kursi penumpang pada bus double decker milik Damri yang rilis Desember tahun 2023. “Pelapisnya memakai tipe Carrera, warnanya royal blue,” ujar pria jangkung itu.

Pemakaian tipe pelapis itu ada request tersendiri untuk detail pelapisnya yang tidak bermotif. Bagi pihak MBtech hal ini dimungkinkan untuk bisa dipenuhi, tentu saja dengan ‘syarat’ kuantitas produk.

Menurut Dana, jika berkaitan detail permukaan bahan maupun warna bisa dipenuhi dengan proses tunggu 3-4 minggu.

Kemudian dijabarkan lagi oleh pria yang sudah menjalani menggeluti bidang modifikasi kendaraan bermotor hampir tiga dekade itu untuk satu bus tipe standar seperti model SHD setidaknya butuh tiga roll bahan pelapis.

Satu gulungan atau roll pelapis kursi itu panjangnya paling tidak 35 meter.

Dipungkaskan oleh Dana bahwa untuk mendapatkan kesatuan konsep kabin sebuah bus wajib ada kolaborasi intensif dengan pihak karoseri, produsen kursi, maupun pemilik bus sendiri.

Baca juga: Dahsyat, Damri Rilis DD Pertama!

Baca juga: Keistimewaan Bahan MBTech Balut Jok Perforated Rimba Kencana

Jenis Carrera merupakan produk segmen premium


Tags Terkait :
Kursibus Akap Mbtech Rimbakencana
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Satu Bus Butuh Berapa Banyak Pelapis Kursi Penumpang?

Bisa setara panjang ratusan meter

2 tahun yang lalu


Bus
Mudik Bareng Naik Bus Buat Pemotor Honda

Pendaftaran sudah dibuka

1 tahun yang lalu


Bus
Program Bus Gratis Musim Nataru 2024-2025

Pendaftaran penumpang melalui aplikasi MitraDarat

1 tahun yang lalu


Bus
Dishub Kabupaten Tangerang Siapkan 2.500 Kursi Bus Untuk Mudik Gratis

Ada rute sampai pulau Sumatera

1 tahun yang lalu


Bus
Lagi-Lagi, Driver Bus Ceroboh Dalam Mengemudi Di Jalan Tol

Hilangkan enam nyawa penumpang

2 tahun yang lalu


Berita
Sabuk Pengaman, Perangkat Keselamatan Utama Yang Masih Sering Diabaikan

Sabuk pengaman merupakan fitur penting di mobil yang dapat mengurangi resiko cedera serius yang dialami pengemudi dan penumpang jika terjadi kecelakaan.

2 tahun yang lalu


Berita
Keistimewaan Bahan MBTech Balut Jok Perforated Rimba Kencana

Hadirkan warna custom

2 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz Tourrider, Tawarkan Fitur Canggih Dan Mewah

Mercedes-Benz membuat divisi yang merancang bus mewah untuk pasar Amerika Utara, dengan nama Tourrider dan Premium Tourrider.

4 tahun yang lalu


Terkini

Van
Peugeot Partner Sudah Berusia Edar 30 Tahun, Sempat Mengaspal di Indonesia

Model yang kini dipasarkan adalah generasi ketiga.

7 jam yang lalu

Bus
Transjakarta Akan Operasikan 10.000 Bus Listrik Sampai 2030

Penghematan anggaran untuk pembelian BBM juga bisa dikurangi secara signifikan.

1 hari yang lalu

Truk
IEE Series 2026: Hadir Lagi Barisan Kendaraan Berat Berteknologi Mutakhir

Sebuah pengalaman unik menyimak dari dekat kendaraan yang tak lazim ditemui di area Mining Indonesia.

1 hari yang lalu


Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 hari yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu