Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Cara TransJakarta Peduli Terhadap Wanita

Dimulai sejak 13 tahun lalu
Bus
Minggu, 21 April 2024 12:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Perlindungan bagi penumpang bus wanita, setidaknya untuk ukuran bus kota di Indonesia,  dilakukan pihak operator TransJakarta. Inisiasinya dilakukan di tanggal 22 Desember 2011 ketika  Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta menyediakan area khusus wanita di dalam bus armada TransJakarta.

"Tempat duduk area khusus kaum hawa berada di bagian depan dekat sopir sampai bagian pintu tengah," kata Kepala BLU Transjakarta, Muhammad Akbar, waktu itu (23/12), sebagaimana dikutip dari Antara. "Tujuan diadakan area khusus wanita di dalam busway agar dapat menimbulkan rasa aman di dalam bus, khususnya bagi kaum wanita," ujarnya menambahkan ketika itu.

Area khusus wanita itu ditandai stiker dan cain flag berukuran 15x50 cm. Area itu diberlakukan secara penuh selama jam beroperasinya bus Transjakarta.

BACA JUGA

Sebelum penerapan area khusus wanita, pihak TransJakarta telah melakukan riset secara khsusu terhadap kaum hawa yang bekerja di perkantoran di kawasan Sudirman dan kerap kali pulang malam hari. Namun pemberlakuan area khusus penumpang wanita ini tidak berlaku bagi pendampingnya jika bukan wanita juga.

 

Formasi kursi 'Bus Pinky' hadap depan semua

Bus khusus penumpang wanita

Program lanjutan untuk melindungi penumpang wanita dilakukan pada saat memperingati Hari Kartini pada tahun 2016. Saat itu dirilis dua unit bus Transjakarta khusus untuk wanita, di halaman Balai Kota Jakarta, di Jakarta (21/4).

Secara khusus, Gubernur DKI Jakarta, Basuki Purnama bersama Direktur PT Transjakarta, Budi Kaliwono yang meresmikan rilis perdana bus yang dilabur warna merah muda itu. Secara khusus, formasi duduk pada ‘Bus Pinky’ itu menghadap ke depan seluruhnya.

Kedua bus gandeng dengan sasis buatan Scania itu daya tampungnya 38 kursi duduk dan sekitar 80 titik untuk penumpang yang  berdiri. Waktu itu bus khusus wanita tersebut beroperasi di koridor 1 (Blok M) dengan jam operasional pukul 05.00- 22.00 WIB setiap harinya.

Pada tahun 2016 dilakukan penambahan bus khusus penumpang wanita sebanyak belasan unit.

Penambahan unit terakhir untuk ‘Bus Pinky’ dilakukan pada tahun 2023.

Kepala Divisi Sekretaris Perusahaan Transjakarta, Apriastini Bakti Bugiansri, waktu itu (27/2)  mengatakan bahwa bus pink akan dioperasikan secara bertahap yaitu tahap I sebanyak 15 armada bus pink yang akan akan dioperasikan mulai akhir Februari tahun 2023 di lima koridor,

Lima koridor itu antara lain Koridor 2 (Pulogadung-Harmoni), Koridor 3 (Kalideres-Pasar Baru), Koridor 9 (Pinang ranti-Pluit), Koridor 13 (Ciledug-Tendean),  dan PGC-Harmoni (5C) tahap II.

 Selanjutnya, sesuai rencana, pada bulan Maret 2023 ada penambahan 5 unit armada bus pink sehingga seluruhnya menjadi 20 unit dengan jangkauan 7 rute.  

“’Bus pink’ hadir untuk meminimalisir terjadinya pelecehan seksual. Kami ingin penumpang wanita dapat menikmati layanan Transjakarta dengan merasa aman dan nyaman. Bersamaan dengan itu, kami juga memperkuat sistem keamanan dalam semua lini pelayanan TransJakarta,” ungkap Aprastini saat itu.

Untuk armada reguler hingga kini juga masih tersedia area khusus penumpang wanita dan dilengkapi kamera pengawas.

Baca juga: Dua Puluh Tahun Transjakarta: Arena Uji Kuat Sasis Tronton

Baca juga: TransJakarta: Sudah Angkut 30,93 Juta Penumpang Sampai Januari 2024

'Bus Pinky' sudah beroperasi di lima koridor

Setidaknya ada 200 pengemudi wanita di armada bus TransJakarta


Tags Terkait :
Transjakarta Harikartini 21april 2024 Penumpangwanita Busway Dki Jakarta
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ini Perbedaan Bus Listrik Skywell Dan BYD Transjakarta

Masih asing dengan brand Skywell? Ya memang tak seperti BYD yang produk bus listriknya dipakai di Amerika Selatan hingga Eropa, Skywell sendiri lebih dulu dipakai di pasar domestik Tiongkok.

5 tahun yang lalu


Bus
Rayakan Ultah Ibukota Transjakarta Kedatangan Bus Baru, Bernuansa New Normal

Bus anyar ini menggunakan sasis tipe tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2. Sedangkan bodinya digarap oleh karoseri Nusantara Gemilang asal Kudus, Jawa Tengah.

5 tahun yang lalu


Bus
Bus Scania K250IB High Deck, Berpotensi Jadi Angkutan Non-Koridor Transjakarta

Ada keuntungan bus dengan dua sumbu seperti Scania K250IB, meskipun secara kapasitas penumpang lebih sedikit dari versi tronton.

5 tahun yang lalu


Berita
Volvo Tawarkan Bus Mewah B11R untuk Transportasi Antarkota di Busworld South East Asia 2019

Tidak tanggung tanggung, di pameran ini Volvo Bus memajang dua unit bus Volvo B11R sekaligus, plus satu unit bus kota low floor B8ERL.

6 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

10 jam yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

15 jam yang lalu

Bus
Mau Mudik Nataru Dari Jakarta 2025 Bisa Daftar Sekarang

Pendaftaran bisa memalui cara daring maupun pendaftaran secara fisik

1 hari yang lalu

Truk
2025 Penuh Tantangan, UD Trucks Indonesia Tutup Tahun dengan Langkah Strategis

Di tengah tantangan tersebut, UD Trucks Indonesia menutup tahun 2025 dengan sejumlah langkah transformasi strategis, termasuk di 2026 nanti.

1 hari yang lalu


Bus
Hino Luncurkan Layanan Satu Atap Untuk Pembelian Bus

Pembelian sasis sampai desain bodi bisa dilakukan dalam satu jalur yang sama

1 hari yang lalu