Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Ternyata Ini Arti Nama Sasis Bus Mercedes-Benz OC 500 RF 2542

Penamaan Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 juga menggambarkan tentang peruntukkan & kapasitas bus itu sendiri. Hingga performa dan daya angkutnya dijelaskan juga di penamaan itu.
Bus
Rabu, 9 Juni 2021 14:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Bagi para penggemar bus, istilah dan penamaan tipe sasis bus mungkin sudah jadi hal yang umum. Namun masih banyak yang belum mengetahuinya. Yuk coba kita ulas.

Kali ini dibahas soal penamaan sasis Mercedes-Benz seri OC 500 RF 2542 yang kerap disebut tronton, karena ada dua as roda di belakangnya. Ternyata ada arti tersendiri dari kode huruf dan angka, pada sasis yang kerap digunakan sebagai bus tingkat tersebut.

Dijelaskan lewat akun Instagram resminya, penamaan Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 juga menggambarkan tentang peruntukkan & kapasitas bus itu sendiri. Seperti kode “OC” memiliki arti sasis dilengkapi dengan konfigurasi mesin belakang & diproduksi di Mercedes-Benz Samano, Spanyol.

BACA JUGA

Kemudian angka “500” adalah seri dari tipe sasis, khususnya bis premium. Sedangkan “RF” adalah kode untuk bus Raised Floor atau tipe dengan posisi lantai kabin lebih tinggi yang biasa cocok untuk kendaraan antarkota (jarak jauh).

Terdapat juga kode angka 2542 di belakang. Ternyata angka tersebut memiliki dua makna. Angka 25 menunjukan daya angkut bus tersebut, sebesar 25 ton. Sedangkan angka 42 menunjukkan tenaga mesin, namun angkanya dikalikan 10, yaitu sebesar 420 HP.

Nah, sekarang paham kan, kenapa bus tersebut dapat digunakan menjadi armada 'jangkung' sekelas bodi Ultra High Deck, Double Decker atau SHD sekali pun.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 Bus Tronton Arti Nama Mercedes-Benz OC 500 RF 2542
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
DCVI Anggap Operator dan Mitra Karoseri Seperti Keluarga

Ditambah upaya konsisten menjaga pelayanan purna jual agar operasional para operator tetap terjaga.

1 minggu yang lalu


Bus
Di GIIAS 2025 DCVI Serahkan 10 Bus Mercedes-Benz

TKDN sasis sudah mendekati 40 persen

1 tahun yang lalu


Bus
Desain Bodi Bus Mesin Depan Ala Laksana

Tepis mitos bus mesin depan tidak ‘layak’ jadi bus mewah

2 tahun yang lalu


Bus
Mercedes-Benz OF 1623 Ini Bikin Heboh Penggemar Bus, Kenapa?

Kisah menarik dibaliknya adalah bus tersebut ternyata diberikan secara gratis.

5 tahun yang lalu


Bus
Tengok Detail Bus Mercy OF 1623 PO Harapan Jaya dan Akas

Meski sama-sama dioperasikan sebagai armada antarkota dalam provinsi, namun ada beberapa perbedaan yang disematkan masing-masing PO untuk bus mereka. Seperti apa?

6 tahun yang lalu


Bus
Jawa Timur Akan Kebanjiran Bus AKDP Mercy Mesin Depan

Hal ini tentu menarik, karena big bus bermesin depan boleh jadi banyak ditinggalkan para pengusaha bus di Indonesia.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus AKAS Remajakan Armada, Kini Andalkan Mercedes-Benz OF 1623

PO AKAS ingin pelanggannya tetap setia dengan layanan mereka. Salah satu caranya lewat peremajaan armada.

6 tahun yang lalu


Bus
PO Harapan Jaya Buka Lowongan Untuk Kru Bus Baru

PO Harapan Jaya membuka lowongan pekerjaan untuk 100 orang dengan berbagai kualifikasi kru jalan.

6 tahun yang lalu


Terkini

Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 jam yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

3 hari yang lalu