Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Diam-Diam Mercedes-Benz V250 Avantgarde Line Ada Sentuhan Lombardi

Up-grade interior dilakukan pada V250 ini
Van
Senin, 19 Juni 2023 14:00 WIB
Penulis : Ivan Casagrande


Tidak banyak yang menyadari jika Lombardi Auto Indonesia turut andil dalam penampilan apik Mercedes-Benz V 250 Avantgarde Line yang mejeng di Star Drive 2023.  

Pada event yang berlangsung 15—18 Juni 2023 di Main Atrium Senayan City, Jakarta, PT Mercedes-Benz Distribution Indonesia (MBDI) secara total memboyong 12 mobil baru.

Empat di antaranya merupakan mobil baru. Terdiri dari dua mobil listrik yakni Mercedes-Benz New EQA dan New EQB. Sementara dua lainnya ialah Mercedes-Benz New A-Class dan SUV Mercedes-Benz GLC.

BACA JUGA

Meski PT MBDI tengah menggalakkan mobil-mobil lisrik. Satu celah nampak sukses direbut PT Lombardi Auto Indonesia dengan mengupgrade kabin Mercedes-Benz V250 Avantgarde Line yang resmi mengaspal April 2022 silam.

Tampak samping Mercedes-Benz V250 Avangarde masih asli (Momot)

Meski tanpa embel-embel di eksterior, tim Bus-Truck.id bisa mendapati sentuhan Lombardi pada jok baris kedua Mercedes-Benz V 250 Avantgarde.

"Jadi itu adalah model Mercedes-Benz V Class Easy Access. Kursinya tetap kursi asli V 250 Avantgarde Line tapi handrestnya yang diubah," buka Andrew Laksana, President Director Lombardi Auto Indonesia saat dihubungi via whatsapp (16/6).

"Kami lakukan perubahan itu untuk mendapatkan space antar kursi lebih kurang 17 cm sebagai akses orang lewat dari tengah kursi," tambah Andrew lagi

Tidak saja mengubah bagian hand rest, mekanisme maju-mundur kursi baris kedua ini juga semakin dipermudah. 

Tambahan 2 buah monitor berukuran 10 inci di kabin (Momot)

"Mekanisme maju mundur kursi ini kan sebelumnya manual, nah di ubahan ini sudah jadi elektris. Kemudian kami menambahkan 2 buah monitor berukuran 10 inci untuk menonton Netflix atau YouTube juga meja lipat yang melekat di kursi depan," urai Andrew.  

"Nah di meja itu juga ada celah yang kami rancang untuk menempatkan smartphone atau untuk menaruh gelas," tutupnya. 

Mercedes-Benz V 250 Avantgarde Line dihadirkan PT MBDI sebagai MPV premium yang bisa digunakan keluarga untuk bepergian bersama.

Mobil ini disokong mesin bensin berkapasitas 1.991cc 4 silinder bertenaga 211 dk dan torsi sebesar 350 Nm. Mesin besar tersebut menggerakkan roda belakang via transmisi otomatis 9G-TRONIC.


Tags Terkait :
Mercedes-Benz V Class V-250 Lombardi
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Truk Mercy “Bagong” Hadir Kembali

Bukan tidak mungkin menjadi kenyataan

3 tahun yang lalu


Truk
Mercedes L-Series, Si Bagong Yang Legendaris

Si Bagong memikat pasar Indonesia dengan keiritan dan keistimewaan sasisnya

6 tahun yang lalu


Truk
DCVI Tampilkan Evolusi Mercedes-Benz Trucks di Mining Indonesia 2026

Kehadiran tersebut menjadi gambaran perkembangan kendaraan niaga Mercedes-Benz dari masa ke masa dalam mendukung ekonomi di Indonesia.

1 bulan yang lalu


Truk
Mengenang Truk Perkasa, Salah Satu ‘Embrio’ Kendaraan Nasional

Pernah jadi harapan cerah dari kelompok usaha Texmaco

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu