Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Sejarah Singkat PO Bejeu, Ternyata Ini Arti Namanya

Untuk mengenang M. Rofiudin, selaku pendiri PO Bejeu kami coba mengulas sekilas sejarah perusahaan otobus asal Jepara, Jawa Tengah yang terkenal akan armada-armadanya yang berwarna hitam tersebut.
Bus
Kamis, 24 Juni 2021 09:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Kabar duka bagi penggemar bus di tanah air hadir pekan ini dari PO Bejeu. Pasalnya, pendiri sekaligus pemilik PO Bejeu, yakni M. Rofiudin meninggal dunia pada Selasa (22/6).

Untuk mengenangnya, kami coba mengulas sekilas sejarah perusahaan otobus asal Jepara, Jawa Tengah yang terkenal akan armada-armadanya yang berwarna hitam tersebut.

Secara makna, nama Bejeu diambil dari huruf BJU yang merupakan kepanjangan PT Bongkotan Jati Utama. Bejeu kerap juga diidentikan dengan kata Bejo dari bahasa Jawa yang berarti beruntung.

BACA JUGA

Sebelum menjadi sebuah perusahaan otobus, Bejeu bergerak di bidang kayu jati. Usaha ini digeluti oleh Tosin Rosyad sejak tahun 1989 silam.

Baru di tahun 2002, Muhammad Rofi’udin yang merupakan anak ketiga Tosin Rosyad, pendiri PT BJU berinisiatif memperluas usaha ke bidang transportasi. Yang kemudian dibantu saudara-saudaranya.

Modal awalnya, Bejeu memiliki tiga bus yang dibeli dari hasil lelang. Seluruhnya dilabur dengan warna hitam yang tetap bertahan dan menjadi ciri dari Bejeu hingga saat ini. Selain itu, pintu tengah dengan toilet kolong juga tetap bertahan.

Awalnya Bejeu bergerak di sektor pariwisata dan charter. Selanjutnya di tahun 2007, Bejeu mulai melayani trayek antarkota antarprovinsi (AKAP).

Rute pertama yang dibuka adalah Jakarta-Jepara. Di mana awalnya hanya melayani dari Terminal Pulo Gadung yang jadi hub utama bus-bus rute Jawa Tengah.

Untuk menarik penumpang area Muria Raya yang sesak dengan bus-bus mewah. Bejeu dilengkapi dengan fasilitas yang terbilang komplet.

Mulai dari sekat penumpang, dispenser air panas dengan kopi dan teh gratis. Serta snack dan servis makan gratis. Bahkan Bejeu menjadi salah satu armada bus yang menawarkan fitur WiFi gratis.

Saat ini Bejeu mengoperasikan bermacam jenis sasis bus mulai dari Scania, Mercedes-Benz, Hino hingga Volvo. Pun demikian dengan karoseri yang dipilihnya, mulai dari Laksana, Adi Putro dan Tentrem tersedia.

Untuk rutenya, kini selain melayani Jakarta-Jepara, bus AKAP Bejeu juga hadir di Purwodadi, Pati, Semarang, Bandung dan Bogor. Serta travel Jepara-Jogjakarta.


Tags Terkait :
Sejarah PO Bejeu PO Bejeu Bus Bejeu
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Sejarah Singkat PO Bejeu, Ternyata Ini Arti Namanya

Untuk mengenang M. Rofiudin, selaku pendiri PO Bejeu kami coba mengulas sekilas sejarah perusahaan otobus asal Jepara, Jawa Tengah yang terkenal akan armada-armadanya yang berwarna hitam tersebut.

5 tahun yang lalu


Berita
Ditjen Hubdat: Tidak Boleh Ada Klakson Telotet

Berdasarkan rekomendasi KNKT

2 tahun yang lalu


Berita
Bus Chevrolet Tua ALS Dihidupkan Lagi

Bus Chevrolet tua ini dihidupkan setelah puluhan tahun mati suri

5 tahun yang lalu


Berita
PO Sumber Alam Hadirkan Paket Wisata Dengan Bus Klasik

Heritage on Wheels adalah wisata sehari (one day trip) dengan destinasi kawasan bersejarah di Purworejo-Kutoarjo menggunakan bus klasik Dodge D Series.

5 tahun yang lalu


Bus
Bus Tronton SAN Sambangi 25 PO Di Sumatra, Ada Yang Dari Zaman Belanda

Menariknya di Sumatera Barat, bus ini akan menyambangi perusahaan otobus yang sudah sangat tua, yakni NPM. Di mana surat izinnya diterbitkan oleh Belanda sekitar tahun 1930-an.

5 tahun yang lalu


Berita
Sejarah 50 Tahun Mercedes-Benz di Indonesia (I), Ternyata Ini Produk Pertamanya

Kehadiran Mercy di Indonesia dimulai tepat pada saat keluarnya kebijakan industrialisasi perakitan produk otomotif dalam negeri pada tahun 1970.

5 tahun yang lalu


Bus
PO Lorena Ulang Tahun Ke-50, Seperti Ini Bus Pertamanya

Ini merupakan big bus pertama milik PO Lorena yang hadir tahun 1973. Tak heran jika kodenya adalah Lorena 001.

5 tahun yang lalu


Bus
Viral! Pertama Dalam Sejarah, Bus Tingkat Masuk ke Padang

Karena merupakan kejadian langka dan sejarah, membuat banyak video yang memviralkan bus ini saat perlahan melewati Sitinjau Lauik.

5 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Hino 500 FM 280 JD 6x4 Fire Truck, Sasis Tangguh untuk Kendaraan Pemadam Kebakaran

Bukti sasis truk Hino bisa fleksibel untuk dibangunkan bodi yang beragam sesuai kebutuhan

1 jam yang lalu


Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

1 hari yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu