Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Ini Detail Nucleus 5 Dari Laksana, Medium Bus Pertama Berlantai Rendah

Pekan lalu, karoseri Laksana asal Ungaran, Jateng mulai mengenalkan bus berjuluk Nucleus 5. Bus tersebut diklaim sebagai medium bus pertama di Indonesia yang berlantai rendah.
Bus
Senin, 24 Mei 2021 13:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


BACA JUGA

Sebelumnya, kami sempat mengabarkan mengenai kehadiran bus kota medium baru dari karoseri Laksana. Maka pekan lalu, bus berjuluk Nucleus 5 tersebut mulai dikenalkan fitur-fiturnya melalui akun Youtube Laksana.

Seperti bisa dilihat, dari luar bus ini menampilkan kesan futuristik dengan lampu-lampu LED. Tapi salah satu hal yang menarik adalah 'jambul' yang ada di bagian depan, serta lampu iluminasi di belakang.

Seperti kami sebut di artikel sebelumnya di sini, bus ini memiliki akses keluar masuk yang mudah bagi penumpang. Termasuk disable dan pengguna stroller bayi.

Hal ini karena lantai dek rendah dan pintu belakang yang terbilang lebar. Selain itu, terdapat panel tambahan untuk mempermudah akses pengguna kursi roda untuk keluar masuk bus.

Masuk ke dalam, nuansa kayu menyapa bukan hanya pada panel lantai, tapi juga joknya. Selain itu, terdapat USB Charger untuk mengecas gawai. Terdapat ruang khusus pengguna kursi roda. Serta panoramic sunroof.

Karena dirilis di masa pandemi corona, bus ini dibekali juga dengan fitur handsanitizer tanpa sentuh yang bisa mengukur suhu penggunanya. Untuk keamanan penumpang, terdapat juga CCTV di dalam kabin.

Meski bertampang modern, namun bus ini tetap dibangun dari sasis bus konvensional. Yaitu sasis medium bus Hino FB Series yang bermesin depan.


Tags Terkait :
Bus Kota Medium Bus Laksana Bus Laksana Nucleus Bus Nucleus 5
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Hino GB 150 AT Buat Shuttle Pengunjung Palembang Indah Mall

Ini medium bus bertransmisi otomatik

1 tahun yang lalu


Bus
Ini Detail Nucleus 5 Dari Laksana, Medium Bus Pertama Berlantai Rendah

Pekan lalu, karoseri Laksana asal Ungaran, Jateng mulai mengenalkan bus berjuluk Nucleus 5. Bus tersebut diklaim sebagai medium bus pertama di Indonesia yang berlantai rendah.

5 tahun yang lalu


Bus
Medium City Bus Baru Karoseri Laksana, Futuristik Dan Ramah Difabel

Secara keseluruhan, tampilannya terbilang imut dan futuristik. Kesan imut hadir dari warna dan desain atapnya yang tinggi namun memiliki roda mungil.

5 tahun yang lalu


Bus
Uniknya Bus Karyawan Pabrik Sukun, Joknya Mirip Angkot

Dari luar, tampilan bus berbasis Isuzu NQR ini memang standar, tapi tidak demikian dengan kabinnya.

5 tahun yang lalu

Bus
Penjualan Mercedes-Benz Bus Naik, DCVI Serah Terima Puluhan Bus di Busworld

Sekaligus perkuat kemitraan lebih erat dengan pihak karoseri nasional.

4 bulan yang lalu


Bus
Interior Bus Pariwisata Makin Mewah Sekaligus Nyaman

Karena permintaan layanan bus non reguler makin meningkat.

5 bulan yang lalu


Bus
VKTR Tes Bus Listrik Rakitan Laksana Untuk Trans Semarang

Elektrifikasi bus kota secara nasional sudah bukan wacana lagi

8 bulan yang lalu


Bus
Transjakarta Menambah 10 Ribu Bus Sampai 2029

Seluruhnya merupakan bus bertenaga listrik.

8 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu