Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Karoseri Tentrem Kini Punya Bus Pengangkut Motor

Kehadiran bus dengan bagasi luas dan mampu menampung sepeda motor, makin ramai. Seperti juga yang dibuat oleh karoseri Tentrem dengan produk New Avante H8.
Bus
Jumat, 14 Februari 2020 09:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Persaingan inovasi antara karoseri bus di Indonesia makin berkembang. Salah satunya, kehadiran bus dengan bagasi luas yang tak hanya mampu menampung barang penumpang, tetapi juga bisa menampung sepeda motor, seperti buatan karoseri Tentrem dengan produk New Avante H8.

Produk big bus yang dirilis Sabtu (8/2) tersebut, hadir untuk mengisi celah antara dua produk big bus Tentrem sebelumnya, yakni Avante H7 dan Avante H9. Seperti disebut sebelumnya, keunggulan New Avante H8, bagasi luasnya yang mampu menampung sepeda motor.

Di pasar big bus pengangkut motor, bodi bus asal Malang, Jawa Timur ini bersaing dengan Legacy SR-2 Transporter dari karoseri Laksana, Ungaran. Serta Jetbus 3+ MHD buatan Adi Putro, Malang.

Menurut Yohan Wahyudi, Managing Director Karoseri Tentrem, produk ini ditujukan bagi pelanggan yang tidak ingin bus berbodi tinggi, namun tetap berbagasi luas.

BACA JUGA

"Untuk menjawab permintaan pasar, maka dikeluarkanlah produk H8 ini, body tidak terlalu tinggi tapi (muatan) bagasinya banyak, untuk masuk ke daerah sempit dan pohon rendah tidak masalah," ucap Yohan, dikutip dari Jatimpos.

Untuk spesifikasinya, New Avante H8 sama persis dengan H7, yaitu tinggi 3,7 meter. Namun luas bagasinya dibuat sama dengan H9 yang punya tinggi 3,9 meter. Saat ini, perusahaan otobus M Trans asal Bali menjadi konsumen perdana New Avante H8.


Tags Terkait :
Karoseri Tentrem Bus M Trans Bodi New Avante H8
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Cerita Isuzu Indonesia Soal Ekspor Bus Ke Kenya, Awalnya Dari Foto

Ini menjadi sejarah baru, karena baru kali ini karoseri asal Indonesia mengirim bus kelas medium ke Kenya.

6 tahun yang lalu


Bus
Medium Bus Karoseri Tentrem Asal Malang, Siap Hadir di Kenya

Tentrem akan mengekspor bus tipe medium Isuzu NQR81 ke Kenya di Afrika bulan ini.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus Medium Standar VS Besar, Apa Bedanya?

Perkembangan bus mengarah ke segmentasi produk yang makin beragam dan membuat produk baru untuk mengisi celah pasar yang ada, seperti medium bus besar. Apa itu?

6 tahun yang lalu


Bus
Mengapa Belum Ada Medium Bus Listrik Di Jalur Transjakarta? Ini Jawabannya

APM sudah siap dengan produk.

1 tahun yang lalu


Berita
55 Brand Otomotif Ramaikan GIIAS 2024, Berikut Jadwal, Tiket Dan Cara Ke Sana.

Sejauh ini gelaran GIIAS 2024 merupakan hajatan yang terbesar dalam sejarah pameran yang pernah digelar oleh Gaikindo hingga saat ini

2 tahun yang lalu


Berita
GIIAS 2024: Ada Apa Saja Di Sana, Panduan Lengkap, Peserta, Tiket Dan Shuttle

Panduan GIIAS 2024

2 tahun yang lalu


Berita
Di GIIAS 2024 Ada 40 Kendaraan Baru Yang Akan Diperkenalkan, Simak Bocorannya

Ada banyak kendaraan baru yang akan diperkenalkan dalam GIIAS 2024. Apa saja?

2 tahun yang lalu


Berita
GIIAS 2024 Hadir Lebih Awal dan Jadi Yang Terbesar Dari Yang Pernah Ada

GIIAS 2024 bakal digelar pada bulan Juli 2024. Akan ada apa saja?

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu