Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Komparasi Spek Toyota Hiace Commuter VS Hyundai H-1

Keduanya mampu mengangkut banyak penumpang untuk Anda gunakan ketika berlibur. Bagaiaman komparasi soal mesin, dimensi dan fiturnya?
Komparasi
Minggu, 19 Mei 2019 10:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Sebagian orang mungkin sering berangan-angan ketika mudik lebaran tiba, ia ingin membawa keluarga besarnya plesiran atau kembali ke kampung halaman bersama. Menggunakan mobil yang menampung orang banyak, mungkin menjadi solusi yang tepat ketika kita hendak keluar kota dan mengajak keluarga besar ikut serta di dalamnya.

Pilihan people carrier adalah salah satu yang bisa diperhitungkan, apalagi saat ini sudah banyak beredar mobil keluarga yang mampu mengangkut lebih dari tujuh penumpang. Seperti yang akan kami komparasikan kali ini, antara Hyundai H-1 dan Toyota Hiace.

Mesin 

Hyundai H-1 hadir dengan pilihan mesin baru 2.5 A2 TCi bertenaga 170 ps dengan torsi 392 Nm. Sementara Hiace dipersenjatai mesin D-4D 4 silinder berkapasitas 2.494 cc yang mampu menyemburkan tenaga sebesar 102 ps pada rpm 3.600 dan torsi puncak 259 Nm pada putaran mesin 1.600-2.400 rpm.

Kemudian untuk H-1 dilengkapi pilihan transmisi otomatik 5 percepatan yang dilengkapi mode manual tiptronic, sementara Hiace manual 5 percepatan.

Untuk urusan mesin, Hyundai H-1 lebih unggul dalam hal performa ketimbang Hiace. Hal tersebut juga dipengaruhi dari bobot H-1 yang lebih ringan dan dimensinya yang sedikit lebih kecil ketimbang Hiace.

Dimensi

Sebagai people carrier, Hyundai H-1 hadir dengan panjang 5.150 mm, lebar 1.920 dan tinggi 1.925. Sedangkan Toyota Hiace yang juga diperuntukan untuk kendaraan komersial sedikit lebih besar dengan panjang 5.380 mm, lebar 1.880 mm, tinggi 2.285 mm.

Dengan dimensi yang besar, Hiace mampu mengangkut lebih banyak penumpang. Untuk kapasitas penumpang tipe commuter, Toyota Hiace bahkan mampu menampung hingga 15 penumpang. Sedangkan H1 hanya mampu menampung maksimal 11 penumpang dengan konfigurasi kursi yang ada.

Meski demikian, soal pengendalian, jelas H-1 lebih asik untuk dikendarai ketimbang Hiace. Dimensi yang besar membuat Hiace kewalahan ketika kita menggunakannya di jalan yang sempit. Apalagi saat Anda harus parkir di tempat yang sempit.

Fitur

Baik H-1 maupun Hiace sudah dilengkapi dengan ventilasi AC pada setiap baris. Bahkan pada Hiace Commuter, ada tambahan soket listrik 12 Volt pada baris ketiga. Untuk keamanan, setiap kursi penumpang pada H-1 dan Hiace juga sudah dilengkapi safety belt tiga titik dan ada pengaturan maju-mundur dan sandaran kursinya. Selain itu, keduanya telah dilengkapi fitur keselamatan standar seperti Aibargs, ABS dan EBD.

Meski begitu, soal fitur hiburan, H-1 dirasa jauh lebih unggul. Konektifitas pada head unit layar sentuhnya sudah lebih lengkap, sudah tersedia Apple Carplay, Android Auto, serta sudah bisa mengakses peta perjalanan.

Harga

Berbicara harga, Toyota Hiace tipe commuter dijual Rp 475,25 juta sedangkan Hyundai H-1 tipe tertinggi Royale dijual Rp 604 juta, sementara untuk tipe terendah Elegance dijual Rp 490 jutaan.

Dengan perbedaan harga yang relatif sedikit, Anda dihadapkan pada pilihan antara kapasitas penumpang, atau kenyamanan mengemudi. Jika yang Anda butuhkan hanya daya angkut yang besar kemudian ingin digunakan untuk usaha jasa angkut seperti travel, maka Hiace bisa menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika Anda berfikir untuk membeli people carrier yang nyaman digunakan bersama keluarga dan sesekali Anda gunakan berpergian sendiri, maka H-1 mungkin lebih menarik.


Tags Terkait :
Toyota Hiace Hyundai H-1 Komparasi
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Isuzu Traga Bus, Varian Baru Dengan Kaki-Kaki Lebih Nyaman

Diklaim sebagai kendaraan angkut penumpang paling ekonomis

2 bulan yang lalu


Berita
Baze Suguhkan Upgrade Interior Berkualitas, Paduan Skill dan Pengalaman

Salah satu bagian dari ekosistem industri otomotif Indonesia datangnya dari karoseri, lebih spesifik lagi adalah karoseri untuk interior.

3 bulan yang lalu


Van
Setelah Polytron, Sharp Kini Ikutan Bikin Mobil Listrik

Bisa jadi mobil pertama yang disebut ‘rumah berjalan’.

5 bulan yang lalu


Tips
Ada Paket Spontan Di Auto2000, Khusus Servis Mobil Yang Habis Masa Garansi

Bagi mobil yang odometernya di atas 50 ribu kilometer

5 bulan yang lalu

Tips
Males Ke Bengkel? Ada Servis Cepat Via Online Dari Toyota

Hanya bisa dipesan lewat daring dan satu hari sebelum masuk bengkel.

7 bulan yang lalu


Van
Mercedes-Benz MB100 AMG: Van Paling Langka Saat Ini?

Tidak diketahui jumlah pastinya yang sudah diproduksi

10 bulan yang lalu


Van
Iveco Produksi Daily Lebih Dari Sejuta Unit Sejak 1978

Ini van kelas menengah dengan kapasitas angkut serta dimensi paling besar di kelasnya

1 tahun yang lalu

Berita
California Operasikan Ribuan Bus Kota Hidrogen

Proyek raksasa untuk ukuran Amerika Serikat sekalipun

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Jejak Perjalanan 25 Tahun Kehadiran Nissan X-Trail

Sampai saat ini masih dianggap sebagai salah satu SUV yang punya fitur-fitur canggih dengan desain yang mengutamakan fungsi

15 jam yang lalu


Berita
Rumor Tahun Depan, Mitsubishi Perkenalkan Pajero Atau Pajero Sport

Apakah muncul sebagai Pajero Reborn atau Next Gen Pajero Sport?

1 hari yang lalu


VIDEO: Crash Test Mercdes-Benz CLA-Class (Euro NCAP)

Mercedes-Benz CLA-CLass telah menjalani pengujian tes tabrak oleh Euro NCAP. Ini hasilnya.

Crash Test | 1 hari yang lalu


Berita
Begini Wujud Honda Jazz Facelift Yang Hadir Di Cina

Mengingat Honda City Hatchback sudah cukup lama menggantikan posisinya di beberapa pasar. Namun Jazz selalu menarik untuk dibahas.

1 hari yang lalu


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu