Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Iveco Produksi Daily Lebih Dari Sejuta Unit Sejak 1978

Ini van kelas menengah dengan kapasitas angkut serta dimensi paling besar di kelasnya
Van
Jumat, 8 November 2024 15:25 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Merupakan salah satu van terlaris di dunia


BUS-TRUCK - Iveco Daily merupakan salah satu van merek Eropa yag paling tenar saat ini. Sekaligus juga termasuk model yang masa produksi  panjang, sudah lebih dari 30 tahun diproduksi. Muncul perdana tahun 1978 dengan nama Fiat Daily sampai tahun 1983 utuk kemudia diteruskan lewat nama Iveco yang masih satu grup. 

Sampai hari ini, Iveco Daily merupakan hasil produksi pabrik yag berlokasi wilayah Suzzara, Italia. Semua produk setir kanan yang juga dari pabrik yang sama, termasuk unit yang beredar di Australia. 

Dari laman resminya, baru-baru ini dirayakan produksi yang ke 1,8 juta unit dari Iveco Daily dengan lokasi perayaan di Suzzara tentu saja. 

Unit yang ke-1,8 juta unit itu juga langsung terpesan oleh pihak Tesco, jaringan toko serba ada asal Inggris. Dan hal yang beda, unit itu merupakan van tenaga listrik yang juga menjadi varian terlaris dari Iveco Daily. 

BACA JUGA

Tesco sendiri sudah mengandalkan Daily sejak tahu 2010. Seperti sejumlah testimoni para operator Daily yang lain, van ini praktis punya daya muat barang serta kemapuan bermauver terbaik di kelasnya. 

Melengkapi pilihan bagi konsumen, Daily punya varian tenaga listrik yag bernama eDaily. Motor listriknya diklaim termasuk powerfulll di kelasnya, 140 kW, bisa hasilkan torsi puncak sampai  400 Nm. 

Punya kemampuan diisi ulag energi listriknya sampai besaran 80 kW. Dengan begitu setelah proses isi ulang daya selama 30 meit maka eDaily bisa menempuh jarak sampai 100 kilometer dalam satu kali isi daya. 

Itupun masih ditambah modul onboard charger berdaya 22 kW agar bisa melakukan proses isi ulang energi listrik lewat saluran tegangan AC yang umumnya tersedia di setiap gerai Tesco.

Di wilayah tetangga Indonesia, Australia dan Selandia Baru, van Iveco sudah dipsaraka sejak tahu 2002. Waktu itu dimulai lewat varia TurboDaily yang direspon cukup baik oleh pasar di dua negara itu. 

Dalam waktu dekat, pihak Iveco juga aka melakukan uji langsung eDaily di kedua wilayah itu bersama operator yang sudah memafaatka produk Iveco sebelumya. 

Spesifikasi dasar Daily ada beberapa jenis, kalau dari sisi mesin ada pilihan mesin turbo diesel (2.300 cc dan 3.000 cc), 3.000 cc EEV turbo (gas), dan mesin listrik (60 dan 80 kW). Pilihan transmisi ada dua; 6 percepatan (manual) dan 8 persecpatan (otomatik). 

Variasi dimensinya; 

(EW)

Baca juga: Mibot, Van Terkecil Paling Canggih Saat Ini?

Baca juga: Toyota HiAce “Hidrogen” Mulai Tes Di Australia

Ada varian pikap juga
Dimensinya paling besar, ada varian yang panjangnya sampai 7 meter

Tags Terkait :
Iveco Daily Van Edaily Listrik Italia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Van
Iveco Produksi Daily Lebih Dari Sejuta Unit Sejak 1978

Ini van kelas menengah dengan kapasitas angkut serta dimensi paling besar di kelasnya

1 tahun yang lalu


Truk
Pria Australia Ini Sulap Truk Iveco Stralis ATi Jadi Motorhome Lengkap dengan Kandang Kudanya!

Pendek kata, truk ini mampu mengakomodir Ben dan Lee untuk beristrirahat beserta dua buah hati mereka serta untuk beberapa ekor kuda sekaligus.

8 tahun yang lalu


Truk
Iveco Kenalkan Truk Daily Versi Bak Rendah Berbahan Aluminium yang Dijual Terbatas

Limited Edition Iveco Daily ini dilengkapi dengan fitur towing untuk menarik gandengan di belakang, misalnya genset dan lain-lain.

8 tahun yang lalu


Bus
Indcar Siap Pamerkan Rancangan Bus Integral di Ajang Busworld Bulan Oktober

Akan ada dua model bus yang nanti ditampilkan di pameran Busworld di Kortrijk, yakni satu bus versi low entry (bus kota) dan satu unit lainnya versi bus sekolah.

9 tahun yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Truk
Kelas Truk Di Dakar Rally 2026 Bukan Sekadar Balapan

Medan gurun pasir jadi arena adu performa, durabilitas, sampai teknologi terbaru.

9 bulan yang lalu


Bus
Inilah Empat Jagoan Bus Listrik Terbaru Dari Eropa

Punya desain yang tidak monoton khas bus listrik

1 tahun yang lalu


Truk
Tata Group Caplok Iveco

Akan fokus pada pengembangan kendaraan listrik

1 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

2 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu