Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang

Mobil berkode H200 diperkenalkan sejak 2004 tahun ini telah berumur 22 tahun tanpa adanya perubahan model yang berarti.
Berita
Selasa, 20 Januari 2026 09:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko
Hiace Gen V H200 (Foto :Carscoops)


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Bus-Truck - Pasar otomotif cukup dinamis dan hal ini pun berpengaruh pada siklus model yang lebih cepat berubah dan dijejali dengan inovasi-inovasi baru. 

Mengenai siklus yang berlaku untuk sebuah mobil, nampaknya dinamika penggantiannya tidak terlalu tepat untuk mewakili mobil yang satu ini, Toyota HiAce Generasi ke V ini tetap berada di etalase market di Jepang hingga saat ini, kendati model generasi VI sudah diperkenalkan sejak 2019 silam. 

Mobil berkode H200 diperkenalkan sejak 2004 tahun ini telah berumur 22 tahun tanpa adanya perubahan model yang berarti. Kalaupun ada sifatnya minor saja.

Mengutip dari Carscoops, pada tahun 2026 ini, cabover yang cukup populer di Jepang ini mendapatkan ‘obat awet muda’ untuk menyesuaikan dengan trend zaman.

BACA JUGA

Penyegaran nampak pada bagian eksterior dengan diaplikasikannya LED Bi-Beam baru lengkap dengan lampu signature .

Hiace Gen V H200  dengan lampu LED proyektor (Foto : Carscoops)

Sentuhan kekinian juga nampak pada bagian interior di mana light commercial vehicle ini mendapatkan tambahan layar sentuh 8 inci yang ditanam di konsol tengah yang menampilkan navigasi dan berlaku sebagai pengaturan infotaiment bagi mobil ini. Selain itu cluster instrument digital 7 inci juga menjadi standar bagi mobil ini.

Khusus untuk trim tertinggi yakni Super GL menyertakan kursi depan dengan pemanas. Sementara model dasar mendapatkan fungsi penahan pintu belakang baru.

Mobil dengan pintu geser ini pun juga dipasarkan di Indonesia. Namun bedanya dengan negeri asalnya Hiace versi Indonesia semuanya merupakan tipe hi-roof dan tidak (atau belum) mendapatkan penyegaran seperti rekannya di Jepang.

Interior Hiace Gen V H200 versi Jepang  (Foto : Carscoops)

Mengutip dari situs resmi Toyota Indonesia, HiAce di Indonesia menyandang nama Commuter juga masih ditawarkan. Ia pun mendampingi Premio (gen IV) yang lebih bongsor.

Untuk mesin, HiAce Commuter versi Indonesia hanya mengandalkan mesin diesel 1KD-FTV (3000cc) dengan standar emisi Euro 4 yang diakurkan dengan girboks manual 5 speed. Sedangkan versi di  Jepang ditawarkan dengan pilihan mesin bensin 2TR-FE (2700cc) dan 7GR-FKS (3500cc). Lalu pilihan untuk mesin dieselnya hanya tersedia 1GD-FTV (2800cc). Pilihan transmisinya pun tersedia di 5 speed manual dan 6 speed otomatis. (SS)


Tags Terkait :
Toyota Hiace Hiace Commuter
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
HiAce Gen V Telah Berumur 22 Tahun, Tetap Awet Ditawarkan Dan Dapat Penyegaran Di Jepang

Mobil berkode H200 diperkenalkan sejak 2004 tahun ini telah berumur 22 tahun tanpa adanya perubahan model yang berarti.

1 hari yang lalu


Berita
Standar Emisi Mesin Toyota 2GD-FTV Tengah Dibenahi, Diprediksi Reborn Di 2029

Mesin 2GD-FTV memang tersohor di Indonesia, namun ternyata merupakan mesin minoritas

1 hari yang lalu


Bus
Isuzu Traga Bus, Varian Baru Dengan Kaki-Kaki Lebih Nyaman

Diklaim sebagai kendaraan angkut penumpang paling ekonomis

2 bulan yang lalu


Berita
Baze Suguhkan Upgrade Interior Berkualitas, Paduan Skill dan Pengalaman

Salah satu bagian dari ekosistem industri otomotif Indonesia datangnya dari karoseri, lebih spesifik lagi adalah karoseri untuk interior.

3 bulan yang lalu


Terkini

Berita
The Next P7, Mobil Dengan Teknologi Masa Depan Dari XPENG

XPENG memamerkan The Next P7 di IIMS 2026. Mobil ini menjadi pusat perhatian namun belum dijual di Indonesia. Simak keunggulannya.

4 jam yang lalu


Berita
Melihat Lebih Dekat Generasi Terakhir Nissan Navara Di IIMS 2026

Nissan Navara D23 akan segera digantikan generasi terbaru yang dibiakkan langsung dari Mitsubishi Triton

4 jam yang lalu


Berita
Denza D9 Dapati Penyegaran Di Cina, Tenaga Mencapai 456 Hp

Penyegaran Denza D9 Cina tenaga 456 hp pada varian FWD, naik dari 308 hp. AWD total 550 hp, panoramic sunroof standar, dan God’s Eye 5.0.

5 jam yang lalu


Berita
Honda CR-V e:HEV Kini Tak Sampai Rp 800 Juta, Dapat Apa Saja?

Harga Honda CR-V e:HEV non RS Rp 775 juta di IIMS 2026. Dapat Honda Sensing, jok elektrik, 8 airbag, sistem hiburan 9 inci, tanpa HUD dan kamera 360.

8 jam yang lalu


Berita
GAC E8 Digadang Meluncur Tahun Ini, Calon Pesaing Nissan Serena & Honda StepWGN

GAC E8 menjadi MPV Hybrid terbongsor di antara rival-rivalnya.

9 jam yang lalu