OTODRIVER – Meski baru mendapatkan facelift beberapa bulan lalu, Toyota bersama Gazoo Racing kembali menghadirkan penyegaran untuk GR Yaris. Mobil ini mendaparkan update di bagian transmisi, suspensi, dan juga Aero Package-nya.
Seperti dilaporkan dari Paultan.org (11/4), sebagian besar pembaruan berfokus pada transmisi otomatis delapan percepatan GR Direct, yang tergabung dengan transmisi manual enam percepatan standar tahun lalu.
Saat itu, transmisi otomatis ini diklaim mampu memberikan perpindahan gigi layaknya pengemudi profesional. Namun kini, Toyota telah melakukan peningkatan lebih lanjut pada kontrol pemilihan gigi, terutama untuk meningkatkan responsivitas saat berkendara secara sporty.
Perubahan tersebut mencakup perluasan rentang putaran mesin di mana penurunan gigi dari dua ke satu diperbolehkan, baik dalam mode otomatis maupun saat pengemudi melakukan perpindahan secara manual melalui paddle shift.
Latensi pada paddle shift juga telah dikurangi, sementara “sense of directness” saat melakukan perpindahan manual mendekati redline dalam mode Sport telah ditingkatkan. Selain itu, transmisi otomatis kini menunda perpindahan gigi naik secara ringan saat berkendara agresif menanjak, guna mempertahankan output tenaga tinggi.
Tidak ada perubahan pada sistem penggerak. Mesin G16E-GTS yang andal tetap menghasilkan 304 PS dan torsi 400 Nm. Sistem penggerak semua roda GR-Four juga tetap sama.
Toyota juga mengumumkan bahwa prototipe Aero Package yang ditampilkan di Tokyo Auto Salon awal tahun ini akan diproduksi sebagai Aero Performance Package.
Lebih dari sekadar bodykit, paket tambahan yang terinspirasi dari ajang balap ini mencakup kap mesin aluminium dengan saluran udara, ventilasi fender depan untuk mengurangi turbulensi di area roda, sayap belakang yang lebih besar dan dapat disesuaikan, ventilasi bumper belakang untuk mengurangi hambatan udara, serta penutup tangki bahan bakar yang merapikan aliran udara di bagian bawah mobil. Spoiler di bagian bemper depan juga ditambahkan untuk mengurangi gaya angkat.
Saat ini, Toyota GR dipasarkan dalam dua varian, yakni transmisi manual dengan harga Rp 1,166 miliar dan transmisi otomatis dengan harga Rp 1,214 miliar. (AW).