Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda / Berita

Ternyata Bikin Suzuki Jimny Kei Car Lebih Sulit Dari Versi Regular

Banyak dibatasi aturan dan harus tetap menyenangkan menjadi tujuan utamanya dibuatnya Jimny.
Berita - Jumat, 23 Februari 2024 08:00 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


OTODRIVER - Jika dilihat dari sejarahnya, Jimny berasal dari Hopestar ON360. Sosok ini bukanlah bikinan Suzuki, namun merupakan produk dari pabrikan pembuat truk mini bernama Hopestar.

Hopestar pada akhirnya dibeli oleh Suzuki Motor Corporation dan apa yang ada pada Hopestar pun diracik ulang dan dilahirkan kembali sebagai Jimny.

Mengikuti jejak langkah Hopestar, Suzuki Jimny pun pertama lahir sebagai sebuah Kei Car. Pengertian Kei Car itu sendiri adalah kendaraan ringan kecil yang dibuat dengan batasan regulasi tertentu yang diberlakukan di Jepang sejak 1949.

BACA JUGA

Kembali ke Jimny, SUV 4x4 mungil ini baru punya opsi versi regularnya pada akhir tahun 70-an dengan hadirnya Jimny LJ80 atau dikenal dilokalan Jepang sebagai SJ20. Melalui mobil inilah Jimny punya mesin lebih besar 4 silinder dan juga berjenis 4 stroke. Sebelumnya hanya menggunakan mesin 2 stroke 3 silinder (selanjutnya akan muncul versi 4 stroke 3 silinder yang lebih ramah lingkungan).

Perbedaan Jimny Kei Car JB64 dan versi regular JB74

Tradisi Kei Car pun masih terus melekat pada Jimny hingga generasi IV yang ada saat ini. Jika di Indonesia kita mengenal JB74, maka pasar Jepang punya opsi Kei Car dengan kode JB64. Model ini hanya didedikasikan untuk pasar domestik Jepang.

Jimny JB64 mengandalkan mesin 4 stroke 3 silinder berkapasitas 660 cc saja dan tersedia pilihan turbo. Bandingkan versi regular dengan mesin 1.500 cc tanpa opsi turbo.

Nah, pada gelaran Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2024, bertepatan dengan peluncuran Suzuki Jimny 5-door, OtoDriver berkesempatan bertemu dengan Hisanori Matsushima, Chief of Exterior Designer for Jimny 5-door.

Matsushima mengatakan bahwa Jimny Generasi IV dirancang sejak awal sebagai SUV regular dan Kei Car. "Termasuk di dalamnya rancangan Jimny 5-door," ungkapnya saat ditemui, Selasa (20/02).

Saat OtoDriver menanyakan manakah yang lebih sulit dalam merancang Jimny regular atau Kei Car? Pria ramah tersebut membeberkan bahwa menyiapkan Jimny Kei Car punya tingkat kesulitan lebih tinggi.

"Jimny Kei Car harus dirancang dengan dibatasi oleh perundangan, mulai dimensi, bobot hingga pembatasan jumlah silinder berikut volumenya," sambungnya.

"Tapi dengan segala keterbatasannya, kami dituntut untuk bisa menghadirkan desain yang menarik dan tetap enak dikendarai," sambungnya. "Dari sisi desain kami harus melakukan upaya ekstra karena Kei Car adalah 'kunci' bagi versi regularnya," jelas desainer Ertiga dan APV ini.

Dari beberapa literatur, mobil-mobil Jepang yang hadir dalam versi regular dan Kei Car memang punya keunikan. Biasanya versi Kei Car jadi dasar dari pengembangan bagi versi regularnya. Pada dasarnya, sebuah Jimny kelas regular merupakan Jimny Kei Car yang menggunakan mesin lebih besar, gardan lebih lebar, overfender dan bumper lebih menonjol. (SS)


Tags Terkait :
Suzuki Jimny JB74 JB64 Regular Car Kei Car
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Special Report: GIIAS 2024
Artikel Terkait

Berita
Sebelum Beli Jimny 5 Door, Lihat Dan Test Drive Dulu Mobil Ini Di GIIAS 2024

2 hari yang lalu


Berita
Suzuki Diskon Spareparts Hingga 25%, Door Visor Jimny Paling Laris

3 hari yang lalu


Berita
Suzuki EVX Concept Muncul di GIIAS, Dijual Massal Awal 2025

1 minggu yang lalu


Berita
Penantang Jimny 5-Door Bakal Dijual Rp 280 Jutaan, Simak Bocorannya

2 minggu yang lalu


Terkini

Berita
Zenix Diskon di GIIAS Rp 25 Juta, Kini Harganya Mulai Rp 405 Juta

12 jam yang lalu


Berita
Isuzu Songsong Tahun Emasnya Di Indonesia

16 jam yang lalu


Berita
Mengenal BAIC, Si Raksasa Otomotif Dari Negeri Tirai Bambu

16 jam yang lalu


Berita
GIIAS 2024 Jadi Saksi, Kia Tunjukkan Komitmen Kurangi Jejak Karbon

19 jam yang lalu


Berita
Mazda Indonesia: Pabrik Kita Bakal Eksklusif, Khusus Untuk Merakit Model Mazda Saja

20 jam yang lalu