Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Ternyata Bodi Laksana Lama Bisa Dirubah Jadi SR3

Ada sejumlah penyesuaian
Berita
Senin, 15 Agustus 2022 17:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Ditemui di ajang GIIAS 2022, Stefan Arman, selaku Technical Director Laksana menyebutkan bahwa pemilik SR2 yang ingin merubah tampilan menjadi SR3 bisa diakomodir. “Kami tetap membuka peluang pemilik bodi lama yang ingin dirubah menjadi SR3 dengan sejumlah penyesuaian,” ujarnya saat di temui pekan ini (12/8).

Sejurus kemudian diterangkan oleh Stefan lagi bahwa, perubahan antar seri untuk setiap model yang dirilis pihak Laksana dilakukan dalam rentang lima sampai enam tahun sekali. “Dengan tetap membuka kesempatan bagi setia pemesan yang menginginkan detail-detail khusus.”

Setiap perubahan antar generasi dalam satu model, disebut sebagai major change, akan lebih banyak berkaitan pada sisi depan, samping, dan belakang. “Pemesan memang tidak bisa meminta ada perubahan pada desain maupun detail lampu-lampu eksterior, karena itu sisi mandatory dari setiap desain Laksana,” kata Stefan lagi.

Ditambahkan lagi, bahwa pihak Laksana menjamin bahwa lampu-lampu sisi eksterior tidak bisa diperoleh di pasaran. Itu merupakan hasil dari telah tersedianya ‘divisi lampu’ yang akan mendesain maupun memproduksi lampu-lampu untuk kebutuhan internal. “Kami ingin menghadirkan kesan yang mewah dan gagah,” tegas Stefan dalam uraian produknya.  

Dalam ajang GIIAS 2022, karoseri yang bermarkas di Ungaran, Jawa Tengah ini menghadirkan model SR3 dengan tiga varian Ultimate, Suites Family, dan Combi Suites sebagai produk unggulan.

Tiga varian plihan untuk model SR3

Selain ada tampilan yang baru, sejumlah fitur juga disematkan. Salah satunya Front Under Protection System (FUPS). Fitur ini untuk mereduksi dampak saat terjadi benturan dari arah depan, sehingga mengurangi potensi kendaraan lain yang lebih tidak dalam posisi terjepit saat ada benturan. Fitur ini juga dipakai sebagai standar keselamatan di wilayah Uni Eropa.

  

   


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #giias2022
E

Erie W. Adji

reporter

Jurnalis otomotif yang sudah malang melintang sejak 2000. Berpengalaman menulis berita seputar roda empat dari mobil pen...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

2 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Toyota bZ4X Touring Terpantau, Kandidat Nongol di GIIAS 2026

Toyota bZ4X Touring GIIAS 2026 terpantau melalui data NJKB dengan harga Rp817 juta. Model station wagon EV ini diperkirakan akan diperkenalkan di ajang otomotif tersebut.

2 jam yang lalu


Berita
Perkuat Kepemimpinan Era Elektrifikasi, BYD-Denza Rilis Teknologi DM Yang Super Irit Sebesar 65 Km/Liter

BYD rilis teknologi DM dengan efisiensi 65 km/liter untuk pasar Indonesia. Teknologi ini gabungkan mode EV dan hybrid secara seamless di era elektrifikasi.

10 jam yang lalu


Berita
Memimpin Pasar EV 40% Dalam Waktu 2 Tahun, Kini BYD-Denza Perkenalkan Teknologi DM yang Super Irit

Setelah menguasai lebih dari 40 persen pasar EV nasional dalam dua tahun, BYD dan Denza memperkenalkan teknologi DM BYD super irit Dual Mode untuk efisiensi mobilitas yang lebih optimal.

16 jam yang lalu


Berita
Fitur Daihatsu Rocky Hybrid Ini Bikin Nyetir Nggak Gampang Pegal

S-PDL merupakan fitur yang memungkinkan pengemudi melakukan akselerasi sekaligus deselerasi hanya melalui pedal akselerator.

19 jam yang lalu


Berita
Harga Bahan Baku Ban Naik, Gajah Tunggal Tetap Jaga Daya Beli Konsumen

Harga bahan baku ban naik hingga double digit, namun Gajah Tunggal tidak langsung membebankan seluruh kenaikan biaya produksi kepada konsumen.

1 hari yang lalu