Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Cek Fakta Mengenai Transmisi D-CVT

Terdapat isu-isu yang beredar mengenai transmisi D-CVT ini.
Berita
Rabu, 20 Juli 2022 13:00 WIB
Penulis : Gemilang Isromi Nuar


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Daihatsu telah mengembangkan transmisi baru yang disebut “New D-CVT”. Tipe transmisi ini memiliki mekanisme kerja dengan belt seperti CVT konvensional lainya, tetapi yang berbeda pada transmisi ini adalah dikombinasikan dengan split gear yang merupakan keunggulan dari system transmisi D-CVT.

Namun terdapat isu-isu yang beredar mengenai transmisi D-CVT ini. Dengan cek fakta ini semoga dapat memberikan pemahaman yang lebih baik tentang komponen, mekanisme kerja, perawatan, termasuk tips dan trick dalam penggunaan transmisi D-CVT.

1. D-CVT kurang responsif?

"Tidak, D-CVT juga responsif gunakan kickdown untuk menaikan kecepatan," ujar Ichsan Ady Permana, Instructure Technical Training Center Astra Daihatsu Motor. Kickdown yaitu menginjak pedal gas dalam-dalam dengan cepat ketika mobil digunakan. Jika mobil masih responsif, maka tak ada kerusakan padamobil. Namun, jika sudah tidak responsif, bisa dipastikan transmisi mobil mengalami kerusakan.

2. D-CVT mudah rusak (slip)?

"Tidak benar, sistem selalu aktif menjaga clamping preassure," kata Ichsan. Secara umum, transmisi New D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) memiliki keunggulan lebih halus ketika berpindah gigi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Penyebab utama dari semua kerusakan tersebut adalah tidak rutinnya oli transmisi diganti yang kemudian berpengaruh pada sistem kerja transmisi.

Gemilang

3. Perawatan D-CVT rumit?

"Tidak benar, hanya dua hal yang perlu diperhatikan "Quality dan Quantity Oli". Dengan diperiksa setiap 20.000km/12 bulan dan ganti setiap 80.000 Km/48 bulan," kata , Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi.

4. Transmisi D-CVT boros bensin?

Beberapa masyarakat beranggapan kalau mobil bertransmisi matik lebih boros BBM (Bahan Bakar minyak) daripada transmisi manual. "Dengan adanya split gear yang merupakan keunggulan dari system transmisi D-CVT, dimana pada saat kecepatan tinggi perpindahan tenaga berpindah dari belt ke split gear sehingga akselerasi mobil dapat maksimal dan dapat menghemat konsumsi bahan bakar," ujar Bambang.
 


Tags Terkait :
D-cvt Daihatsu Transmisi
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Tips
Jangan Keliru, Isi Oli Transmisi CVT dengan ATF

Perbedaan tersebut dikarenakan sistem kerja yang berbeda.

3 tahun yang lalu


Berita
Ternyata Gampang Cara Merawat Transmisi D-CVT

Cukup 2 hal yang harus di pastikan dalam merawat D-CVT

3 tahun yang lalu


Berita
Cek Fakta Mengenai Transmisi D-CVT

Terdapat isu-isu yang beredar mengenai transmisi D-CVT ini.

3 tahun yang lalu


Berita
Dua Xenia Diserahkan Daihatsu Pada Pemenang Daifest 2025

Daihatsu serahkan dua unit Xenia 1.3R CVT kepada pemenang Daifest 2025 di Sunter, Jakarta. Penyerahan hadiah utama program promo akhir tahun sebagai apresiasi konsumen.

1 hari yang lalu


Terkini

Berita
Catat Waktu Diskon Tarif Tol Untuk Hindari Macet Arus Balik

Diskon untuk menekan penumpukan arus kendaraan di jalur tol.

11 jam yang lalu


Berita
Hyundai Punya Program Sewa Pakai Bagi Konsumen Perorangan

Banyak pilihan model mulai dari EV sampai ICE.

12 jam yang lalu


Tips
Awas Jika Ada Bunyi Yang Aneh Di Kaki-Kaki Mobil Anda

Pemeriksaan kaki-kaki secara cermat wajib dilakukan secara berkala.

13 jam yang lalu


Berita
Belum Diumumkan Kapan Peluncurannya, Wuling Geber Persiapan Produksi Eksion

Wuling tengah persiapkan produksi Eksion secara lokal.

14 jam yang lalu


Tips
Waspada, Ini Wilayah Lelah Yang Rawan Kecelakaan Di Tol Trans Jawa

Ingat, microsleep tanda awal kelelahan ringan tapi bisa mematikan dampaknya

1 hari yang lalu