Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Cek Fakta Mengenai Transmisi D-CVT

Berita
Rabu, 20 Juli 2022 13:00 WIB
Penulis : Gemilang Isromi Nuar


Daihatsu telah mengembangkan transmisi baru yang disebut “New D-CVT”. Tipe transmisi ini memiliki mekanisme kerja dengan belt seperti CVT konvensional lainya, tetapi yang berbeda pada transmisi ini adalah dikombinasikan dengan split gear yang merupakan keunggulan dari system transmisi D-CVT.

Namun terdapat isu-isu yang beredar mengenai transmisi D-CVT ini. Dengan cek fakta ini semoga dapat memberikan pemahaman yang lebih baik tentang komponen, mekanisme kerja, perawatan, termasuk tips dan trick dalam penggunaan transmisi D-CVT.

BACA JUGA

"Tidak, D-CVT juga responsif gunakan kickdown untuk menaikan kecepatan," ujar Ichsan Ady Permana, Instructure Technical Training Center Astra Daihatsu Motor. Kickdown yaitu menginjak pedal gas dalam-dalam dengan cepat ketika mobil digunakan. Jika mobil masih responsif, maka tak ada kerusakan padamobil. Namun, jika sudah tidak responsif, bisa dipastikan transmisi mobil mengalami kerusakan.

2. D-CVT mudah rusak (slip)?

"Tidak benar, sistem selalu aktif menjaga clamping preassure," kata Ichsan. Secara umum, transmisi New D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) memiliki keunggulan lebih halus ketika berpindah gigi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Penyebab utama dari semua kerusakan tersebut adalah tidak rutinnya oli transmisi diganti yang kemudian berpengaruh pada sistem kerja transmisi.

Gemilang

3. Perawatan D-CVT rumit?

"Tidak benar, hanya dua hal yang perlu diperhatikan "Quality dan Quantity Oli". Dengan diperiksa setiap 20.000km/12 bulan dan ganti setiap 80.000 Km/48 bulan," kata , Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi.

4. Transmisi D-CVT boros bensin?

Beberapa masyarakat beranggapan kalau mobil bertransmisi matik lebih boros BBM (Bahan Bakar minyak) daripada transmisi manual. "Dengan adanya split gear yang merupakan keunggulan dari system transmisi D-CVT, dimana pada saat kecepatan tinggi perpindahan tenaga berpindah dari belt ke split gear sehingga akselerasi mobil dapat maksimal dan dapat menghemat konsumsi bahan bakar," ujar Bambang.
 


Tags Terkait :
D-cvt Daihatsu Transmisi
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Tips
Jangan Keliru, Isi Oli Transmisi CVT dengan ATF

2 tahun yang lalu


Berita
Ternyata Gampang Cara Merawat Transmisi D-CVT

2 tahun yang lalu


Berita
Cek Fakta Mengenai Transmisi D-CVT

2 tahun yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga LCGC Terbaru (September 2024)

2 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Aletra Resmi Debut Di Indonesia, Bawa MPV EV Setara BYD M6

2 jam yang lalu


Mobil Listrik
Zeekr Resmi Meluncur Di Indonesia, Bawa Kedua Model Ini

2 jam yang lalu


Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

5 jam yang lalu


Berita
Tahun 2024 Penuh Tantangan Bagi Industri Otomotif, Pabrikan Tetap Optimis

6 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

7 jam yang lalu