Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Selamat Tinggal Chevrolet Captiva!

Simak kilas eksistensinya berikut ini selama Captiva beredar di tanah air.
Berita
Rabu, 21 November 2018 14:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Siapa yang tidak kenal dengan Chevrolet Captiva, SUV berpenampilan gagah tersebut resmi dipasarkan di Indonesia pada Juni 2007 silam. Saat itu hanya terdapat satu pilihan varian mesin bensin berkapasitas 2.400 cc dengan transmisi otomatis. Selang beberapa bulan, muncul varian transmisi manual dengan spesifikasi mesin dan fitur tak jauh berbeda. Status SUV ini saat masuk ke Indonesia yakni CBU dari Thailand.

Melihat respon yang positif, General Motors Indonesia memperkenalkan Captiva bermesin diesel 2.0 VCDi bertransmisi otomatis pada 2008. Beberapa fitur baru pun dimilikinya dan tampilan interior juga diubah menjadi lebih elegan. Tidak lama setelah mesin diesel diluncurkan, pada 2009 kembali ada varian baru, yakni Captiva Diesel berpenggerak AWD (All Wheel Drive).

Tipe ini menjadi varian terakhir yang diperkenalkan dan saat itu sebagai satu-satunya yang mengadopsi AWD di kelasnya. Pada 2009, tercatat penjualan Captiva sebanyak 1.000 unit. Pada tahun 2011 Persaingan yang semakin ketat membuat Chevrolet tidak ingin kehilangan pangsa pasar. Penyegaran atau facelift pun dilakukan dengan mengubah eksterior, interior dan performa mesin.

Di tahun yang sama, edisi spesial bernama Captiva Prime muncul dengan mengambil basis varian 2.0L VCDi yang ditambah aksesoris. Selang 3 tahun, General Motors Indonesia kembali melakukan facelift pada Captiva. Kali ini perubahan dilakukan pada bagian lampu belakang yang menjadi LED. Pada tipe AWD, knalpot yang sebelumnya berbentuk bulat, kini menjadi berbentuk trapesium dan pelek menjadi 19 inci.

Selain penyegaran pada eksterior, fitur-fitur interiornya bertambah cukup banyak, seperti passive smart entry, side curtain airbags, jok elektrik pada bagian pengemudi, Active Rollover protection, Electronic Stability Control, dan Hill decent Control pada tipe AWD, kemudian ada AC Dual Zone, Pengontrol AC di bagian setir. Serta torsi mesin pun meningkat dari yang sebelumnya 360 Nm kini menjadi 400 Nm.

Dua tahun kemudian, tepatnya tahun 2016, meluncur lah Chevrolet All New Captiva dengan sejumlah perubahan di bagian interior, mulai dari Head Unit-nya yang sudah mendukung Chrevrolet MyLink, desain setir yang kini menjadi lebih keren dan nyaman digenggam, pelipatan spion yang sudah elektrik, serta pada tipe LTZ ada fitur side blind zone alert yang berguna untuk memantau keadaan sekitar saat ingin pindah jalur dan kamera mundur dengan rear cross traffic alert yang berguna untuk memudahkan parkir.

Namun sayangnya pada tahun 2017 lalu, terdengar kabar SUV ini akan berhenti produksi. Dan akhirnya tahun ini Captiva hilang dari line up Chevrolet Indonesia. Eksistensinya di price list Chevrolet Indonesia, Captiva tersedia dalam 3 opsi varian dengan harga termurah Rp 430,5 juta.

Apakah akan ada model baru untuk Indonesia? Hanya General Motors Indonesia yang tahu. Namun sejauh ini kita harus ucapkan salam perpisahan dengan Captiva.

Teks: Christo

Editor: Danu


Tags Terkait :
Chevrolet Captiva
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Chevrolet Camaro Dihentikan Produksinya di 2024. Akan Hadir Kembali Sebagai Mobil Listik?

Kemungkinan akan hadir kembali sebagai sebuah EV

2 tahun yang lalu


Berita
Chevrolet Camaro Akan Dieliminasi Di 2024

Penggantinya berupa sedan 4 pintu full elektrik

4 tahun yang lalu


Berita
Bumblebee Versi Listrik Bakal Meluncur 2026, Simak Bocorannya

Chevrolet sepertinya bakal menghadirkan kembali Camaro pada tahun 2026 mendatang. Namun yang hadir kali ini akan berpenggerak tenaga listrik.

1 tahun yang lalu


Berita
Camaro dan Escalade, Menyusul Hummer Jadi Sub-Brand GM?

Masih sekedar rumor belaka

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Kembangkan Supra V8 Untuk Saingi Chevrolet Camaro dan Ford Mustang

Sebagai supercars Toyota tengah mengembangkan Supra terbaru dengan mesin lebih bertenaga.

1 tahun yang lalu


Berita
Beberapa Mobil Bertenaga Lebih Dari 400 DK Yang Masih Bertransmisi Manual

Transmisi berjenis manual saat ini mulai perlahan dihilangkan oleh produsen-produsen mobil.

5 tahun yang lalu


Berita
Kesempatan Indonesia Untuk Nikmati Chevrolet Corvette Tanpa Ubah Posisi Kemudi

Chevrolet Corvette Generasi VIII dikabarkan telah mendapatkan restu untuk diproduksi dalam format setir kanan.  

5 tahun yang lalu


Berita
Holden Mati, GM Hadir Dengan Bawa Merek Baru

Kemungkianan GM akan bikin Chevrolet stir kanan

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Hyundai Kembali Tancap Gas di ASEAN Cup™ 2026, Ini Hasil Undian Resminya

Hyundai kembali menggar ASEAN Hyundai Cup™ 2026.

4 jam yang lalu


Berita
Jepang Import 3 Model Toyota Dari AS Dengan Posisi Setir Kiri

Guna mendapatkan keseimbangan neraca dagang Jepang-AS, Toyota impor Tundra LHD ke Jepang langsung, meski menggunakan setir kiri.

8 jam yang lalu


Berita
BYD Rilis Gambar Dua Model Flagship Terbaru Mereka, Berikut Bocorannya

BYD merilis gambar teaser resmi yang mengonfirmasi kehadiran dua model flagship terbaru di jajaran Ocean Series.

9 jam yang lalu


Truk
Hino 500 Series Kuasai Segmen Medium Duty Truck Selama 25 Tahun

Pangsa pasarnya tahun 2025 mencapai 56 persen di kondisi dunia otomotif yang kurang kondusif

12 jam yang lalu


Berita
Standar Emisi Mesin Toyota 2GD-FTV Tengah Dibenahi, Diprediksi Reborn Di 2029

Mesin 2GD-FTV memang tersohor di Indonesia, namun ternyata merupakan mesin minoritas

12 jam yang lalu