Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Mitsubishi Xpander Transmisi Matic Bukan yang Terlaris di Indonesia Timur

Xpander bertransmisi otomatik indennya bisa saja lebih singkat dibanding yang bertransmisi manual. 
Berita
Senin, 27 Agustus 2018 13:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Mitsubishi Xpander yang tengah laris manis ternyata juga mendapat sambutan positif di wilayah Indonesia timur. Uniknya, jika di kota-kota besar pulau Jawa yang terlaris adalah Xpander bertransmisi otomatik, lain halnya di kawasan timur.

Mulai dari Sulawesi Selatan sampai kawasan paling timur Indonesia, malah banyak yang meminang Xpander bertransmisi manual. "Penjualan pander di Indonesia Timur sama seperti di daerah lain, penerimaan Xpander sangat-sangat baik. Terutama di sini yang paling banyak peminatnya adalah yang transmisi manual," ungkap Imam Choeru Cahya, Head of MMC Sales and Marketing Group, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

Imam yang kami temui di GIIAS Makassar (21/8), menyebut bahwa varian termahal Xpander bertransmisi manual, yakni Exceed MT, di kawasan timur. Namun, PT MMKSI tetap punya PR besar dalam menyingkat waktu tunggu alias inden bagi konsumen di timur.

Dengan peningkatan kapasitas produksi Xpander di Cikarang, Jawa Barat mulai Juli lalu yang mencapai 10 ribu unit per bulan, Mitsubishi yakin bisa membuat LMPV tersebut lebih cepat diterima konsumen di pulau Sulawesi dan penjuru timur.

"Akumulai total inden sekarang sudah 80 ribu lebih (secara nasional), jadi dengan produksi 10 ribu unit per bulan sudah bisa terpenuhi dengan baik. Kemarin dari sisi market share memang di sini agak rendah tapi bukan dari pendapatan masyarakat yang kurang, karena market share itu tergantung dengan suplai unit, suplai unit dari MMKSI-nya. Kemarin saat launching, kami memang fokus suplai untuk yang pesan saat GIIAS 2017," papar Imam.

Sebuah fakta ia sebut juga, bahwa di kawasan timur justru Xpander bertransmisi otomatik indennya bisa saja lebih singkat dibanding yang bertransmisi manual. 


Tags Terkait :
Mitsubishi Xpander
D

Danu P Dirgantoro

Reporter

a

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


First Drive
Mitsubishi Xpander HEV Tidak Akan Meluncur Di Indonesia Tahun Ini

Kapan rilis Mitsubishi Xpander HEV di Indonesia? Tak tahun ini. Hybrid 2026 fokus XForce HEV dan Destinator MHEV, Xpander HEV mungkin 2028 dengan gen 2.

4 bulan yang lalu


Berita
Destinator Jadi Mobil Hybrid Mitsubishi Setelah XForce HEV

Destinator akan dihibridkan

5 bulan yang lalu


Berita
Mitsubishi Destinator Akan Dapatkan Asupan Mild Hybrid?

Mitsubishi Destinator Mild Hybrid Electric Vehicel bakal hadir di Indonesia di 2027

6 bulan yang lalu

Berita
Wajah Mitsubishi Pajero Terbaru Semakin Terkuak

Diperkirakan pakai platform yang serupa dengan Triton.

1 minggu yang lalu


Terkini

Komparasi
Selisih Rp19 Juta, Mazda 6e dan BYD Seal Performance Punya Karakter Berbeda

Mazda 6e resmi meramaikan persaingan mobil listrik di Indonesia.

1 jam yang lalu


Berita
PHEV Kurang Diminati DIbandingkan EV?

Tren kendaraan elektrifikasi di Indonesia menunjukkan bahwa mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) masih lebih diminati konsumen dibandingkan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

1 jam yang lalu


Berita
Ada Alasan Mengapa Toyota Land Cruiser 70 Jepang Menutupi Lampu Belakangnya

Detail unik ala Jepang yang membuat Land Cruiser 70 Series alami 'kebutaan' di bagian belakang

4 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Dapat 3.212 SPK Di GIIAS 2026 New Xforce HEV dan Destinator Jadi Duet Penopangnya

Percapaian tersebut melampaui target yang sudah ditetapkan sebelumya

12 jam yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

17 jam yang lalu