Artikel Terkait : Pintu Darurat Bus

---

Ramp check bus Lebaran 2026 Kemenhub periksa 60.946 unit. 63,59% diizinkan operasi, 11,70% dilarang akibat teknis utama dan administratif.

2 bulan yang lalu

Tidak bisa dilintasi secara sembarangan apalagi untuk keperluan menyalip

2 bulan yang lalu

Puncak arus mudik bus Jakarta 15-16 Maret 2026: Penumpang AKAP melonjak di Terminal Lebak Bulus, posko mudik didirikan, ramp check ketat diterapkan.

2 bulan yang lalu

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

2 bulan yang lalu

China larang handle pintu elektrik mobil listrik 2027. Aturan baru wajibkan gagang mekanis eksterior dan interior demi keselamatan pasca-kecelakaan, potensi ubah desain global.

3 bulan yang lalu

Desainnya menambah jarak tempuh, konsumsi energi yang konsisten, dan hemat ruang

4 bulan yang lalu

Tidak hanya sekadar lebih tahu soal teknis mengemudi bus. Tapi mengerti mengontrol emosi di jalan.

4 bulan yang lalu

Mewujudkan tekad menjadikan Indonesia sebagai pusat manufaktur bus di wilayah Asia Tenggara dengan standar bus Eropa

4 bulan yang lalu

2027, China larang penggunaan desain flush handle

5 bulan yang lalu

Pemilik bus juga tidak bisa lepas tangan atas kesiapan armada serta awak busnya.

5 bulan yang lalu

Selain ada nilai estetika ternyata juga berpengaruh signifikan pada efisien biaya operasional.

5 bulan yang lalu

Operator bus kini semakin banyak memasang peranti telematika bus AKAP. Tujuannya untuk meningkatkan keselamatan, mulai dari memantau kecepatan hingga sopir ngantuk.

6 bulan yang lalu

Jarak tempuh maksimal, aman, nyaman, dan mudah dioperasikan serta dirawat.

6 bulan yang lalu

Perlu didikung manajemen operasional yang lebih rapi dibandingkan mengoperasian bus mesin fosil

6 bulan yang lalu

Untuk sementara masih untuk pasar Eropa

7 bulan yang lalu