Setelah industri otomotif terkena dampak yang cukup besar dari pandemi Corona, saat ini beberapa produsen mulai bangkit dan berhasil meningkatkan angka penjualan.
5 tahun yang lalu
Usaha Kecil dan Menengah tetap menggeliat dan menjadi pembeli utama Suzuki New Carry
Penjualan mobil diprediksi akan berangsur membaik seiring dilonggarkannya peraturan pembatasan wilayah.
Berdasarkan data GAIKINDO untuk retail sales, market otomotif sampai dengan bulan Mei 2020 ini, sudah mengalami penurunan sampai 40 persen.
Versi Indonesia tetap melestarikan spek lama agar harga tetap menarik
PT Astra Daihatsu Motor berpendapat bahwa konsumennya di Indonesia tidak terlalu mementingkan hal itu dan juga agar tetap terjangkau.
JDM alias Japanese Domestic Market kerap jadi inspirasi modifikasi di Indonesia karena desainnya yang berbeda dari versi tanah air. Ternyata tak berlaku bagi mobil penumpang saja.
Selain melobi perusahaan leasing agar mau memberikan down payment lebih ringan, DFSK juga menggaet perusahaan leasing baru agar dapat mendongkrak penjualan.
Selain ingin merevisi target penjualan, DFSK juga belum berniat membuka jaringan dealer baru.
Paling kentara oleh mata, ubahan ada di sektor headlamp yang kini makin canggih dengan penggunaan lampu LED. Meski sepintas mirip namun headlamp Town Ace lebih sipit dan lebar ketimbang Gran Max.
Daihatsu Gran Max mendapatkan facelift.
Tidak bisa dipungkiri bahwa penjualan mobil Daihatsu dengan skema kredit cukup tinggi. Bagaimana sulit kredit seperti ini?
Daihatsu dipastikan akan fokus menjual produk yang saat ini sedang diminati konsumen seperti Daihatsu Sigra dan Terios.
Masyarakat pengguna kendaraan umum akan mulai mempertimbangkan membeli kendaraan pribadi, secara khusus mobil bekas yang dinilai aman dan ramah kantong.
Daihatsu di Indonesia menyebutkan bahwa pegawai adalah aset penting perusahaan. Hal tersebut membuatnya tidak ada kebijakan pensiun dini atau PHK.