Skema 'leader-follower' akan memacu lahirnya produk hasil rekanan seperti Mitsubishi Xpander-Nissan Livina.
5 tahun yang lalu
Kedua pabrik ini terpaksa ditutup guna restrukturisasi besar hingga 2023 untuk menjaga pertumbuhan berkelanjutan merek mobil asal Jepang tersebut.
Skema tukar tambah dengan subsidi pemerintah dirasa dapat memacu pasar untuk membeli mobil baru.
Ketiga produsen asal Jepang tersebut kembali mengoperasikan pabrik mereka di tengah pandemi Corona.
Belum lama ini Nissan mengumumkan penggunaan ambulans tanpa emisi pertama di Jepang.
Nissan Kicks telah dijual di India dan Thailand. Bukan tidak mungkin mobil tersebut juga akan dipasarkan di Indonesia. Bagaimana dengan performa mesinnya?
Di tengah suasana pandemi Corona seperti sekarang ini, Nissan tetap semangat dengan meluncurkan model terbaru.
“Usaha penanggulangan wabah Covid-19 ini memerlukan kolaborasi semua elemen masyarakat, termasuk dunia usaha"
Tanda-tanda kehadiran Nissan Leaf seakan semakin dekat.
Penjualan mobil Honda saat ini merosot tajam ketimbang tahun sebelumnya. Lantas, bagaimana dengan sektor ekspor?
Ada pula penawaran suku cadang dan servis gratis bernama program Nissan Care Package.
Suzuki tetap melakukan pembayaran upah pegawainya selama penutupan pabrik hingga 22 Mei.
Setelah Xpander dan Livina lahir sebagai produk kembar Mitsubishi dan Nissan, kini tampaknya mereka bersiap untuk memproduksi model keduanya.
Dengan bertambahnya pabrik perakitan di Cina, BMW Group akan memproduksi lebih banyak mobil untuk pasar Asia.
Penjualan yang turun sampai 82 persen mendorong Honda melakukan penyesuaian dan memperpanjang penutupan pabrik sampai akhir Mei 2020.