Mobil bermesin diesel masih menjadi salah satu mobil pilihan masyarakat Indonesia.
5 tahun yang lalu
Selain mobil baru, mobil bekas juga menjadi salah satu incaran untuk dimiliki konsumennya.
Harganya Rp 375 jutaan, alias lebih murah dari Nissan Kicks e-Power yang saat ini di Indonesia dibanderol dengan harga Rp 449 jutaan
Masih berupa model imajiner, namun bukan tak mungkin suatu saat nanti muncul sebagai wujud riil
Selain pikap dan ambulans DFSK pun ada yang mengubahnya menjadi versi angkot, untuk kebutuhan pengguna.
Karena sedikit banyak kita membawa air saat masuk ke dalam kabin mobil dan ada kemungkinan membasahi karpet dan walau sudah kering tapi tak jarang kemudian menimbulkan bau tak sedap.
Hyundai H-1 terkenal sebagai mobil yang memiliki kelapangan kabin sangat baik. Sehingga diminati para keluarga yang terbiasa melakukan perjalanan jauh.
Bengkel cat dan bodi Auto 2000 berkolaborasi dengan komunitas otomotif yang ada di Indonesia.
Hal ini dapat mencegah percepatan kusamnya mobil dan timbulnya kerak di kaca.
Hyundai membuat recall untuk 180 ribu SUV Tucson keluaran tahun 2019-2021.
Saat ini ExxonMobil menggawangi dua brand pelumas, yakni Mobil™ untuk kendaraan beroda empat dan Federal Oil untuk segmen roda dua
Penjualan mobil diprediksi akan tetap di bawah standar tahun-tahun sebelumnya hingga 2 tahun ke depan karena imbas pandemi virus Corona.
. Bahkan tak sedikit mobil lawas yang harganya meroket bahkan lebih mahal dari pada mobil baru kelas menengah.
Akibat pandemi virus, diperkirakan pasar otomotif hanya akan tumbuh sedikit dalam lima tahun ke depan.
Hampir sebagian besar mobil tentunya punya pilihan eksterior alias bodi warna hitam.