Trayek untuk Indramayu akhirnya mulai jalan Jumat (25/9). Hanya ada satu keberangkatan setiap harinya. Baik dari arah timur (Surabaya) atau barat (Indramayu).
5 tahun yang lalu
PO MGI menyatakan bus trayek Pelabuhan Ratu ke Bogor dan sebaliknya yang kini melalui tol Bocimi.
Selain mobil baru, mobil bekas juga menjadi salah satu incaran untuk dimiliki konsumennya.
Perjalanan perdana rute ini akan dimulai pada Sabtu (26/9) sore dari Jakarta. Namun untuk waktu keberangkatannya akan reguler pagi dan sore.
Harganya Rp 375 jutaan, alias lebih murah dari Nissan Kicks e-Power yang saat ini di Indonesia dibanderol dengan harga Rp 449 jutaan
PSBB hanya membolehkan kapasitas penumpang bus sebanyak 50 persen saja. Ini berdampak pada tingginya biaya operasional yang ditanggung perusahaan otobus.
Selain pikap dan ambulans DFSK pun ada yang mengubahnya menjadi versi angkot, untuk kebutuhan pengguna.
Karena sedikit banyak kita membawa air saat masuk ke dalam kabin mobil dan ada kemungkinan membasahi karpet dan walau sudah kering tapi tak jarang kemudian menimbulkan bau tak sedap.
Bengkel cat dan bodi Auto 2000 berkolaborasi dengan komunitas otomotif yang ada di Indonesia.
Hal ini dapat mencegah percepatan kusamnya mobil dan timbulnya kerak di kaca.
Hal ini berdampak pada biaya operasional yang makin berat bagi perusahaan otobus (PO).
Saat ini ExxonMobil menggawangi dua brand pelumas, yakni Mobil™ untuk kendaraan beroda empat dan Federal Oil untuk segmen roda dua
Penjualan mobil diprediksi akan tetap di bawah standar tahun-tahun sebelumnya hingga 2 tahun ke depan karena imbas pandemi virus Corona.
Ada beberapa trayek yang dihadirkan, yakni jurusan Jabodetabek menuju Wonosobo via Banjarnegara dan Ponorogo.
. Bahkan tak sedikit mobil lawas yang harganya meroket bahkan lebih mahal dari pada mobil baru kelas menengah.