Hyundai Ioniq 6 yang baru saja diperkenalkan dalam GIIAS 2023, belum dipersenjatai fitur Bluelink. Mengapa demikian?
2 tahun yang lalu
Hal ini penting untuk membawa Indonesia menjadi negara dengan perekonomian tinggi pada tahun 2045.
Fitur regenerative braking yang dimiliki Hyundai Ioniq membuat para pengemudi dapat menghemat energi baterai dan menghemat kampas rem.
Ada beberapa hal yang akan menghambat fitur Bluelink bekerja di mobil Hyundai lansiran baru. Ini beberapa faktor yang mempengaruhinya.
Untuk mendukung program pemerintah terkait insetif, kemungkinan mobil listrik ini akan dibuat secara lokal.
Banyak calon konsumen yang enggan membeli mobil listrik karena takut baterainya tidak tahan lama.
Director of Sales & Marketing PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Irwan Kuncoro memastikan harga mobil asal Jepang ini tidak ikut naik
Dari kunjungan Otodriver ke pabrik Hyundai di Bekasi. Kami menemukan fakta bahwa harga baterai Ioniq berharga setengah harga mobil tersebut.
Hingga saat ini para konsumen belum ada yang menerima mobil Compact SUV ini.
Sepanjang tahun 2023 tidak banyak berubah signifikan untuk harga mobil Mitsubishi.
Ketiga diler baru tersebut, seluruhnya sudah dilengkapi fasilitas 3S (Sales, Service, Sparepart).
Pengisian daya listrik Hyundai Ioniq 6 dari perjalan Otodriver Jakarta-Semarang hanya menghabiskan biaya sebesar ini.
Harga Hyundai Ioniq 6 yang terlampau tinggi membuat mobil ini sulit dijangkau konsumen di tanah air. Solusi terbaiknya tentu dirakit di dalam negeri. Ini kemungkinannya
Selain mobil bertenaga listrik murni, pasar Indonesia ternyata memiliki cukup banyak opsi mobil dengan teknologi hybrid.
Saat ini Hyundai di Indonesia menjual Ioniq 5 dan Ioniq 6 secara bersamaan. Dengan harga yang relatif lebih mahal, ketahui bedanya Ioniq 6 dengan Ioniq 5 lebih detail.