Artikel Terkait : Hino Ranger

---

Bodi Grantour Hino Bus 115 SDBL semakin populer di kalangan operator pariwisata, menjawab kebutuhan armada medium dengan desain nyaman dan efisien.

1 hari yang lalu

TKDN Hino Seri 300 capai 71,85%. Enam tipe seperti 115 SD dan 136 HD tingkatkan kandungan lokal, perkuat produksi kendaraan niaga di Indonesia.

1 bulan yang lalu

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

1 bulan yang lalu

Hino luncurkan Bus 136 MDBL 4x4 spek tambang di GIICOMVEC 2026. Kendaraan ini dirancang untuk transportasi pekerja di medan ekstrem pertambangan dan perkebunan.

1 bulan yang lalu

Upaya untuk lebih memahami kebutuhan para operator dalam optimalisasi armada di periode sibuk tahunan

2 bulan yang lalu

Antisipasi munculnya kendala teknis yang harus diperbaiki segera saat frekuensi operasional meningkat

2 bulan yang lalu

Bagian dari link and match di perguruan tinggi nasional.

3 bulan yang lalu

Terampil dalam mengemudikan bus tidak cukup hanya mengandalkan pengalaman di jalanan.

3 bulan yang lalu

Seluruh rangkaian proses produksi berstandar Hino global, termasuk layanan purna jual.

3 bulan yang lalu

Pangsa pasarnya tahun 2025 mencapai 56 persen di kondisi dunia otomotif yang kurang kondusif

4 bulan yang lalu

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

4 bulan yang lalu

Pembelian sasis sampai desain bodi bisa dilakukan dalam satu jalur yang sama

5 bulan yang lalu

Termasuk operator yang konsisten dengan standar pelayanan tinggi untuk bus AKAP dalam hal kondisi armada dan hospitality

5 bulan yang lalu

Medium bus makin jadi pilihan operator segmen AKAP, AKDP, dan Pariwisata karena efisien serta daya angkut yang membesar.

5 bulan yang lalu