Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Hino Buka Kelas Industri Hino Di SMKN 5 Makassar

Ketersedian tenaga ahli otomotif tidak bisa diciptakan dalam waktu singkat, butuh konsistensi usaha menjaring bibit unggul.
Truk
Minggu, 21 Juni 2026 12:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Truk Hino terbaru bisa jadi bahan pengajaran dan pembelajaan soal teknologi otomotif terbaru (Foto :Hino Indonesia)


BUS-TRUCK - Pendidikan vokasi nasional idealnya terkait peran serta dunia industri, setidaknya agar para siswa maupun pengajar paham perkembangan dunia pekerjaan yang sedang berlangsung. 

Hal itu yang terus mendorong PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bisa memperkuat dukungan dan komitmennya terhadap pengembangan pendidikan vokasi di Indonesia. Salah satunya melalui CSR program Hino Indonesia Partnership School (HIPS). 

Kali ini dilakukan penyerahan satu unit truk Hino 300 beserta berbagai komponen kendaraan truk sebagai media pembelajaran kepada SMKN 5 Makassar, Sulawesi Selatan. 

Program ini menjadi bagian dari upaya Hino dalam membantu meningkatkan kualitas pendidikan teknis sekaligus mempersiapkan sumber daya manusia yang siap menghadapi kebutuhan industri otomotif dan kendaraan niaga di masa depan.

BACA JUGA

Kegiatan serah terima berlangsung di lingkungan SMKN 5 Makassar yang berlokasi di Jl. Sunu No.162, Kota Makassar, Sulawesi Selatan, beberapa waktu lalu.

Prosesi handover dilakukan langsung oleh Presiden Direktur HMSI, Shingo Sakai, didampingi oleh Erwin Tandiawan (Presiden Direktur Kumala Grup), dealer resmi Hino untuk Sulawesi Selatan. Diterima oleh Amar Bachti, Kepala Sekolah SMKN 5 Makassar,  di hadapan jajaran guru dan siswa.

Shingo Sakai, dalam keterangan resminya menerangkan, pihak Hino percaya bahwa pendidikan memiliki peran besar dalam menciptakan sumber daya manusia yang kompeten dan siap kerja. Karena itu, melalui program Hino Indonesia Partnership School, kami ingin memberikan kontribusi nyata bagi dunia pendidikan dan generasi muda Indonesia yang unggul sesuai dengan kebutuhan industri saat ini .

Melalui kolaborasi ini, Hino berharap dapat membantu terciptanya kondisi link and match yang nyata.

Bagi para siswa dan pengajar juga diharapkan dapat mempelajari teknologi kendaraan niaga secara langsung, mulai dari sistem mesin diesel common rail, sistem pengereman udara, hingga komponen kelistrikan truk Hino yang saat ini banyak digunakan di industri transportasi dan logistik nasional.

Baca juga: Hino Luncurkan Layanan Satu Atap Untuk Pembelian Bus 

Baca juga: Ini Biaya Pelatihan Mengemudi Bus Oleh Hino Indonesia

Hino 700 Series merupakan truk Hino spesialis medan berat di area pertambangan ataupun perkebunan. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Buka kelas khusus Hino 

Dalam kesempatan yang sama PT HMSI bersama SMKN 5 Makassar juga telah menandatangani Memorandum of Understanding (MoU) dalam membuka kelas industri Hino untuk angkatan pertama di tahun pembelajaran 2026 sebanyak 20 siswa.

Kepala Sekolah SMKN 5 Makassar, Amar Bachti, dalam sambutannya juga menegaskan komitmennya untuk meningkatkan kompetensi siswa sesuai dengan kebutuhan bisnis Hino di Indonesia.

Program Hino Indonesia Partnership School (HIPS) sendiri merupakan program pengembangan pendidikan vokasi yang dijalankan Hino Indonesia melalui kemitraan strategis dengan sekolah-sekolah kejuruan di berbagai wilayah Indonesia. 

Program ini tidak hanya mencakup bantuan fasilitas pembelajaran, tetapi juga pelatihan teknis, pengembangan kurikulum berbasis industri, sertifikasi kompetensi, serta peningkatan kapasitas guru dan siswa guna mendukung terciptanya lulusan yang siap kerja.

Sebagai perusahaan kendaraan niaga yang memiliki jaringan luas di Indonesia, Hino memahami bahwa keberlangsungan industri transportasi membutuhkan dukungan sumber daya manusia yang berkualitas. 

Karena itu, Hino terus mendorong terciptanya ekosistem pendidikan vokasi yang mampu menghasilkan lulusan siap kerja dan relevan dengan perkembangan teknologi otomotif saat ini. (EW)

Bus dengan spesifikasi penggerak roda 4x4 butuh penanganan teknisi yang khusus dalam pemeliharaan rutinnya (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Hino Smkn
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Truk
Siswa SMK di Yogyakarta Dapat 'Bahan Pelajaran' Sebuah Hino Seri 300

Siswa bisa melakukan praktek langsung dengan materi pembelajaran termutakhir.

1 minggu yang lalu


Truk
Hino Buka Kelas Industri Hino Di SMKN 5 Makassar

Ketersedian tenaga ahli otomotif tidak bisa diciptakan dalam waktu singkat, butuh konsistensi usaha menjaring bibit unggul.

4 bulan yang lalu


Truk
Hino Jadikan Truk 300 Series Sebagai Bahan Pelajaran Di SMKN 2 Tangerang

Sebagai bagian dari upaya meningkatkan standar ekosistem otomotif nasional sejak dini

1 tahun yang lalu


Bus
PO DMH Trans Rilis Armada Baru Dengan Sasis Hino RM 280 ABS

Untuk perkuat operasional rute wisata Jawa Barat

1 tahun yang lalu


Berita
Hino Buka Parts Depo Di Palembang

Pangkas waktu tunggu pembelian suku cadang

2 tahun yang lalu


Berita
CSR Hino Sumbang Mesin J08C Seharga Rp 130 Jutaan ke SMKN 2 Ternate

Hino berikan mesin J08C sebagai bentuk CSR ke SMKN 2 Ternate

3 tahun yang lalu


Berita
Hino Indonesia Donasikan 11 Unit Cutting Model Transmisi MX06S ke Lembaga Pelatihan dan SMK di Jakarta dan Tangerang

CSR berupa donasi 11 unit Cutting Model Transmisi MX06S, diharapkan bisa menunjang proses belajar-mengajar di beberapa pusat pelatihan dan sekolah kejuruan.

9 tahun yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

13 menit yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

2 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu