Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Hino Hadirkan Bus RM 280 ABS Retarder, Makin Aman dan Nyaman

Spesifikasi Hino RM 280 ABS Retarder mencakup electromagnetic retarder, sistem ABS, sasis space frame, dan air suspension untuk peningkatan keselamatan serta kenyamanan.
Bus
Minggu, 2 Agustus 2026 16:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Hino RM280 ABS Retarder jadi sasis bus dengan tingkat keamanan lebih maksimal saat ini (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


BUS-TRUCK - Menghadirkan produk yang bisa menjamin kemanan dan kenyaman bagi penumpang merupakan dua hal yang semakin diperlukan oleh penumpang bus untuk jadwal reguler maupun non reguler seperti buar rute charter serta pariwisata. 

Itulah yang mendorong dirilisnya satu unit bus seri RM 280 ABS Retarder oleh PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) di ajang GIIAS 2026 pekan ini (29/7/2026). 

Keberadaan fitur Electromagnetic Retarder di sistem pengereman akan membuat bus bisa memperoleh peningkatan faktor keamanan berkendara. Saat dilakukan pengereman, proses perlambatan laju bus bisa dilakukan dengan lebih sempurna tanpa beban yang terlalu besar pada kampas maupun kaliper rem. 

Sejatinya fitur baru di armada bus itu akan banyak berperan mengurangi potensi rem blong yang sampai saat ini kerap terjadi. Keberadaan retarder memang tidak sendirian, kinerja juga akan banyak dibantu oleh fitur sistem pengereman ABS yang secara teknsi akan mengurang juga potensi sistem pengereman yang terkunci.

BACA JUGA

Baca juga: Medium Bus Hino Terus Rambah Wilayah Sumatra

Baca juga: Damri Memperbarui Armada Lintas Negara Dengan Bus Hino

Selain menyodorkan fitur Retarder, bus RM 280 ABS Retarder juga mengandalkan sasis Space Frame yang memungkinkan ruang bagasi bawah dibuat lebih luas dengan desain tembus dari sisi kiri ke kanan. 

Hal itu memungkinnkan adanya peningkatan kapasitas bagasi yang memberi nilai tambah bagi operator bus karena dapat mengangkut lebih banyak barang bawaan maupun kargo, sehingga meningkatkan potensi pendapatan. 

Sementara itu, penggunaan Air Suspension memberikan kenyamanan lebih baik dengan meredam getaran selama perjalanan, menjadikan bus ini ideal untuk layanan pariwisata maupun AKAP. (EW)

Fitur Retarder akan bekerja memperlambat putaran drive shaft secara elekctro magnetic yang berputar melawan putaran drive shaft (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Tags Terkait :
Giias2026 Hino
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

2 bulan yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

2 bulan yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 bulan yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

2 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

2 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu