Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

PO Bagong Borong 61 Unit Bus Hino Di GIIAS 2026

Dilakukan untuk penambahan armada serta peremajaan unit.
Bus
Selasa, 4 Agustus 2026 11:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Hino RM280 ABS Retarder jadi sasis bus dengan tingkat keamanan maksimal saat ini. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


BUS-TRUCK – Di sela perhe;atan GIIAS 2026  PT Bagong Dekaka Makmur memborong 61 unit bus Hino. Masing-masing satu unit Hino Bus RM 280 ABS Retarder, 30 unit Hino Bus 136 MDBL, dan 30 unit Hino Bus GB 150 L. 

Penyerahan simbolis (1/8/2026), dilakukan oleh Sales & After Sales Director PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI), Susilo Darmawan, kepada Budi Susilo selaku pemilik Bagong Transport. 

Dari total pembelian tersebut, Bagong Transport menjadi perusahaan otobus pertama di Indonesia yang membeli dan menggunakan Hino Bus RM 280 ABS Retarder yang dirilis perdana saat GIIAS 2026. 

BACA JUGA

Bagong Transport sendiri adalah operator asal Malang, Jawa Timur yang telah melayani berbagai segmen transportasi penumpang di Indonesia, mulai dari Antar Kota Antar Provinsi (AKAP), Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP), pariwisata, hingga layanan shuttle. 

Penambahan armada itu untuk merespon pertumbuhan bisnis dan meningkatnya ekspektasi pelanggan terhadap kualitas layanan transportasi. Sekaligus juga dalam rangka regenerasi armada guna menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih baik bagi para penumpangnya.

Sebagai bus terbaru Hino yang diluncurkan di GIIAS 2026, RM 280 ABS Retarder hadir untuk menjawab kebutuhan operator bus yang semakin mengutamakan keselamatan dan kenyamanan penumpang. 

Bus ini dibekali mesin J08E-WD Euro 4 berkapasitas 7.684 cc dengan tenaga maksimum 280 PS dan kini dilengkapi Retarder Electromagnetic sebagai sistem pengereman tambahan yang membantu memperlambat kendaraan tanpa membebani rem utama. Teknologi ini memberikan tingkat keselamatan yang lebih baik, terutama saat melintasi jalan menurun, sekaligus membantu mengurangi keausan komponen rem.

Baca juga: Medium Bus Hino Terus Rambah Wilayah Sumatra 

Baca juga: Hino Luncurkan Medium Bus 4x4 Spek Tambang

Bagong termasuk operator bus yang agresif merambah rute baru serta meningkatkan jumlah armadanya. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)

Untuk mendukung keselamatan berkendara, bus ini juga dilengkapi fitur Anti-lock Braking System (ABS) yang membantu menjaga stabilitas kendaraan saat pengereman mendadak.

Hino Bus RM 280 ABS Retarder juga mengusung Wide Air Suspension yang mampu memberikan kenyamanan lebih baik selama perjalanan serta Chassis Space Frame yang memungkinkan ruang bagasi bawah lebih luas dengan desain tembus dari sisi kiri ke kanan. 

Spesifikasi penunjang yang juga sangat krusial adalah kapasitas bagasi yang lebih besar memberikan nilai tambah bagi operator karena dapat mengakomodasi lebih banyak barang bawaan maupun kargo penumpang. 

Sementara itu, 30 unit Hino Bus GB 150 L merupakan sasis bus yang dirancang untuk memberikan kenyamanan perjalanan jarak jauh. Menawarkan kapasitas penumpang yang lebih besar serta didukung mesin Euro 4 yang tangguh dan efisien. 

Dalam sambutannya, Sales & After Sales Director HMSI, Susilo Darmawan, menyampaika apresiasinya bahwa kepercayaan Bagong Transport untuk menambah 61 unit bus Hino sekaligus menjadi pelanggan pertama Hino Bus RM 280 ABS Retarder merupakan bukti Hino mampu menghadirkan solusi transportasi yang sesuai dengan berbagai kebutuhan pelanggan. (EW)

Di GIIAS 2025 Bagong juga melakukan penambahan armada bus Hino. (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Giias2026 Hino
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

2 bulan yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

2 bulan yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 bulan yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

2 bulan yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

1 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu