Ternyata ada sederet fakta menarik dari Vinfast yang dikemukakan Duta Besar RI untuk Vietnam, Denny Abdi. Sehingga menurut Denny, Vinfast bisa jadi pelajaran bagi industri otomotif Indonesia. Seperti
5 tahun yang lalu
Toyota Kluger telah menjalani crash test.
Crash Test | 5 tahun yang lalu
Populasi 23 mobil per 1.000 orang didukung dengan mahalnya biaya CKD membuat peluang Indonesia untuk mengisi pasar mobil di Vietnam sangat besar. Lalu apa tantangannya?
Baik Alphard maupun Vellfire mendapatkan penyegaran baru-baru ini. Apa yang membuatnya begitu diminati di tanah air?
Layanan ini tak hanya untuk warga Jabodetabek namun bisa dinikmati beberapa kota besar lainnya
Dengan suntikan dana yang besar dari SoftBank, hal ini membuat Carro menjadi unicorn marketplace otomotif pertama di Asia Tenggara.
Perbedaan lumayan signifikan antara type bermesin 1.000 cc dan 1.200 cc
Karena sebuah mobil listrik ditenagai oleh baterai dengan kapasitas ribuan Watt yang energinya disalurkan melalui kabel ke motor listrik. Sehingga ada potensi tersengat listrik saat evakuasi.
Indonesia menjadi negara pertama di dunia penerima Raize 1.200 cc
Ternyata kampanye penggunaan mobil listrik di Indonesia belum menyentuh ke standarisasi penanganan kecelakaan yang melibatkan kendaraan listrik, termasuk mobil listrik.
Ternyata ada alasan kenapa mobil-mobil Indonesia laris di Vietnam. Seperti dikatakan Duta Besar RI untuk Vietnam, Denny Abdi beberapa waktu lalu
Toyota dan Suzuki menjalin kerjasama di India.
Akibat kelangkaan chip yang terjadi di pasar global. Suzuki Indonesia hanya mengandalkan Carry pick up untuk berjualan.
Industri otomotif dunia sudah melirik mobil listrik, namun di lapangan, industri otomotif di Indonesia dianggap belum sejalan dengan yang terjadi saat ini.
Secara persentase, penyerapan pasar mobil domestik Indonesia jauh lebih besar dari ekspor. Sedangkan Thailand terbilang imbang dari sisi penyerapan domestik dan ekspornya.