Scania baru saja merilis truk terbarunya yang merupakan The Next Generatioan Scania R series dan S series di pabrik Scania di Sodertalje, Swedia, (23/8) lalu, di depan sekitar 40.000 pembeli pertama truk Scania. Acara peluncuran truk ini dilanjutkan di Paris dan disiarkan secara streaming ke seluruh dunia keesokan harinya.
Apa saja yang istimewa pada sosok Scania R500 dan Scania S730 ini? Yang pasti, selain seri S diklaim 5 persen lebih irit dalam konsumsi bahan bakar, Scania juga menyediakan pilihan mesin dengan range tenaga maksimum yang lebar. Yakni, mulai dari 410 sampai 730 dk (daya kuda).
Pengembangan ulang yang dilakukan secara besar-besaran oleh Scania di proyek truk terbarunya ini berhasil menciptakan injektor bahan bakar berdesain baru.
Scania juga melakukan penyempurnaan pada sistem combustion chamber-nya. Sistem pendinginan juga direkonfigurasi ulang.
Sebelum resmi diluncurkan ke publik, Scania sudah terlebih dulu melakukan pengujian berulang-ulang atas semua penyempurnaan pada seri truk ini dengan menempuh jarak lebih dari 10.000 km.
Tiga model akan hadir dengan pilihan mesin bertenaga 410 dk, 450 dan 500 dk dengan mesin diesel terbaru berkapasitas 13.000 cc.
Sementara, mesin 15.600 cc, V8 akan kembali digunakan seperti yang selama ini dipakai di R series dengan pilihan tenaga maksimum 520 dk, 580 dk dan 730 dk. Semuanya menggunakan kombinasi EGR dan SCR.
Ruang kabin pada truk Scania R series dan S series ini juga dirancang lebih lapang. Interiornya dirombak total dengan menghadirkan ruang kabin yang lebih lega buat pengemudi dengan mengubah ulang setting jok pengemudinya.
Ini membuat kabin Scania R dan S series terbaru bisa dipakai menyimpan lebih banyak barang penting bagi awak kabin sekaligus meningkatkan visibilitas (jarak dan jangkauan pandang) pengemudi.
