Salah satu yang paling menonjol dari brand Datsun pada era 70-an adalah sosok pikapnya dengan kode GN620 atau disebut juga sebagai Datsun 620. Model ini muncul perdana di Jepang pada 1972 dan merupakan generasi IV dari pikap Datsun yang mulai berkiprah dari tahun 1955.
Di pasar Indonesia, model ini hadir pada 1974 dan ditawarkan dalam versi Short Wheelbase dengan mengusung mesin J13 (1.289 cc) dengan output 67 hp dan Long Wheelbase dengan mesin J15 (1.483cc) yang mampu mengeluarkan daya 76 hp. Keduanya diakurkan dengan girboks 4 speed manual dengan model tuas transmisi column shifter alias tuas transmisi di batang kemudi.
Di Indonesia, Datsun 620 merupakan pikap yang cukup populer pada eranya. Pikap ini mendominasi segmennya dan membuat Toyota Hilux nampak tak berdaya saat itu. Konon, populasi terbesar dari pikap ini setelah Jakarta adalah Jawa Tengah di mana pikap ini banyak digunakan berbagai macam barang salah satunya adalah rokok.
Walaupun populasinya tak semasif Colt T120, namun Datsun 620 dianggap sebagai pikap dengan kasta lebih tinggi lantaran punya hidung (bonnet) yang membuatnya punya posisi kemudi yang lebih nyaman juga lebih stabil saat dikendarai.
Kendaraan yang tergolong sebagai small pick up ini punya ciri khas ornamen yang menyembul bodi samping tepat di bawah pilar B yang disebut Wing Line atau Bullet Side. Ornamen inilah yang menjadikannya tampil beda dan nampak unik.
Di Indonesia Datsun hanya ditawarkan dalam bentuk pikap saja. Namun tak sedikit yang kemudian membawanya ke perusahaan karoseri mobil ini untuk jadi kendaraan penumpang.
Sedangkan di mancanegara, Datsun menawarkan bodi style lebih beragam, seperti King Cab yang sangat populer di Amerika dengan tambahan ruang kecil di belakang jok sehingga posisi jok lebih bisa diatur dengan lebih leluasa ataupun Crew Cab dan Ute yang cukup langka.
Bentuknya yang unik lengkap dengan siluet pinggul membuatnya cukup seksi dan menjadikan pikap ini sebagai kendaraan yang banyak dicari untuk direstorasi ataupun dimodifikasi. Konon gelombang modifikasi ini pertama muncul di Amerika Serikat yang menyebabkan orang Amerika memperluas perburuan kendaraan ini hingga ke Meksiko.
Tren modifikasipun akhirnya mendarat juga di Jepang dan tak sedikit yang mendandaninya dengan mengganti mesin produksi Nissan yang terkenal, seperti SR20 yang cukup sohor akan performanya.
Bagaimana dengan Indonesia? Ternyata sejak beberapa tahun silam Datsun 620 mulai dicari orang untuk keperluan modifikasi ataupun koleksi. Berdasarkan beberapa pantauan, harga sebuah 620 dalam kondisi bagus dibanderol cukup fantastis.
