BUS-TRUCK - Dalam ajang "6th Tourism MobilityConvention 2024" yang dihelat di Lijiang, provinsi Yunnan (6/10). Higer ikut hadir menyodorkan langsung tiga varian bus terbaru, satu model dengan mesin konvensional berdampingan dengan dua model bus bertenaga listrik.
Ketiganya termasuk dalam keluarga model V, kali ini yang terbaru adalah V12 Business Travel Edition, kemudian V11 dan V8E yang keduanya bertenaga listrik murni.
Untuk varian V12 Business Travel Edition yang berkapasitas 15 penumpang dipakai teknologi bernama "Higer Highway Fuxing" di mana ini mengadopsi teknologi rekayasa mesin dari institusi XScene yang berada di bawah naungan Huawei.
Seperti tertera dalam rilis resminya, Higer selama bertahun termasuk pabrikan asal Tiogkok yang punya perhatian khusus atas bus untuk kebutuhan pariwisata. Tiga varian baru itu punya konsep dasar sebagai produk yang akan bisa dipakai melintasi banyak variasi medan, desain termutakhir di berbagai segi, kenyamanan terbaik, dan pemanfaatan maksimal energi listrik.
Teknologi rancangan XScene sendiri merupakan teknologi dalam bagian proses produksi manufaktur yang bisa membuat simulasi sebuah komponen secara digital. Seluruh proses desain serta rekayasa sampai simulasi uji coba performa produk bisa dilakukan lewat berbagai sensor beresolusi tinggi sehingga data performa maupun potensi kelemahan produk dapat dideteksi secara dini pula.
Pemakaian teknologi yang sama juga akan bisa membuat simulasi terhadap setiap penumpang agar bisa berada di dalam kabin dengan tingkat kenyamanan terbaiknya. Bahkan faktor kelelahan selama di perjalanan dari penumpang juga bisa disimulasikan dengan membuat sejumlah simulasi pada detail desain bangku.
Desain ruang penyimpan barang yang berada di atas kepala penumpang juga merupakan hasil dari teknologi desain canggih yang dikembangkan bersama sejumlah perguruan tinggi di Tiongkok itu.
Selain mengunggulkan pemakaian teknologi sangat canggih, Higer juga semakin menegaskan standar tertinggi mereka dalam produksi bus. Kerapihan hal finishing berbagai peranti maupun fasilitas sebuah bus yang tadinya sempat mengemuka diyakinkan tidak lagi ada pada tiga varian baru tadi.
Tentu ini merupakan pertaruhan bagi pabrikan yang muncul tahun 1998 itu karena tiga varian bus yang dirilis tersebut semuanya memanfaatkan platform yang baru, desain terbaru juga, da proses manufaktur yang belum dipakai sebelumnya. (EW)
Baca juga: Ini Daftar Operator Bus Dan Truk “Teraman” 2024 Versi Kemenhub
Baca juga: Pekan Nasional Keselamatan Jalan 2024: Kecelakaan Banyak Disebabkan Oleh Faktor Pramudi
