OTODRIVER - Sebelum peluncuran BMW M3 listrik yang dijadwalkan hadir tahun depan, pabrikan asal Munich tersebut memperkenalkan sebuah mobil konsep baru di ajang Le Mans akhir pekan ini. Bernama BMW M Concept Neue Klasse, mobil ini pada dasarnya merupakan gambaran awal dari M3 listrik masa depan.
Konsep terbaru ini tidak seekstrem Vision Driving Experience (VDX) Concept yang diperkenalkan sebelumnya. BMW sengaja membuat tampilannya lebih dekat dengan versi produksi massal yang akan segera hadir.
Berbasis sedan listrik BMW i3 generasi terbaru model tahun 2027, M Concept Neue Klasse tampil lebih agresif dengan fender yang dibuat lebih lebar serta berbagai elemen aerodinamika canggih. Kap mesin dilengkapi ventilasi udara berbentuk huruf V yang dipadukan dengan splitter depan berukuran besar. Sementara di bagian belakang terdapat diffuser berukuran masif.
Menariknya, seluruh komponen tersebut dibuat menggunakan material komposit serat alami. Langkah ini menjadi sinyal bahwa BMW mulai mengurangi ketergantungannya terhadap serat karbon.
Meski tampil futuristis, desain mobil ini juga mengambil inspirasi dari model-model BMW klasik. BMW menyebut bagian depan mengusung desain "shark nose", sementara bagian belakang dibekali spoiler ducktail sebagai penghormatan terhadap warisan desain merek tersebut. Spion baru yang menonjol dari bodi turut memperkuat kesan mobil balap.
Sedan listrik ini menggunakan velg center-lock dengan aksen Monza Red di sisi kiri yang selaras dengan warna bodi baru. Pada sisi kanan, tutup velg dihiasi lingkaran berwarna biru yang merepresentasikan warna khas divisi M dan juga hadir pada spion serta tepian atap belakang.
Handle pintu model pop-out yang digunakan BMW i3 digantikan oleh winglet yang terintegrasi pada garis beltline untuk membuka pintu depan. BMW belum menjelaskan mekanisme akses ke kursi belakang, namun pada Vision Driving Experience, handle pintu belakang disembunyikan secara rapi di area Hofmeister kink.
Seperti eksteriornya yang terlihat sebagai versi i3 yang diberi "suntikan steroid" oleh divisi M, bagian kabin juga mengusung desain yang familier namun dengan nuansa jauh lebih sporty. Bahkan tersedia kursi bucket seat di baris belakang, meski ruang kabin tampak lebih terbatas akibat kehadiran roll bar yang dibalut material nubuck hitam.
BMW masih menutup rapat spesifikasi teknis mobil ini. Meski demikian, pabrikan asal Jerman tersebut telah mengonfirmasi bahwa M Concept Neue Klasse menggunakan empat motor listrik.
Karena masing-masing roda digerakkan oleh satu motor, mobil ini dipastikan mengusung sistem penggerak semua roda (AWD). Tidak menutup kemungkinan BMW juga akan menghadirkan fitur yang memungkinkan motor depan dinonaktifkan untuk memberikan sensasi berkendara penggerak roda belakang murni.
Paket baterai generasi terbaru yang digunakan mengadopsi sel silinder dengan kapasitas bersih lebih dari 100 kWh. Sistem ini dikembangkan secara khusus untuk model M agar mampu mempertahankan performa tinggi secara berulang tanpa penurunan tenaga yang signifikan.
Arsitektur kelistrikan 800 volt juga menjadi bagian dari paket teknologi yang dibawa, memungkinkan pengisian daya ultra-cepat. Hal ini tidak mengejutkan mengingat BMW i3 generasi terbaru diklaim mampu menerima daya pengisian hingga 400 kW. (AW)
