OTODRIVER - Mitsubishi Destinator menggunakan mesin turbo berkode 4B40 dengan volume silinder 1.500 cc. Mesin ini sebelumnya pernah hadir di Indonesia melalui Mitsubishi Eclipse Cross beberapa waktu silam.
Namun demikian, walau menyandang kode mesin dan isi silinder yang sama, namun ternyata keduanya tidak bisa dikatakan 100% sama.
“Pada dasarnya memang menggunakan mesin yang sama antara Eclipse Cross dan Destinator, namun tidak bisa dikatakan plek-ketiplek sama,” terang Brand Ambassador Mitsubishi Motor Indonesia, Rifat Sungkar saat ditemui di sela GIIAS 2025, Sabtu (26/07/2025).
“Antara keduanya memiliki kompresi yang beda, kinerja turbo yang berbeda dan yang paling signifikan di mana Destinator menggunakan water-cooled intercooler. Sedangkan Eclipse Cross menggunakan air intercooler saja,” sambung Rifat.
Pembalap nasional ini juga mengatakan bahwa model intercooler yang digunakan pada Destinator lebih stabil dalam menghadirkan udara dingin ke mesin. “Udara dingin sangat berguna untuk kinerja dan efisiensi pada mesin turbo,” sambungnya.
“Mesin Destinator punya output 13 hp lebih besar dibandingkan dengan Ecplise Cross atau tepatnya di 163 hp. Eclipse hanya 150 hp saja,” lanjutnya.
Selain itu Rifat menambahkan bahwa girboks CVT yang digunakan pada Destinator merupakan jenis girboks CVT generasi III yang telah dituning ulang untuk penyesuaian pada Destinator. “Bodi Destinator cukup besar dan karenanya girboks pun mengalami penyesuaian untuk dapat mengakomodir kondisi tersebut sekaligus memberikan performa yang maksimal,” tutupnya. (SS)
