Beranda Berita

Alasan Daihatsu Masih Pertahankan Ayla Sebagai LCGC

Berita
Penulis: Aditya Widiutomo
Senin, 13 Maret 2023 10:00 WIB
Berita - Alasan Daihatsu Masih Pertahankan Ayla Sebagai LCGC
Bagikan ke:

Daihatsu Ayla anyar resmi meluncur ke publik. Anda bisa temui di helatan Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2023, yang berlangsung 10-19 Maret 2023, di Jakarta Convention Center, Senayan (JCC), Jakarta Pusat.

City Car LCGC ini dipasarkan mulai Rp 134 juta hingga Rp 189,9 juta. Ada satu hal yang membedakan antara Ayla dan saudaranya Toyota Agya. 

Pada Toyota Agya, mereka membaginya menjadi dua segmen yakni Low Cost Green Car (LCGC) dan non LCGC, di mana tipe Agya GR Sport tidak lagi masuk dalam ranah LCGC. Selain tipe itu, Toyota masih mengkatagorikannya sebagai LCGC.

Sedangkan untuk Daihatsu Ayla, semua varian yang ada masih masuk dalam skema LCGC.

Foto - Alasan Daihatsu Masih Pertahankan Ayla Sebagai LCGC

Lantas, apa alasan Daihatsu tidak mengikuti langkah saudaranya?

Sri Agung Handayani selaku marketing, Corporate Planning & Communication Director, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) menjelaskan, "Kami fokus pada first buyer, karena ada bonus populasi, motorisasi kita rendah, kami harus mensupport itu. Karena objektif dari LCGC seperti itu juga," jelas Sri Agung, saat peluncuran resmi Daihatsu Ayla, Jumat (10/3).

Sedangkan menurut Hendrayadi Lastiyoso, marketing and customer relations division head, PT Astra International-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO), dengan kehadiran Ayla ini, target penjualan di tahun 2023 bisa meningkat hingga 2.000 unit per bulannya.

"Kalau lihat data dari tahun 2022 lalu, Ayla kira-kira bisa menjual 1.700-1.800 (per bulan). Kami harapkan dengan model baru ini maka bisa lebih banyak, sekitar 2.000-an," jelas Hendrayadi.

Sejak pertama kali diperkenalkan awalnya pada  2013 silam, banderol harga Daihatsu Ayla selalu lebih terjangkau ketimbang saudaranya Toyota Agya.

Agya generasi terbaru sendiri saat ini dipasarkan mulai dari harga Rp 167,9 juta hingga Rp 191,4 juta, untuk versi G LCGC dan Rp 237,5 juta hingga Rp 253,5 juta, untuk versi GR Sport yang tidak masuk ke dalam skema LCGC.

#daihatsu #ayla

Apakah kualitas mobil China sudah bisa disandingkan dengan mobil Jepang dan Eropa?

Mobil China pernah punya sejarah kelam dalam hal kualitas. Saat ini produk mobil China yang hadir di Indonesia sudah punya kualitas yang lebih baik dibandingkan produk saat itu.

Polling by Otodriver

Bagikan ke:

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.