Pemerintah terus merayu masyarakat untuk beralih dari kendaraan mesin konvesional ke listrik. Namun, yang menjadi masalah masih terhambat oleh daya beli masyarakat yang dinilai belum sepadan harga produk yang ditawarkan para produsen mobil listrik.
"Secara market Indonesia paling besar, tapi dari sisi daya beli masih di bawah Thailand dan Malaysia. Artinya, penetrasi di Indonesia tidak sekuat negara dengan buying power baik," kata Project General Manager Toyota Daihatsu Engineering & Manufacturing Indra Chandra Setiawan dalam acara ‘The Indonesia Summit 2023’ yang disiarkan YouTube Bank Danamond, Kamis (27/10).
Perlu diketahui, harga mobil listrik mayoritas berada di kisaran Rp720 juta sampai dengan Rp1,4 miliar, walaupun ada mobil listrik Wuling Air ev seharaga Rp 300 juta. Namun, daya beli konsumen otomotif domestik, masih di kisaran Rp200-Rp300 juta.
Demi menyelesaikan hambatan itu, Pemerintah juga sedang menentukan besaran subsidi dan bagaimana mekanisme pemberian subsidi yang tepat bagi pembeli mobil listrik.
Lebih lanjut, aturan pemberian subsidi bagi pembelian kendaraan listrik ini ke depan bisa menjadi game changer industri otomotif di dalam negeri.
“Kami bersama Kementerian/Lembaga dan unsur terkait, tengah berdiskusi mengupayakan ada subsidi untuk melakukan konversi dari kendaraan BBM ke listrik," ujar Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi dilansir dari situs resmi Kemenhub.
#mobil-listrik #mobil #industri #indonesia #malaysia #thailand
