Beranda Berita

Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)

Berita
Penulis: Aditya Widiutomo
Senin, 8 Juni 2020 13:00 WIB
Berita - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Bagikan ke:

Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport menjadi rival abadi sejak belasan tahun silam. Kedua model ini memiliki penjualan paling menonjol pada segmen SUV ladder frame di Indonesia.

Dalam pembahsan kali ini kami akan menceritakan pada pembaca setia OtoDriver bagaimana kedua SUV ini bersaing dari masa ke masa.

Lahirnya era SUV Ladder Frame Medium

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Toyota Fortuner versi awal

Setelah sukses dengan Land Cruiser sebagai SUV Ladder Frame besar nan mewah, Toyota pun menghadirkan Toyota Fortuner pada tahun 2005. Tidak semahal Land Cruiser, namun mengusung gaya maskulin, tangguh, serta mewah, tampaknya Fortuner cukup menyita perhatian publik saat itu sehingga menjadikannya SUV yang cukup laris.

Toyota Fortuner sendiri berdiri diatas sasis yang sama dengan para saudaranya, yakni Hilux dan Kijang Innova. Saat itu, Fortuner disuguhi oleh dua pilihan mesin, yakni tipe bensin berkapasitas 2.700 cc dan mesin diesel 2.500 cc serta memiliki dua pilihan penggerak, yakni 4x2 dan 4x4. Di tahun 2008 pun, Toyota menerapkan facelift ringan pada Fortuner yang membuatnya terlihat menjadi SUV yang kian modern

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Fortuner facelift 2008

Saat itu Tampaknya, Fortuner berjaya sendirian hingga tahun 2009 sebelum datangnya sang pesaing tangguh dari merek tiga berlian, Mitsubishi Pajero Sport.

Potongan Porsi Kue Fortuner

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Mitsubishi Pajero Sport Excceed versi awal

Setelah berjaya sendiri selama kurang lebih 4 tahun, tampaknya salah satu pesaing telah mempersiapkan model yang mampu menandingi Fortuner. Yakni Mitsubishi dengan Pajero Sport.

Melakukan debut-nya di tahun 2009, Mitsubishi Pajero Sport pun berhasil merebut segmen SUV Ladder Frame medium yang semula dikuasai oleh Fortuner. Model ini dinilai mampu menyita perhatian konsumen lantaran mesin diesel tangguh lansiran Mitsubishi, desain maskulin , serta mengusung nama ‘Pajero’, sang SUV jagoan Mitsubishi yang juga bersaing dengan Land Cruiser sejak dulu.

Pajero Sport pun serupa dengan Fortuner. Model ini berdiri di atas sasis mobil pikap, Mitsubishi Triton. Kala itu, Pajero Sport hanya tersedia satu pilihan mesin, yakni mesin diesel berkapasitas 2.500 cc dengan tenaga 136 dk dan torsi 360 Nm yang mampu mengungguli mesin diesel milik Fortuner. Pilihan penggerak 4x2 dan 4x4 juga hadir pada model ini.

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Pajero Sport Dakar 2012

Di tahun 2010 pun, Pajero Sport hadir dalam varian baru yang lebih mewah serta memiliki mesin yang lebih bertenaga, yakni Pajero Sport Dakar. Mesin yang bertenaga 170 dk serta fitur sunroof yang hingga kini menjadi nilai lebih sebuah Pajero Sport di mata Fortuner.

‘Peperangan’ pun dimulai

Peperangan ini bukan berarti menggunakan senjata. Tetapi sang pabrikan saling beradu mempersenjatai masing-masing produknya dengan berbagai cara.

Toyota pun kembali melakukan refreshment pada Fortuner di tahun 2011. Meski hanya berubah secara tampilan, namun tampak SUV ladder frame satu ini makin terlihat up to date.

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Fortuner facelift kedua dengan mesin diesel VNT

Jika Pajero Sport mambanggakan mesin dieselnya, Toyota pun seakan mencoba menjawab tantangan Mitsubishi dengan melahirkan Fortuner VNT Turbo pada tahun 2012. Mesin diesel terbaru Toyota ini mampu menghasilkan daya hingga 142 dk dan cukup mendongkrak angka penjualan Fortuner khususnya varian mesin diesel saat itu.

Tak hanya itu, versi TRD Sportivo dengan tampilan lebih sporty juga menjadi salah satu opsi Fortuner guna menyita perhatian konsumennya.

Foto - Kisah Duel Fortuner dan Pajero Sport (Bagian 1)
Pajero Sport Exceed facelift

Tidak sampai disitu, Mitsubishi pun terus menjawab tantangan Toyota. Di tahun 2014, Pajero Sport pun mendapatkan minor change dari segi kosmetik , transmisi otomatik baru dengan 5 percepatan, dan juga turbo VGT baru yang menghasilkan daya lebih pada mesinnya, khususnya tipe Dakar yang memiliki tenaga hingga 178 PS.

Varian mesin baru pun coba ditawarkan Mitsubishi, yakni mesin bensin berkapasitas 3.000 cc V6. Namun sayangnya, varian ini justru sepi peminat.

Bersambung

#mitsubishi #pajero-sport #toyota #fortuner #sejarah

Apakah kualitas mobil China sudah bisa disandingkan dengan mobil Jepang dan Eropa?

Mobil China pernah punya sejarah kelam dalam hal kualitas. Saat ini produk mobil China yang hadir di Indonesia sudah punya kualitas yang lebih baik dibandingkan produk saat itu.

Polling by Otodriver

Bagikan ke:

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.