Mungkinkah Daihatsu Bikin LCGC Bermesin Turbo Kecil? Ini Jawabannya
Isu seputar pengembangan mesin 1.000 cc turbo Daihatsu kian terdengar.
Isu seputar pengembangan mesin 1.000 cc turbo Daihatsu kian terdengar.
Mesin turbo 1.000 cc yang diriset Daihatsu Indonesia bukan tak mungkin untuk dijejali ke model yang sudah ada.
Lantas apa hasilnya sejauh ini dari riset mesin turbo berkubikasi 1.000 cc itu?
Ganti oli ATF Anda beberapa ribu kilometer lebih awal.
Cara ini dianggap paling akurat namun sederhana untuk dilakukan.
Idealnya penggantian umur pakai oli mesin antara 50 hingga 75% dari jarak yang dianjurkan.
Sejarah panjang filter oli modern terjadi pada 1923, tatkala Ernest Sweetland dan George Greenhalgh mendapatkan paten pada tahun 1929.
Campuran air dan bensin menghadirkan efek water injection yang membuat pembakaran lebih sempurna.
Oli mesin tidak sempat disaring dan kotoran pada oli pun ikut bersirkulasi.
Jenis transmisi tanpa pedal kopling ini pun dinilai memberikan kepraktisan bagi sang pengemudi. Namun, ada beberapa hal yang menyebabkan umur transmisi otomatik lebih pendek.
Ekosistem kelistrikan yang baik jadi salah satu penentu usia panjang dari sebuah aki mobil.