Kelanjutan Kabar Mesin 1.000 CC Turbo Daihatsu Indonesia
Mesin 1.000 cc turbo yang telah digarap oleh Daihatsu Indonesia kian terdengar.
Mungkinkah Daihatsu Bikin LCGC Bermesin Turbo Kecil? Ini Jawabannya
Isu seputar pengembangan mesin 1.000 cc turbo Daihatsu kian terdengar.
Mesin Turbo Daihatsu Kapan Meluncur?
Mesin turbo 1.000 cc yang diriset Daihatsu Indonesia bukan tak mungkin untuk dijejali ke model yang sudah ada.
Daihatsu Indonesia Akui Sedang Riset Mesin Turbo 1.000 CC
Lantas apa hasilnya sejauh ini dari riset mesin turbo berkubikasi 1.000 cc itu?
Serba Serbi Filter Oli: Sejarah dan Fungsinya yang Penting Bagi Mesin
Sejarah panjang filter oli modern terjadi pada 1923, tatkala Ernest Sweetland dan George Greenhalgh mendapatkan paten pada tahun 1929.
Tak Hanya Membersihkan, Ini Benefit Lain Dari Fuel Injector Cleaner
Campuran air dan bensin menghadirkan efek water injection yang membuat pembakaran lebih sempurna.
Ini yang Terjadi Jika Filter Oli Telat Diganti
Oli mesin tidak sempat disaring dan kotoran pada oli pun ikut bersirkulasi.
3 Penyebab Umur Aki Pendek
Ekosistem kelistrikan yang baik jadi salah satu penentu usia panjang dari sebuah aki mobil.
Aki Basah Memang Tahan Lama, Asal Ikuti Prosedur Ini
Cairan pada aki MF tidak bisa diotak atik tingkat kelembabannya.
Mesin di Indonesia Rentan Rusak? Ini Treatment-nya
Selain Petrol Injector treatment, akan lebih sempurna jika diikuti dengan oil system cleaner dan metal treatment.
Alasan Peugeot Hanya Gunakan Mesin 1.600 cc Untuk New 5008
SUV 7-seater asal Perancis ini menggunakan mesin 1.600 cc Turbo berkode EP6FDTM yang dipadukan dengan transmisi otomatis 6 percepatan.
