Pihak Laksana berbagi cerita pada kami mengenai kehadiran bus berbasis bodi Legacy SR-2 HD tersebut. Mulai dari konsep hingga alasan hadirnya sleeper bus itu.
Berita | 12 March 2020
Lewat ajang Busworld 2020 di Turki pekan lalu, distributor bus dan truk Turki, Anadolu Isuzu menampilkan medium bus berpenggerak listrik. Bus ini berjuluk Anadolu Isuzu Novociti Volt.
Bus | 12 March 2020
Sebelumnya, Bandung sudah memiliki bus rapid transport (BRT) bertipe High Deck. Serta bus wisata dalam kota, Bandros. Kini hadir bus bertipe Lower Deck dari Damri.
Bus | 11 March 2020
Pihak Scania sendiri masih menganalisa kualitas bahan bakar biodiesel di Indonesia. Baru akan menghadirkan produknya.
Berita | 11 March 2020
Jika sebelumnya hanya ada jalur dari terminal Giwangan, di Umbulharjo, Yogyakarta, mulai bulan ini, PO Efisiensi membuka jalur dari terminal Jombor yang lebih dekat bagi warga kota Kota Yogyakarta.
Berita | 11 March 2020
Ada bus dengan livery ala VW di film 'Herbie' yang dipajang di booth karoseri Adi Putro pada GIICOMVEC 2020. Bus milik PO Pandawa 87 ini kerap menyedot perhatian pengunjung. Seperti apa detailnya?
Bus | 10 March 2020
Hino membuktikan kemampuan bus RN285 mampu meminimalkan overhaul. Ini sangat menguntungkan perusahaan otobus. Karena sekali mesin overhaul biaya yang dikeluarkan kisaran Rp 70 juta.
Berita | 9 March 2020
PO Gumarang Jaya menurunkan harga tiketnya. Sekarang, dengan Rp 275 ribu, Anda dapat bepergian dari Jakarta ke Padang!
Berita | 9 March 2020
Mercedes-Benz dikenal sebagai produsen mobil mewah, juga bus dan truk. Namun ada kesamaan yang diberlakukan pabrikan asal Jerman itu pada produknya, yakni aspek keselamatan.
Berita | 9 March 2020
Bismania Community merayakan ulang tahun ke-12 akhir pekan lalu (8/3). Sederet kegiatan pun dilakukan. Di antaranya perayaan oleh sekitar 1.000 pecinta bus. Hingga acara di GIICOMVEC 2020.
Berita | 9 March 2020
OH 1626 memiliki mesin berkapasitas 6.374 cc. Bus berstandar Euro 3 tersebut bertenaga 260 PS laris dipesan.
Bus | 8 March 2020
Yang menjadi perhatian, karoseri bus tersebut ternyata tak bisa memakai bodi berpintu belakang, namun harus ada di tengah. Apa sebabnya?
Bus | 7 March 2020
Ini sejarah baru bagi kedua pihak. Karena ini merupakan kali pertama PO SAN memesan bodi dari Adi Putro dalam 30 tahun kiprah mereka di Indonesia.
Bus | 7 March 2020
Yang paling penting adalah, bodi tidak boleh merusak struktur sasis. Seperti dapat menghalangi cara kerja, atau menyulitkan saat pergantian spare part.
Bus | 6 March 2020
Infrastruktur pengisian baterai, akan ditanam pada tiap stasiun/halte Transjakarta. Sehingga saat bus berhenti, maka proses pengisian akan dilakukan.
Berita | 6 March 2020
