Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Tips

Catat! Komponen Wajib Diwaspadai Ketika Mobil Berusia 5 Tahun

Tips
Jumat, 15 November 2019 10:00 WIB
Penulis : Yulian Lahardi


Banyak yang tidak menyadari bahwa mobil yang menginjak usia lima tahun sudah rentan penyakit. Bahkan tidak sedikit dari komponen tersebut baru ketahuan ketika kendaraan beroda empat ini sedang melaju. 

Kondisi tersebut menjadi alasan mengapa konsumen perlu melakukan servis besar ketika mobil kesayangannya itu memasuki usia lima tahun atau menginjak jarak tempuh 100 ribu km. 

BACA JUGA

Foto: Yulian Lahardi

"Untuk usia kendaraan memasuki lima tahun perlu servis besar, biasanya meliputi penggantian semua oli, dari oli mesin, transmisi, sampai gardan," jelas Ruslan, pemilik Ruslan Motor di area Sentra Auto Parts, BSD, Tangerang Selatan.

Lanjutnya, baut pada kaki- kaki kendaraan juga menjadi bagian yang diperiksa pada saat melakukan servis besar. "Umumnya komponen kaki-kaki seperti tierod, long tierod, balljoint, dan kampas rem sudah minta untuk diganti," jelas Ruslan seraya menyebut semua komponen itu ada versi KW-nya.

Foto: Yulian Lahardi

Nah, yang agak sulit dideteksi adalah kerja motor extra fan. "Ketika extra fan bermasalah dan baru diketahui ketika mobil sedang melaju, seperti tidak mampu menghisap dan menghembuskan udara dingin dari luar, suhu kondensor dipastikan akan meningkat," jelasnya. Alhasil, masih menurutnya, peningkatan suhu inilah yang diserap cepat oleh bagian radiator, sehingga mesin mobil overheating. "Komponen ini terbilang mahal ketika harus diganti, bisa mencapai Rp 950 ribu tergantung jenis mobilnya," ujar Ruslan lagi.

Selanjutnya, dalam setiap melakukan servis besar biasanya juga dilakukan servis mesin atau tune up, semisal cek busi dan kabel busi, cek air filter, membersihkan intake manifold, menyetel klep untuk mobil yang masih menggunakan klep manual, dan yang terakhir adalah setel timing pengapian.

Kemudian bagi mobil yang sudah menggunakan computer ( ECU ) saat melakukan tune up digunakan alat scanner. "Hal ini untuk mempermudah diagnosa masalah yang terdapat pada mobil," jelasnya lagi.

Foto: Yulian Lahardi

Ruslan mengingatkan, perbaikan dan pengecekan saat usia kendaraan memasuki lima tahun atau jarak tempuh 100 ribu km memerlukan biaya yang tidak sedikit. Bahkan bisa di atas Rp 2 juta tergantung dari jenis mobilnya. Itupun belum termasuk proses spooring dan balancing pada ban.

Nah, mulai sekarang rajin-rajinlah menabung!


Tags Terkait :
Servis Teknik Tips
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Truk
Panduan Aman Mengemudikan Truk Ala Mitsubishi Fuso

2 hari yang lalu

Tips
4 Cara Agar Terhindar Dari Tabrakan Beruntun

3 tahun yang lalu


Berita
Hindari Risiko Kecelakaan Truk, Bisa Ikuti Langkah Ini

3 tahun yang lalu


Tips
Catat! Komponen Wajib Diwaspadai Ketika Mobil Berusia 5 Tahun

4 tahun yang lalu


Tips
Hitungan Ideal Ganti Oli Berdasarkan Waktu

5 tahun yang lalu


Tips
Komponen Satu ini Tak Boleh Rusak Walau Secuil Supaya AC Dingin

5 tahun yang lalu


Used Car
Mau Beli Sparepart Non-Orisinal? Simak 4 Hal ini Dahulu

5 tahun yang lalu


Tips
6 Perilaku yang Bisa Membuat Hemat Bahan Bakar

6 tahun yang lalu


Terkini

Berita
GWM Tank 500 Warna Abu-Abu Jadi Mobil Incaran Konsumen Setelah Digunakan Prabowo

12 jam yang lalu


Berita
Alasan Hyundai Tucson 'Come Back' Ke Indonesia

13 jam yang lalu


Mobil Listrik
2024 KIA EV Day: KIA EV5 Pernah Disebut Sebagai Kandidat SUV Yang Bakal Masuk Indonesia

15 jam yang lalu


Truk
Truk Listrik BYD Akan Mendarat Pertama Di Singapura

18 jam yang lalu


VIDEO: Crash Test Chery Omoda E5 (ANCAP)

Crash Test | 19 jam yang lalu